NER klasse P - NER Class P
| NER klasse P LNER klasse J24 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Den NER Klasse P (LNER klasse J24) var en klasse av 0-6-0 damplokomotiver i Nord-Øst jernbane . De ble designet av Wilson Worsdell for mineraltrafikk.
Modifikasjoner
Som bygd hadde lokomotivene skyveventiler, men 20 var utstyrt med stempelventiler og overhetere mellom 1914 og 1920. Sylinderboringen ble økt med en halv tomme samtidig.
I infoboksen (høyre) betyr 'ns' ikke-overopphetet og 'su' betegner overopphetet. Noen lokomotiver fikk senere fjernet overhetene sine, men stempelventilene ble beholdt.
British Railways
Trettifire lokomotiver overlevde å eie British Railways i 1948, og deres BR-nummer var 65600-65644 (med hull).
Uttak
Uttak startet under LNER- eierskap i 1933. British Railways trakk raskt de gjenværende lokomotivene tilbake, og alle hadde gått innen utgangen av 1951. Ingen ble bevart.