14-X
14-X je prototyp brazilského hypersonického bezpilotního letounu (UAV) , který poprvé vzlétl v testech na konci roku 2021, pojmenován po letadle 14-Bis Alberta Santose Dumonta . 14-X je vyvinut IEAv (Institute for Advanced Studies), konkrétněji v laboratoři aerotermodynamiky a hypersoniky Henryho T. Nagamatsu v São José dos Campos, São Paulo.
Je vybavena motorem Scramjet , integrovaným do těla letadla, bez pohyblivých částí, kde je vzduch stlačován geometrií a rychlostí s využitím vodíku jako paliva. Používá atmosférický vzduch jako okysličovadlo ke spalování kapalného vodíku (paliva) a pouze při opuštění zemské atmosféry přijme dostatek kyslíku ke spálení paliva, a když dosáhne výšky 100 000 stop (sto tisíc stop), vystřelí a dosáhne Mach 10 (desetinásobek rychlosti zvuku). [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
První let
V prosinci 2021 byl úspěšně proveden první let z CLA v Operação Cruzeiro, poháněný raketou VSB-30 V32. [ 4 ] Vozidlo bylo urychleno na rychlost blížící se Mach 6 ve výšce 30 km pomocí raketového hypersonického urychlovače VSB-30 a sestava sledovala trajektorii dosahující apogea ve výšce 160 km, přičemž urazila celkem 200 km. dopad v Atlantském oceánu. [ 5 ]
Vydání [ 6 ] [ 7 ]
| datum | Vozidlo | Chlap | Operátor | Mise | Užitečná zátěž | Výsledek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-12-2021 | VSB-30 V32/14-XS | hypersonický motor | fab | Operace Cruzeiro | Test motoru Scramjet | Úspěch |
| 2022/2023 | VSB-30 /14-XSP | hypersonický motor | fab | Test motoru Scramjet | ||
| plánované | 14-XW | hypersonické vozidlo | fab | test vozidla | ||
| plánované | 14-XWP | hypersonické vozidlo | fab | test vozidla |
Varianty [ 2 ]
- 14-XS: vzestupný balistický let s nadzvukovým spalováním;
- 14-XSP: vzestupný balistický let s nasávaným hypersonickým pohonem;
- 14-XW - klouzavý, bez pohonu, řiditelného a ovladatelného hypersonického vozidla;
- 14-XWP: autonomní let řiditelného a ovladatelného vozidla s aktivním nasávacím hypersonickým pohonem.
Specifikace
- Délka: 2,0m
- Rozpětí: 0,83 m
- Prázdná hmotnost: 250 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 400 kg
- Pohonná jednotka: 3 × Scramjet
- Maximální rychlost: 12 000 km/h (10 Mach)
- Servisní strop: 30 480 m (100 000 stop)
Viz také
Reference
- ^ „Operace Cruzeiro: První letový test národního hypersonického leteckého motoru“ . Air Power – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aerospace e de Defesa (v brazilské portugalštině) . 24. listopadu 2019 . Získáno 28. 1. 2022 .
- ^ a b „Scramjet: Brazílie se připojuje k vybraným zemím, aby navrhly, postavily, vypustily a sledovaly nasávaný hypersonický systém“ . Space Watch Africa (v americké angličtině) . 20. prosince 2021 . Získáno 28. 1. 2022 .
- ↑ Caiafa, Roberto. „Operace Cruzeiro – Národní hypersonický letecký motor“ . Tecnodefesa (v brazilské portugalštině) . Získáno 28. 1. 2022 .
- ↑ «Video – startovací test 14-XS Projeto Propulsão Hipersônica 14-X» . Protivzdušná a námořní obrana (v brazilské portugalštině) . 15. prosince 2021 . Získáno 28. 1. 2022 .
- ↑ Technologie, redakce. «FAB provádí první letovou zkoušku hypersonického leteckého motoru 14-X» . Tecnodefesa (v brazilské portugalštině) . Získáno 28. 1. 2022 .
- ↑ «VIDEO: FAB zahajuje palbu s demonstrátorem hypersonického leteckého motoru 14-X» . Air Power – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aerospace e de Defesa (v brazilské portugalštině) . 15. prosince 2021 . Získáno 28. 1. 2022 .
- ^ „Byla uzavřena více než jedna etapa vývojového projektu hypersonického vozidla“ . Brazilské letectvo . 21. února 2019.
