Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy

logo
forma jurídica Corporación
establecimiento 1943
Asiento Ellös ( municipio de Orust )
administración Magnus Rassy
Rama astillero
Sitio web hallberg-rassy.com

Hallberg-Rassy AB (HR) es un astillero para veleros oceánicos en Ellös , Suecia . La compañía es conocida por construir monocascos de alta calidad : botes de quilla de 31 a 64 pies de eslora para navegantes de crucero.

historia

prehistoria

La empresa se remonta a dos astilleros competidores propiedad del sueco Harry Hallberg y el alemán Christoph Rassy, que creció en el lago Starnberg . Hallberg comenzó a construir barcos de madera en 1928 y en 1943 comenzó a construir su propio astillero en Kungsviken , en la isla de Orust, al oeste de la Suecia continental. Después de algunas improvisaciones únicas , los primeros veleros construidos en serie se llamaron Folkeboot y Kungskryssaren . En 1963, Hallberg fue uno de los primeros constructores de yates en seguir la tendencia hacia los cascos de madera con una carcasa exterior hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio . Esta tecnología se utilizó por primera vez en el P-28 , que el propio Hallberg había dibujado y que se vendió 550 veces, principalmente en Suecia y Norteamérica.

A mediados de la década de 1960, la empresa de Hallberg alcanzó tal tamaño que el astillero de Kungsviken ya no era suficiente y se llevó a cabo un traslado al Ellös más al sur, también en Orust. Christoph Rassy compró el antiguo edificio del astillero. Rassy había aprendido a construir barcos en un astillero en el lago de Constanza . Rassy pronto se mudó a Suecia y encontró trabajo allí en un astillero en Nötesund , también en Orust. Allí no solo trabajó para el astillero, sino que también aprovechó las noches para construir él mismo un bote de madera. Con este barco ganó más tarde la plata de la regata y luego pasó el barco con fines de lucro. Durante este tiempo, Rassy adquirió el astillero de Kungsviken. Allí se ocupó inicialmente de la producción de piezas individuales de madera maciza. Llamó al primer barco en serie de 35 pies Rasmus 35 . Fue dibujado en 1966 por el diseñador de barcos de fama mundial Olle Enderlein . Los dos primeros yates tenían un casco de caoba , de 1969 se utilizó plástico reforzado con fibra de vidrio. El Rasmus 35 presentaba una cabina central protegida por un parabrisas, un potente motor y una cabina en popa. Estas características se pueden encontrar en muchos yates Hallberg-Rassy hasta el día de hoy. El Rasmus 35 también tenía una licencia alemana con el nombre NAB 35 .

Hallberg-Rassy

En 1972 Christoph Rassy se hizo cargo de Ellöser Werft, tanto el edificio como la empresa, de Harry Hallberg. El astillero, ahora llamado Harry Hallbergs Werftindustrie , pasó a llamarse Hallberg-Rassy , o HR para abreviar, ya que la marca Hallberg ya estaba establecida en el mercado mundial. En 1973 salió el primer modelo de la nueva compañía, Monsun 31 , que se vendió 904 veces en 1983. En 1974 se presentó el HR 41 , que fue el primer yate de este tipo bajo cubierta que permitía un paso erguido a lo largo de toda la eslora del barco. En 1975 se duplicó el área del patio. El HR 38 , presentado en 1976 , fue el primero en llevar la cinta azul en el costado del casco, que sigue siendo un sello distintivo de los yates Hallberg-Rassy en la actualidad. Se vendieron 802 copias del HR 352 presentado en 1977 . El HR 49 , presentado en 1982, fue el buque insignia de la gama durante mucho tiempo. Magnus Rassy , hijo de Christoph Rassy, ​​construyó el Rassker , que recibió una gran cantidad de plata de regata , a la edad de 16 años , cuya popa negativa con plataforma de baño y quilla externa ya dejaba entrever el futuro de Hallberg-Rassy. yates.

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El modelo 312 con la típica raya azul en el casco
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Hallberg-Rassy 382 MK I.

La fresadora controlada por computadora adquirida en 1987 permitía una precisión antes impensable en la construcción de embarcaciones. Ese mismo año, Hallberg-Rassy también se hizo cargo de Marinplast AB , que se había especializado en el laminado de carcasas de barcos. Esto hizo posible construir un yate en una sola empresa. Desde 1988 existe una exitosa colaboración con el diseñador de yates argentino German Frers , quien dio a los yates del astillero una nota más deportiva sin perder su carácter de puros cruceros.

Hallberg-Rassy ha construido hasta ahora un total de más de 8,900 barcos. Los yates de HR están representados en casi todas las regatas de mar de aficionados. Uno de los propietarios fue Rollo Gebhard , quien de 1983 a 1991 realizó una extensa circunnavegación del mundo (120.000 km) con su esposa en el Solveig IV, un Hallberg-Rassy 42 (12,9 m de longitud), incluyendo un no detener viaje.

Hallberg-Rassy tiene oficinas de representación en Europa, Estados Unidos, Japón y Australia. La empresa ha sido dirigida por Magnus Rassy en la segunda generación desde 2003. Es 100% propiedad de una familia (Rassy). El volumen de producción es de aproximadamente 155 unidades por año. En 2008, algunos de los yates de Hallberg-Rassy aparecieron brevemente en la película de James Bond Quantum of Solace .

Citas

“El astillero sueco Hallberg-Rassy tiene una reputación internacional en lo que respecta a la navegación en aguas azules. Además de las buenas propiedades bajo la vela y el motor, la reputación se basa principalmente en su sólida construcción y el alto nivel de equipamiento ".

- Revista comercial británica Yachting World

“Los yates Hallberg-Rassy generalmente están diseñados para viajes más largos. Circunnavegar el mundo, cruzar el Atlántico, retirarse en el yate: para eso están hechos los barcos HR de alta calidad pero también de alto precio. Fabricados en pequeñas cantidades y con gran cuidado, los yates HR conservan su valor como pocos otros astilleros ".

- Sitio web yachtcharterfinder.com

Productos

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Hallberg-Rassy 310

Actualmente se ofrecen los siguientes barcos:

Los barcos que ya no se construyen son:

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Hallberg-Rassy 34
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Hallberg-Rassy 42 "E"
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Hallberg-Rassy 43 MK I.

Regatas

Hallberg-Rassy es el organizador de las regatas anuales Hallberg-Rassy en Alemania, Gran Bretaña, Holanda, Estados Unidos (costa oeste y este) y, desde 2004, en el Mediterráneo en Punta Ala (Toscana).

enlaces web

Commons : Hallberg-Rassy  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Notas al pie

Observaciones

  1. a b Clasificación en orden ascendente según LüA

Evidencia individual

  1. Older Models , en hallberg-rassy.com, consultado el 1 de junio de 2017


Coordenadas: 58 ° 10 '43 "  N , 11 ° 27 '55"  E