Standard de date de navigație - Navigation Data Standard
![]() Sigla NDS | |
| Tip | Nu pentru consorțiul de profit |
|---|---|
| Sediu | c / o EECF / 2, Navigare Volkswagen AG Berliner Ring 2 D-38440 Wolfsburg Germania |
| Locație | |
| Site-ul web | www |
De date standard de navigare ( NDS ) este un format standardizat pentru automobile de clasa a bazelor de date de navigație , dezvoltat în comun de către producătorii de automobile și furnizori. NDS este o asociație înregistrată în Germania. Membrii sunt OEM-uri auto , furnizori de date de hărți și furnizori de dispozitive / aplicații de navigație .
NDS își propune să dezvolte un format de bază de date binar standardizat care să permită schimbul de date de navigație între diferite sisteme. NDS separă software-ul de navigație de datele de navigație, sporind astfel flexibilitatea pentru crearea diferitelor produse de navigație pentru utilizatorii finali. În plus față de această interoperabilitate , bazele de date NDS acceptă actualizări incrementale , protecție împotriva utilizării ilegale și compactitate.
Produsele NDS sunt disponibile pe piață din 2012, printre altele la mașinile BMW , Daimler și Volkswagen .
Obiectiv
Viziunea NDS este de a oferi un standard mondial de hărți pentru utilizare la nivel auto. Un „standard principal” înseamnă că formatul hărții trebuie:
- să fie utilizat pe scară largă în industria de navigație și să fie adoptat de furnizorii de top de hărți de navigație
- să fie interoperabil între platformele de navigație
- activați hărțile actualizate
- să fie aplicabile la nivel global
- să îndeplinească nevoile specifice ale tuturor regiunilor lumii
„Gradul auto” implică faptul că:
- standardul este dezvoltat și menținut ca un efort de cooperare de către OEM și furnizori de frunte din industria auto.
- standardul acceptă în mod constant toate cazurile de utilizare specifice automobilelor pentru date legate de hărți.
- standardul acceptă tehnologii avansate de navigație precum eHorizon, conducere autonomă și soluții cloud
- proiectarea este validată prin adoptare, implementare și implementare la scară largă.
Pentru a realiza această viziune, NDS urmărește următoarele obiective:
- implementarea rapidă a extensiilor și modificărilor standardului NDS
- promovarea standardului NDS pentru a spori adoptarea acestuia pe piața auto mondială prin ușurința utilizării și implementarea eficientă
- asigurând libertatea de a opera standardul NDS
- certificarea conformității cu standardul NDS
Pentru a sprijini adoptarea standardului de navigație și a-și atinge obiectivele, NDS sprijină proiectele NDS (de exemplu, oferind instrumente și asistență), dezvoltă în mod constant standardul tehnic și urmărește extinderea asociației.
Model de proiectare
NDS utilizează formatul de fișier SQLite Database. O bază de date NDS poate consta din mai multe baze de date de produse, iar fiecare bază de date de produse poate fi împărțită în continuare în regiuni de actualizare. Acest concept acceptă un concept de versiune flexibil și consecvent pentru bazele de date NDS și face posibilă integrarea bazelor de date de la diferiți furnizori de baze de date într-o singură bază de date NDS. Structura interioară a bazelor de date care respectă NDS este caracterizată în continuare prin blocuri, niveluri și conținutul în sine.
Baza de date de produse
Fiecare bază de date de produse este livrată de un furnizor de baze de date, are propriul control al versiunii și, prin urmare, poate fi actualizată independent de alte baze de date de produse. Bazele de date despre produse pot conține unul sau mai multe elemente de bază. Bazele de date despre produse acoperă o zonă geografică, care poate fi împărțită în mai multe regiuni de actualizare. Exemplu de bază de date de produse: navigarea de bază în Europa furnizată de TomTom .
Actualizați regiunea
O regiune de actualizare reprezintă o zonă geografică dintr-o bază de date care poate fi supusă unei actualizări. Actualizarea regiunilor permite astfel actualizarea parțială și incrementală a regiunilor geografice definite într-o bază de date NDS. Exemplu: Fiecare țară europeană din cadrul produsului „Europa de bază de navigare” poate fi prezentată de o regiune de actualizare separată.
Bloc de construcție
Toate datele de navigare dintr-o bază de date NDS aparțin unui anumit bloc de construcție. Fiecare bloc de construcții abordează aspecte funcționale specifice ale navigației, cum ar fi numele pentru introducerea locației, rutare sau afișarea hărții. Pentru a acoperi anumite cazuri de utilizare, este posibil să fie necesare sisteme de navigație și aplicații pentru a filtra și agrega date de la diferite elemente de bază, de exemplu de la Rutare și Afișare hartă, pentru a calcula o rută și a o arăta utilizatorului. Fiecare regiune de actualizare poate conține date din mai multe blocuri. În cadrul unei baze de date de produse, care are mai multe regiuni de actualizare, pot exista astfel mai multe instanțe ale aceluiași bloc. Exemplu: într-o bază de date de produse din Europa, poate exista un bloc de construcție Basic Map Display în regiunea de actualizare „Franța” și un bloc de construcție Basic Map Display în regiunea de actualizare „Germania”.
