VTOL

Een United States Marine Corps McDonnell Douglas AV-8B Harrier II voert een verticale start uit.

VTOL ( acroniem voor verticale start en landing ) of " verticale start en landing " is het vermogen van bepaalde vliegtuigen om verticale start- en landingsmanoeuvres uit te voeren met behulp van pods terwijl in rechte en horizontale vlucht de horizontale voortstuwingsmethode gebruikt.

Helikopters , luchtschepen , autogyros , heteluchtballonnen worden normaal gesproken niet als VTOL-voertuigen beschouwd . Ook herbruikbare raketten of rakettrappen worden niet beschouwd als VTOL, maar als VTVL ( Vertical Take-off and Vertical Landing ).

In 1928 kreeg Nikola Tesla patenten voor luchttransportapparatuur. Het is een van de eerste voorbeelden van een vliegtuig met VTOL-mogelijkheden. Aan het einde van de jaren vijftig en het begin van de jaren zestig bevatten bijna alle ontwerpen van militaire jagers enkele VTOL-mogelijkheden. Dit was een reactie op de bezorgdheid dat verrassingsaanvallen met nucleaire bommenwerpers op luchthavens een land zouden openstellen voor volgende golven van bommenwerpers. De "oplossing"-gedachte was om jagers met VTOL-capaciteiten in te zetten die konden opereren vanaf semi-voorbereide luchthavens in het binnenland, en de strijdkrachten verspreiden in plaats van ze te concentreren.

In werkelijkheid was de prijs van VTOL-mogelijkheden in vliegtuigen enorm, en hoewel het gemakkelijk was om vliegtuigen naar andere locaties te verplaatsen, was hun volledige onderhoud (wapens, brandstof, reserveonderdelen, mechanica) dat niet. Tegen het midden van de jaren zestig nam de belangstelling voor VTOL-capaciteiten af, vooral als gevolg van de massale introductie van intercontinentale ballistische raketten als het belangrijkste kernwapen van verdedigings- en aanvalssystemen.

Hoewel er ook werd gekozen voor tussenoplossingen, het aanpassen van raketten aan jagers en bommenwerpers met het JATO ( Jet Assisted Take Off ) programma, dat met succes op meerdere toestellen werd getest en niet zozeer op andere.

Er zijn momenteel twee soorten VTOL-technologie vertegenwoordigd door:

• Convertiplanes :
  • Bel XV-15
  • V-22 Visarend
• strijders :
  • Hawker Siddeley Harrier
  • British Aerospace Sea Harrier
  • British Aerospace Harrier II
  • McDonnell Douglas AV-8B Harrier II
  • Ryan X-13 Vertijet
  • Lockheed Martin F-35 Lightning II
  • Yakovlev Yak-38
  • Jakovlev Jak-141
  • Heinkel Lerche II
  • Heinkel Wespe
  • Convair XFY-1 Pogo
  • Lockheed XFV-1
  • Dassault Mirage IIIV
  • Boeing X-32

De XV-15 technologiedemonstrator en de V-22 Osprey zijn hybriden tussen een helikopter en een vliegtuig, ze zijn gebaseerd op tiltrotors, terwijl de Harrier en de Yakovlev lift of tiltrotors hebben.

De Harrier heeft echter de neiging om te vliegen met STOVL -mogelijkheden , waardoor hij brandstof kan besparen en meer wapens kan vervoeren, aangezien verticaal opstijgen veel brandstof verbruikt.

Het enige VTOL-vliegtuig dat in staat is tot supersonische snelheden is de Yak-141, een latere afgeleide van de Yak-38, hoewel de eerste nooit in productie is genomen.

Daarnaast zijn er ook verschillende soorten schepen die VTOL-vliegtuigen kunnen vervoeren (niet te verwarren met STOVL). Deze schepen, die momenteel in de vaart zijn, worden vertegenwoordigd door:

• VTOL vliegdekschip:
  • HMS Oceaan (L12) (1 actief)
  • Mistral klasse (3 actief + 2 in aanbouw)
  • Izumo klasse (1 actief + 1 in aanbouw)
  • Hyūga les (2 actief)
  • Dokdo-klas (1 actief)

Zie ook

• CTOL - Conventioneel opstijgen en landen.
• STOL : korte start en landing.
• STOVL - Korte start en verticale landing.
• VTOHL - Verticale start en horizontale landing.
• VTOL - Verticaal opstijgen en landen.
• V/STOL : verticaal/kort opstijgen en landen.
• STOBAR – Korte start maar herstel door te stoppen.
• CATOBAR - Katapult-geassisteerde start maar herstel door arrestatie.
• CATO - Katapult Assisted Takeoff.
• JATO/RATO : jet/raket-ondersteunde start.
• ZLL/ZLTO : opstijgen vanaf nulafstand.

Curiositeiten

In de Resistance-videogames verschijnt een versie van de VTOL die is gemaakt door Insomiac-games, maar heel anders dan die van vandaag, omdat dit zware vliegtuigen zijn die soldaten vervoeren om te vechten en de capaciteit van soldaten die het kan vervoeren, is onbekend.