Rumoin päälinja - Rumoi Main Line
| Rumoin päälinja | |||
|---|---|---|---|
 Yksi KiHa 54 -sarjan DMU Rumoin päälinjalla syyskuussa 2011
| |||
| Yleiskatsaus | |||
| Tila | Toiminnassa | ||
| Omistaja | JR Hokkaido | ||
| Locale |
.svg){kind=logo} JR Hokkaido
|
||
| Termini |
Fukagawa Rumoi |
||
| Asemat | 12 | ||
| Palvelu | |||
| Tyyppi | Alueellinen rautatie | ||
| Operaattori (t) | JR Hokkaido | ||
| Liikkuva kalusto | KiHa 54 -sarjan DMU, KiHa 150 -sarjan DMU | ||
| Historia | |||
| Avattu | 23. lokakuuta 1910 | ||
| Suljettu | 4. joulukuuta 2016 (Rumoi - Mashike) | ||
| Tekninen | |||
| Linjan pituus | 50,1 km (31,1 mi) | ||
| Raitojen määrä | Koko rivi yksittäistä seurattua | ||
| Merkki | Maaseudun | ||
| Raideleveys | 1067 mm ( 3 jalkaa 6 tuumaa ) | ||
| Sähköistys | Ei mitään | ||
| Käyttönopeus | 95 km/h (59 mph) | ||
| |||
Rumoi Main Line (留萌本線, Rumoi-honsen ) on japanilainen rautatien Hokkaido operoi Hokkaido rautatieyhtiön (JR Hokkaido), joka yhdistää Fukagawa Station vuonna Fukagawa ja Rumoi asemalta vuonna Rumoi . Kunnes 116,0 km (72.1 mi) osassa 146,5 km (91.0 mi) Hidaka Päärata välillä Mukawa ja Samani suljettiin 1. huhtikuuta 2021 seuraavat myrskytuhot tammikuussa 2015 se oli lyhin rata Japanissa, luokitellaan "päälinjana".
19. marraskuuta 2016 JR Hokkaidon presidentti ilmoitti suunnitelmista rationalisoida verkkoa edelleen jopa 1 237 kilometrillä eli noin 50 prosentilla verkosta, mukaan lukien Rumoin pääradan jäljellä olevan osan sulkeminen (Rumoi -Mashike -osa suljettiin 4. joulukuuta) 2016).
Asemat
Pysähtyy selite: ●: Kaikki junat pysähtyvät, ◆: jotkut junat pysähtyvät, ▼: jotkut alajunat kulkevat, ▲: jotkut yläjuna kulkee
| Ei. | Aseman nimi | japanilainen | Välillä (km) |
Etäisyys (km) |
Lopettaa | Siirrot | Sijainti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A24 | Fukagawa | 深 川 | 0,0 | ● | ■ Hakodaten päälinja | Fukagawa | |
| Kita-Ichiyan | 北 一 已 | 3.8 | 3.8 | ▼ | |||
| Chippubetsu | 秩 父 別 | 5.0 | 8.8 | ▼ |
Chippubetsu , Uryun piiri |
||
| Kita-Chippubetsu | 北 秩 父 別 | 2.4 | 11.2 | ◆ | |||
| Ishikari-Numata | 石 狩 沼 田 | 3.2 | 14.4 | ● |
Numata , Uryun piiri |
||
| Mappu | 真 布 | 3.4 | 17.8 | ◆ | |||
| Ebishima | 恵 比 島 | 2.9 | 20.7 | ▼ | |||
| Tōgeshita | 峠 下 | 7.6 | 28.3 | ● | Rumoi | ||
| Horonuka | 幌 糠 | 6.2 | 34,5 | ◆ | |||
| Fujiyama | 藤 山 | 5.5 | 40,0 | ◆ | |||
| .Wada | 大 和田 | 4.2 | 44.2 | ▲ | |||
| Rumoi | 留 萌 | 5.9 | 50.1 | ● |
Suljettu osio
| Aseman nimi | japanilainen | Välillä (km) |
Etäisyys (km) |
Sijainti |
|---|---|---|---|---|
| Rumoi | 留 萌 | 5.9 | 50.1 | Rumoi |
| Segoshi | 瀬 越 | 2.1 | 52.2 | |
| Reuke | 礼 受 | 4.0 | 56.2 | |
| Hauska | 阿 分 | 1.3 | 57,5 |
Mashike , Mashiken piiri |
| Nobusha | 信 砂 | 2.7 | 60.2 | |
| Shaguma | 舎 熊 | 0.8 | 61,0 | |
| Shumombetsu | 朱 文 別 | 1.7 | 62.7 | |
| Hashibetsu | 箸 別 | 1.3 | 64,0 | |
| Mashike | 増 毛 | 2.8 | 66.8 |
Historia
Alkuperäinen rataosuus välillä Fukagawa ja Rumoi avattiin 23. lokakuuta 1910 ja laajeni Mashike 5. marraskuuta 1921. Linjaa luokitella uudelleen "pääradan" 10. lokakuuta 1931. Kun yksityistäminen Japanin National rautateiden ( JNR) linja tuli 1. huhtikuuta 1987 JR Hokkaidon alaisuuteen .
Osittaiset sulkemis- ja sulkemissuunnitelmat
10. elokuuta 2015 JR Hokkaido ilmoitti Rumoin ja Mashiken kaupunginjohtajille suunnitelmistaan sulkea Rumoista ja Mashikesta kulkevan 16,7 km: n pituinen rataosuus vuonna 2016. Huhtikuussa 2016 ilmoitettiin virallisesti, että Rumoista Mashikeen johtava osa suljetaan , ja viimeinen palvelu toimi 4. joulukuuta. Jäljellä oleva osa on myös erittäin vakava sulkeutumisriski erittäin huonon matkustajamäärän vuoksi. Linjan neljä kaupunkia. Rumoi, Numata, Chippubetsu ja Fukagawa keskustelivat JR Hokkaidon kanssa linjan tulevaisuudesta, mutta Rumoi jätti ryhmän, koska kaupunki oli jo hyvin varustettu, joten he eivät nähneet rautatien pitämistä auki tarpeen mukaan. Tästä syystä Ishikari Numata - Rumoi -radalta kulkeva rataosuus suljetaan todennäköisesti lähitulevaisuudessa. Kolme jäljellä olevaa kuntaa neuvottelevat edelleen JR Hokkaidon kanssa, ja on selvennetty, että ne pyrkivät pitämään Fukagawa - Ishikari Numata -osan auki osana oppilaita, jotka käyttävät rautatietä kouluun ja sieltä pois.