Scule și documentare
Standardul NDS este documentat cu privire la structurile bazelor de date, cerințele de interoperabilitate și procesele de actualizare. Asociația NDS oferă diverse instrumente care pot fi utilizate de membrii NDS pentru a dezvolta și valida hărți:
- Motor de referință NDS SQLite
- Relational DataScript (instrument RDS): Generator de cod pentru clasele de acces la baze de date în Java și C ++
- Bancă de certificare: validează bazele de date NDS pentru compatibilitate pe baza unor cazuri de test detaliate și emite certificate
- Module de investigație: cadru de execuție pentru testarea bazelor de date NDS pe hardware-ul țintă
- Inspector de baze de date: instrument desktop pentru vizualizarea bazelor de date NDS
Membri
Asociația NDS a fost înființată în septembrie 2008 ca o asociație înregistrată în Germania (în germană: „ Eingetragener Verein” ). Articolele NDS și regulamentele asociate formează baza legală a asociației NDS. Din octombrie 2020, asociația NDS are următorii membri:
- Aisin AW Co., Ltd.
- Alps Alpine Electronics Inc.
- Autonavi Software Co, Ltd.
- Baidu Online Network Technology (Beijing) Co. Ltd.
- Bertrandt AG
- BMW AG
- Robert Bosch Car Multimedia GmbH
- Clarion
- Daimler AG
- DENSO Corporation
- Elektrobit Automotive GmbH
- EnGIS Technologies, Inc.
- Fiat Chrysler Automobile
- Garmin Würzburg GmbH
- Harman
- Direcționarea informațiilor de date
- AICI Tehnologii
- Hitachi
- Huawei
- Hyundai Motor Company
- INAVI
- Increment P Corporation
- Joynext
- Kuandeng
- Mapmaster (Toyota Mapmaster Inc.)
- Mappers Co. Ltd.
- Mitsubishi Electric Automotive Europe BV
- Mxnavi (Shenyang MXNavi Co. Ltd.)
- NavInfo Co., Ltd.
- NAVIS Automotive Systems, Inc.
- Neusoft Technology Solutions GmbH
- Nissan Motor Co., Ltd.
- NNG Software Development and Commercial LLC
- Pionier
- Renault
- SK Telecom
- Telenav, Inc.
- Tencent
- TomTom Navigation BV
- TRIADĂ
- Volkswagen AG
- Zenrin Co., Ltd.
Structura interna
Membrii asociației NDS sunt companii sau organisme legal stabilite. Membrii NDS desemnează persoane care reprezintă membrii în organismele respective. NDS are următoarele organisme:
- Consiliul: reprezentant legal al asociației NDS în exterior
- Adunarea Generală (GA): Forum în care sunt reprezentați toți membrii NDS. AG este responsabilă pentru supravegherea activității tuturor organismelor NDS și pentru aprobarea anuală a planurilor bugetare și a taxelor de membru.
- Comitetul director (CS): responsabil pentru toate problemele de management
- Comitetul tehnic (TC): responsabil pentru problemele tehnice
- Product Definition Group (PDG): responsabil cu definirea produselor NDS și a foii de parcurs
- Grupuri de lucru NDS (WG): tratează subiecte tehnice dedicate, cum ar fi dezvoltarea formatului hărții, conducerea autonomă și navigarea în cloud
- Comitetul de validare și certificare: coordonează dezvoltarea instrumentelor de validare și gestionează problemele de certificare
Vezi si
Referințe
- ^ "Standard de date de navigație" . NDS eV . Adus 30.03.2016 .
- ^ "Standard de date de navigație" . NDS eV . Adus 30.03.2016 .
- ^ "Standard de date de navigație" . NDS eV . Adus 13.02.2015 .
- ^ "OpenStreetMap wiki" . OpenStreetMap . Adus 13.02.2015 .
- ^ "Standardul NDS" . NDS eV Arhivat din original la 13.02.2015 . Adus 15-02-2018 .
- ^ "Prima hartă de navigație auto din lume care încarcă formatul standard NDS disponibil" . wmiue.blogspot.de . Adus 13.02.2015 .
- ^ "Instrumente, instrumente, instrumente: Toți membrii noștri au nevoie" . Asociația NDS . 01.10.2019 . Adus 01-10-2020 .
- ^ "Scurt istoric al NDS" (PDF) . Arhivat din original (PDF) la 04.03.2016 . Adus 13.02.2015 .
- ^ "Asociația NDS" . NDS eV Arhivat din original la 18.08.2020 . Adus 01-10-2020 .
- ^ „Noul membru NDS: Hitachi, Ltd” . Asociația NDS . 24.08.2020 . Adus 01-10-2020 .
- ^ „Salutăm Huawei ca nou membru” . Asociația NDS . 2020-02-13 . Adus 01-10-2020 .
- ^ „Membru nou: sisteme INAVI” . Asociația NDS . 31.03.2020 . Adus 01-10-2020 .
- ^ "Preh Car Connect, membru NDS, devine JOYNEXT" . Asociația NDS . 10.06.2020 . Adus 01-10-2020 .
- ^ "Tencent este binevenit ca cel mai nou membru al asociației NDS!" . Asociația NDS . 22.07.2019 . Adus 01-10-2020 .
- ^ „Membru nou: TRI-AD, Inc” . Asociația NDS . 17.02.2020 . Adus 01-10-2020 .
- ^ „Cum modelează grupul de definire a produsului viitorul NDS” . Asociația NDS . 22.08.2019 . Adus 01-10-2020 .
- ^ „Cum își ajustează NDS standardul” . Asociația NDS . 18.05.2020 . Adus 01-10-2020 .
- ^ "Controlul calității: validarea și certificarea hărții NDS" . Asociația NDS . 2019-09-27 . Adus 01-10-2020 .
