Program aplikacji Apollo

Apollo Applications Program (AAP) był programem załogowych lotów kosmicznych zaplanowanym przez NASA 6 sierpnia 1965 roku jako kontynuacja projektu Apollo , który nigdy nie doszedł do skutku.

Program ten przewidywał rozwój długoterminowych misji na orbicie okołoziemskiej, przeznaczonych do przeprowadzania eksperymentów naukowych, inżynieryjnych i technicznych. Użyty materiał to pozostałość z programu Apollo, uwarunkowana pobytem 3 osób przez okres do 2 miesięcy.

Podstawowa stacja orbitalna, zwana Warsztatem Orbitalnym (Warsztat Orbitalny ) składałaby się z pustego zbiornika na wodór drugiego stopnia S-IVB wyrzutni Saturno IB (trzeciego stopnia Saturno V ) o pojemności 283,20 m³ (195 a) pod ciśnieniem), które byłyby uwarunkowane przez astronautów , którzy powinni go obsadzić. Laboratorium miałoby kształt cylindryczny, ważyłoby około 32 000 kg i mierzyło 17,6 metra długości i 6,1 średnicy.

Zostałby podzielony na trzy części: pomieszczenia załogi, systemy pomocnicze i laboratorium doświadczalne. W celu zaopatrzenia miałby 5 punktów dokowania na jednym końcu i 3 na drugim, które służyłyby do dokowania statków transportowych, które miałyby dostarczać zaopatrzenie z Ziemi .

Fazy ​​montażu byłyby:

1. Umieszczenie na orbicie, na wysokości 370 kilometrów, pierwszego elementu zwanego AAP-1 , utworzonego przez załogową sondę Apollo (CM i SM), która miałaby przewozić zespół kartografii M-SS (Mapping and Survey System) i badań topograficznych na jego nos .
2. Umieszczenie w tej samej orbicie elementu AAP-2 , utworzonego przez drugi stopień S-IVB, do którego byłaby przymocowana śluza powietrzna i adapter sprzęgający.
3. Sprzężenie dwóch pojazdów, zamocowanie wyposażenia M-SS na jednym z boków urządzenia sprzęgającego, a następnie frontalne połączenie Apollo ze wspomnianym urządzeniem.
4. Przekształcenie S-IVB w warsztat orbitalny poprzez jego kondycjonowanie, które obejmowałoby usunięcie ciśnienia ze zbiornika wodoru , odłączenie instalacji elektrycznej, demontaż kołowej pokrywy o średnicy 1,1 m na końcu zbiornika, zastąpienie jej korytarzem- miech łączący się ze śluzą, sprężenie zbiornika atmosferą azotu i tlenu , dostęp dla astronautów wraz z niezbędnymi elementami do ich kondycjonowania oraz montaż grodzi separacyjnych wykonanych z płótna i lin. W ten sposób uzyskano by 2 niezależne przedziały o wysokości 3 m z dostępem pomiędzy nimi i przestrzenią uzupełniającą: dolny przedział przeznaczony na pomieszczenia załogi, koje, kuchnie, usługi, siłownię oraz górny jako laboratorium do eksperymentów naukowych i technologicznych.
5. Po spędzeniu około 4 tygodni astronauci wracali na Ziemię w AAP-1 lub module dowodzenia.
6. Po 3-6 miesiącach wystrzelono by AAP-3 , drugi załogowy Apollo, a dzień później AAP-4 z teleskopem lub Apollo ATM , montując oba moduły na orbicie.
7. Zespół Apollo ATM zostanie zmontowany w warsztacie orbitalnym, rozpoczynając nowe eksperymenty.

Trudności w wyposażeniu warsztatu orbitalnego oraz koszty wojny wietnamskiej , a także ograniczenia ekonomiczne spowodowały, że program ten, mający na celu rozpoczęcie pierwszych startów w latach 1971-1972, został zastąpiony projektem Skylab .

Baza księżycowa AES (Apollo Extension Systems)

Baza księżycowa AES.

Program AAP był pochodną AES , programu Apollo Extension Systems . Chodziło o opracowanie koncepcji technologicznych propozycji misji opartych na wykorzystaniu Saturn IB i Saturn V, które obejmowały załogową bazę księżycową i stację orbitalną.

Baza księżycowa byłaby pierwszą planowaną amerykańską bazą księżycową i wymagałaby minimalnych modyfikacji istniejących komponentów programu Apollo. Moduł dowodzenia i obsługi statku kosmicznego Apollo zostałby zmodyfikowany na dłuższy czas na orbicie księżycowej. Opracowane zostaną dwie wersje modułu księżycowego : LM Taxi i LM Shelter. Mobilność na powierzchni ułatwiłby księżycowy łazik o masie poniżej 2050 kg, która jest granicą nośności schronu LM. Ta wstępna baza wymagałaby wystrzelenia dwóch rakiet Saturn V, co pozwoliłoby dwóm astronautom na eksplorację okolicy bazy przez dwa tygodnie. Prace nad pomysłem rozpoczęto w maju 1966 r., a pierwszą misję zaplanowano w marcu 1970 r., ale cięcia budżetowe doprowadziły do ​​wstrzymania produkcji rakiety Saturn V, a projekt zarzucono całkowicie w czerwcu 1968 r.

LMTaxi

LM Taxi był zmodyfikowanym modułem księżycowym do długich pobytów na powierzchni Księżyca i miał być okrętem flagowym programu AAP na początku lat 70. i później. Zmiany w oryginalnym LM obejmowały dodatkowe ilości wody, tlenu oraz ciekłego wodoru i tlenu, ogniwa paliwowe na etapie wynurzania, nadmiarowy zbiornik ciekłego tlenu na etapie wynurzania oraz dodatkowe mikrometeoroidy i osłony przed promieniowaniem. Ulepszenia umożliwiłyby pozostawanie w gotowości do 14 dni dla załogi złożonej z trzech astronautów na powierzchni Księżyca, plus trzy dni działania statku kosmicznego. LM Taxi wyląduje w pobliżu wcześniej zaaranżowanego schronienia lub bazy, w której astronauci spędziliby większość swojego pobytu, a następnie wrócili na statek kosmiczny i odlecieli do domu.

Źródła

• Wade, Mark (2008). „Baza Księżycowa AES w Encyklopedii Astronautycznej ” . Źródło 2009-01-24 . 
• Wade, Mark (2008). „Apollo LM Taxi” (w języku angielskim) . Zarchiwizowane z oryginału w dniu 21 lipca 2009 . Pobrano 27 lipca 2009 .