2ES10 - 2ES10

"Granite" 2ES10 "ГРАНИТ" (2ЭС10)
Type en oorsprong Soort vermogen Elektrisch Bouwer Oeral locomotieven ( Уральские локомотивы ) Ordernummer 221 + 1 Bouwdatum 2010- Totaal geproduceerd 140 (januari 2017)
Specificaties Configuratie: ​  •  UIC 2 (Bo'Bo ') Meter 1.520 mm ( 4 voet  11   27 / 32  in ) Russisch gauge Wiel diameter 1250 mm (49,2 in) Lengte 34 m (111 ft 7 in) (via koppelingen ) Asbelasting 24,9 t (24,5 lange ton; 27,4 korte ton) (245 +/- 4,9 kN) Locgewicht 190-202 t (187-199 lange ton; 209-223 short ton) Elektrisch systeem / s 3 kV DC bovenleiding Huidige pick-up (s) Pantograaf Tractiemotoren neus geschorst MU werkt maximaal vier secties Locrem 8.400 kW (11.300 pk) Regeneratief 5.600 kW (7.500 pk) Weerstand (max.) Mechanisch pneumatisch
Prestatiecijfers Maximum snelheid 120 km / uur (75 mph) Vermogen 8.800 kW (11.800 pk) kortstondig 8.400 kW (11.300 pk) continu Trekkracht start : 784 kN (176.000 lb f ) continue : 538 kN (121.000 lb f ) @ 55 km / h (15 m / s) 370 kN (83.000 lb f ) @ 120 km / h (33 m / s)
Bronnen: tenzij anders vermeld

De 2ES10 is een goederentreinlocomotief met twee secties (Bo'Bo) (Bo'Bo '), geproduceerd vanaf 2010 door Ural Locomotives . RZD bestelde 221 eenheden in 2010. De Oekraïense spoorwegen bestelden 50 eenheden in 2013.

Geschiedenis en design

De 2ES10 is een tweeassige 8-assige elektrische goederentreinlocomotief vervaardigd voor RZD door Ural Locomotives , een joint venture tussen Sinara Group uit Rusland (basisplatform en hulpapparatuur) en Siemens uit Duitsland (elektrische tractieapparatuur).

De 2ES10 biedt het dubbele vermogen van VL11- locomotieven, met lagere bedrijfs- en onderhoudskosten. Tijdens proeven in augustus 2010 sleepte een driedelige 2ES10 een trein van 9.000 ton (8.900 lange ton; 9.900 korte ton) over de Oeral .

In mei 2010 ondertekende de Russische Spoorwegen een order voor 221 2ES10-locomotieven. Op 18 november 2010 werd het eerste prototype locomotief gepresenteerd.

In 2012 verwierf het bedrijf JSC "Apatite" (ОАО "Апатит") één locomotief, 2ES10-222.

In 2013 ondertekenden de Oekraïense Spoorwegen een overeenkomst om 50 2ES10-eenheden te leasen als onderdeel van een grotere order voor 350 locomotieven; de eerste unit is opgeleverd in december 2013.

Referenties

Externe links

• "Сименс представили премьер-министру Владимиру Путину" Первый российско-германский грузовой электровоз, разработанный совместно с крумпанией "Синиет" Синиет "Синиет" [De eerste gezamenlijke Russisch-Duitse elektrische goederentreinlocomotief ontwikkeld met Siemens aangeboden aan premier Vladimir Poetin]. www.rzdtv.ru (in het Russisch). 19 november 2010. Gearchiveerd van het origineel op 19-03-2012 . Ontvangen 2011-02-05 .