2ES10 - 2ES10

"Granit" 2ES10 "ГРАНИТ" (2ЭС10)
Tür ve menşe Güç türü Elektrik Oluşturucu Ural Lokomotifler ( Уральские локомотивы ) Sipariş numarası 221 + 1 Kuruluş zamanı 2010- Toplam üretilen 140 (Ocak 2017)
Teknik Özellikler Yapılandırma: ​  •  UIC 2 (Bo'Bo ') Ölçer 1.520 mm ( 4 ft  11   27 ⁄ 32  inç ) Rus göstergesi Tekerlek çapı 1.250 mm (49.2 olarak) Uzunluk 34 m (111 ft 7 inç) ( kuplörlerin üzerinde ) Aks yükü 24,9 t (24,5 uzun ton; 27,4 kısa ton) (245 +/- 4,9 kN) Loco ağırlığı 190–202 t (187–199 uzun ton; 209–223 kısa ton) Elektrik sistemi / sistemleri 3 kV DC Katener Mevcut alımlar Pantograf Çekiş motorları burun askılı MU çalışıyor dört bölüme kadar Loco fren 8.400 kW (11.300 hp) Rejeneratif 5.600 kW (7.500 hp) Dirençli (maks.) Mekanik pnömatik
Performans rakamları Azami hız 120 km / saat (75 mil / saat) Güç çıkışı 8.800 kW (11.800 hp) kısa süreli 8.400 kW (11.300 hp) sürekli Çekiş gücü Başlangıç : 784 kN (176,000 lb f ) sürekli : 538 kN (121,000 lb f ) '55 km / saat (15 m / s) 370 kN (83.000 pound f )' 120 km / saat (33 m / s)
Kaynaklar: belirtilenler dışında

2ES10 ikiz bölüm (Bo'Bo) (Bo'Bo ') tarafından 2010 yılından itibaren üretilen yük lokomotifi olan Ural Lokomotifler . RZD, 2010 yılında 221 birim sipariş etti. Ukrayna Demiryolları 2013 yılında 50 birim sipariş etti.

Tarih ve tasarım

2ES10 için üretilen bir iki ünite 8 aks elektrik yük lokomotifi olan RZD tarafından Ural Lokomotifler , ortak girişimi Sinara Grubu Rusya (taban platformu ve yardımcı ekipman) ve Siemens Almanya'nın (çekiş elektrikli ekipman).

2ES10, daha düşük işletme ve bakım maliyetleri ile VL11 lokomotiflerinin iki katı güç çıkışı sunar . Ağustos 2010'daki denemeler sırasında, üç bölümlü bir 2ES10, Urallar boyunca 9.000 tonluk (8.900 uzun ton; 9.900 kısa ton) bir tren çekti .

Mayıs 2010'da, Rus Demiryolları 221 2ES10 lokomotif siparişi imzaladı. İlk prototip lokomotif 18 Kasım 2010'da sunuldu.

2012 yılında JSC "Apatite" (ОАО "Апатит") şirketi 2ES10-222 adında bir lokomotif satın aldı.

2013 yılında Ukrayna Demiryolları , 350 lokomotif siparişinin bir parçası olarak 50 2ES10 ünitesini kiralama anlaşması imzaladı; ilk ünite Aralık 2013'te teslim edildi.

Referanslar

Dış bağlantılar

• "Сименс представили премьер-министру Владимиру Путину" Первый российско-германский грузовой электровоз, разработаний совместно с компанией "Сименс", представили премьретуту Владми [Siemens ile geliştirilen ilk Rus-Alman ortak elektrikli yük lokomotifi Başbakan Vladimir Putin'e sunuldu]. www.rzdtv.ru (Rusça). 19 Kasım 2010. 2012-03-19 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Erişim tarihi: 2011-02-05 .