14-X
14-X , Alberto Santos Dumont'un 14-Bis uçağının adını taşıyan ve 2021'in sonlarında testlerde ilk kez uçan Brezilya hipersonik insansız hava aracının (UAV) prototipidir . 14-X, IEAv (İleri Araştırmalar Enstitüsü), daha spesifik olarak São José dos Campos, São Paulo'daki Henry T. Nagamatsu Aerotermodinamik ve Hipersonik Laboratuvarında geliştirilmiştir.
Uçağın gövdesine entegre edilmiş, hareketli parçası olmayan, yakıt olarak hidrojen kullanılarak havanın geometri ve hız ile sıkıştırıldığı Scramjet motoru ile donatılmıştır . Sıvı hidrojeni (yakıt) yakmak için oksidan olarak atmosferik havayı kullanır ve dünya atmosferini terk ederken yalnızca yakıtı yakmak için yeterli oksijeni alır ve 100.000 fit (yüz bin fit) irtifaya ulaştığında ateşlenir ve ulaşır. Mach 10 (ses hızının on katı). [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
İlk Uçuş
Aralık 2021 itibariyle, Operação Cruzeiro'daki CLA'dan ilk uçuş VSB-30 V32 roketiyle başarıyla gerçekleştirildi. [ 4 ] Araç, VSB-30 roket tabanlı hipersonik hızlandırıcı araç tarafından 30 km irtifada Mach 6'ya yaklaşan bir hıza hızlandırıldı ve montaj, 160 km'de bir zirveye ulaşan yörüngeyi takip ederek toplam 200 km uzağa gitti. Atlantik Okyanusu'ndaki etkisi. [ 5 ]
Sürümler [ 6 ] [ 7 ]
| Tarih | Araç | İnsan | Şebeke | Misyon | Faydalı yük | Sonuç |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-12-2021 | VSB-30 V32/14-XS | hipersonik motor | muhteşem | Cruzeiro Operasyonu | Scramjet motor testi | Başarı |
| 2022/2023 | VSB-30 /14-XSP | hipersonik motor | muhteşem | Scramjet motor testi | ||
| planlı | 14-XW | hipersonik araç | muhteşem | araç testi | ||
| planlı | 14-XWP | hipersonik araç | muhteşem | araç testi |
Varyantlar [ 2 ]
- 14-XS: süpersonik yanma ile artan balistik uçuş;
- 14-XSP: aspire edilmiş hipersonik tahrik ile artan balistik uçuş;
- 14-XW - kontrol edilebilir ve manevra kabiliyeti yüksek bir hipersonik aracın tahrik olmadan kayması;
- 14-XWP: Aktif aspire edilmiş hipersonik tahrikli, kontrol edilebilir ve manevra kabiliyetine sahip bir aracın otonom uçuşu.
Özellikler
- uzunluk: 2.0m
- Kanat açıklığı: 0.83m
- Boş ağırlık: 250kg
- Maksimum kalkış ağırlığı: 400 kg
- Santrali: 3 × Scramjet
- Maksimum hız: 12.000 km/sa (Maç 10)
- Servis tavanı: 30.480 m (100.000 ft)
Ayrıca
Referanslar
- ^ "Operasyon Cruzeiro: Ulusal bir hipersonik havacılık motorunun uçuşundaki ilk test" . Air Power – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aerospace e de Defesa (Brezilya Portekizcesi) . 24 Kasım 2019 . 2022-01-28 alındı .
- ^ a b "Scramjet: Brezilya, aspire edilmiş bir hipersonik sistemi tasarlamak, inşa etmek, başlatmak ve izlemek için belirli uluslara katılıyor" . Space Watch Africa (ABD İngilizcesi) . 20 Aralık 2021 . 2022-01-28 alındı .
- ↑ Caiafa, Roberto. "Operasyon Cruzeiro - Ulusal Hipersonik Havacılık Motoru" . Tecnodefesa (Brezilya Portekizcesi) . 2022-01-28 alındı .
- ↑ «Video – 14-XS başlatma testi Projeto Propulsão Hipersônica 14-X» . Hava ve Deniz Savunması (Brezilya Portekizcesi) . 15 Aralık 2021 . 2022-01-28 alındı .
- ↑ Teknoloji, Editoryal. «FAB, hipersonik havacılık motoru 14-X'in ilk uçuş testini gerçekleştirdi» . Tecnodefesa (Brezilya Portekizcesi) . 2022-01-28 alındı .
- ↑ «VİDEO: FAB, hipersonik havacılık motoru 14-X'in göstericisiyle ateş açtı» . Air Power – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aerospace e de Defesa (Brezilya Portekizcesi) . 15 Aralık 2021 . 2022-01-28 alındı .
- ^ "Hipersonik araç geliştirme projesinin birden fazla aşaması sonuçlandırıldı" . Brezilya Hava Kuvvetleri . 21 Şubat 2019.
