Standard dei dati di navigazione - Navigation Data Standard
![]() Logo NDS | |
| Tipo | Consorzio No Profit |
|---|---|
| Sede centrale | c/o EECF/2, Navigation Volkswagen AG Berliner Ring 2 D-38440 Wolfsburg Germania |
| Posizione | |
| Sito web | www |
Il Navigation Data Standard ( NDS ) è un formato standardizzato per i database di navigazione di livello automobilistico , sviluppato congiuntamente da produttori e fornitori di automobili . NDS è un'associazione registrata in Germania. I membri sono OEM automobilistici , fornitori di dati cartografici e fornitori di dispositivi di navigazione /applicazioni.
NDS mira a sviluppare un formato di database binario standardizzato che consenta lo scambio di dati di navigazione tra diversi sistemi. NDS separa il software di navigazione dai dati di navigazione, migliorando così la flessibilità per la creazione di vari prodotti di navigazione per gli utenti finali. Oltre a questa interoperabilità , i database NDS supportano aggiornamenti incrementali , protezione contro l'uso illegale e compattezza.
I prodotti NDS sono disponibili sul mercato dal 2012, tra gli altri nelle auto BMW , Daimler e Volkswagen .
Obbiettivo
La visione di NDS è quella di fornire uno standard cartografico leader a livello mondiale per l'uso a livello automobilistico. Uno "standard principale" significa che il formato della mappa deve:
- essere ampiamente utilizzato nel settore della navigazione ed essere adottato dai principali fornitori di mappe di navigazione
- essere interoperabile tra piattaforme di navigazione
- abilita mappe aggiornate
- essere applicabile a livello globale
- soddisfare le esigenze specifiche di tutte le regioni del mondo
Il "grado automobilistico" implica che:
- lo standard è sviluppato e mantenuto come uno sforzo cooperativo dai principali OEM e fornitori dell'industria automobilistica.
- lo standard supporta in modo coerente tutti i casi d'uso specifici del settore automobilistico per i dati relativi alle mappe.
- lo standard supporta tecnologie di navigazione avanzate come eHorizon, guida autonoma e soluzioni cloud
- il design viene convalidato attraverso l'adozione, l'implementazione e la distribuzione su larga scala.
Per realizzare questa visione, NDS persegue i seguenti obiettivi:
- rapida implementazione di estensioni e modifiche allo standard NDS
- promozione dello standard NDS per aumentare la sua adozione nel mercato automobilistico mondiale attraverso la facilità d'uso e l'implementazione efficiente
- garantire la libertà di utilizzare lo standard NDS
- certificazione di conformità allo standard NDS
Per supportare l'adozione dello standard di navigazione e raggiungere i suoi obiettivi, NDS sostiene i progetti NDS (ad es. fornendo strumenti e supporto), sviluppa costantemente lo standard tecnicamente e mira ad ampliare l'associazione.
Modello di progettazione
NDS utilizza il formato file database SQLite . Un database NDS può essere costituito da diversi database di prodotti e ciascun database di prodotto può essere ulteriormente suddiviso in aree di aggiornamento. Questo concetto supporta un concetto di versioning flessibile e coerente per i database NDS e rende possibile integrare database di diversi fornitori di database in un database NDS. La struttura interna dei database conformi a NDS è ulteriormente caratterizzata da elementi costitutivi, livelli e contenuto stesso.
Banca dati dei prodotti
Ogni database di prodotto viene fornito da un fornitore di database, ha il proprio controllo di versione e può quindi essere aggiornato indipendentemente dagli altri database di prodotto. I database dei prodotti possono contenere uno o più elementi costitutivi. I database dei prodotti coprono un'area geografica, che può essere ulteriormente suddivisa in diverse aree di aggiornamento. Esempio di database di prodotti: navigazione di base Europa fornita da TomTom .
Aggiorna regione
Un'area di aggiornamento rappresenta un'area geografica in un database che può essere soggetta a un aggiornamento. Le regioni di aggiornamento consentono quindi l'aggiornamento incrementale e parziale di regioni geografiche definite all'interno di un database NDS. Esempio: ogni paese europeo all'interno del prodotto "Navigazione di base Europa" può essere presentato da una regione di aggiornamento separata.
Elemento costitutivo
Tutti i dati di navigazione in un database NDS appartengono a un blocco costitutivo specifico. Ogni elemento costitutivo affronta aspetti funzionali specifici della navigazione, come i nomi per l'input della posizione, il percorso o la visualizzazione della mappa. Per coprire casi d'uso specifici, ai sistemi di navigazione e alle applicazioni potrebbe essere richiesto di filtrare e aggregare dati da diversi elementi costitutivi, ad esempio sia da Routing che da Map Display per calcolare un percorso e mostrarlo all'utente. Ogni area di aggiornamento può contenere dati da più blocchi predefiniti. All'interno di un database di prodotti, che dispone di diverse aree di aggiornamento, possono quindi essere presenti più istanze dello stesso blocco predefinito. Esempio: in un database di prodotti per l'Europa, potrebbe esserci un blocco predefinito Visualizzazione mappa di base nell'area di aggiornamento "Francia" e un blocco predefinito Visualizzazione mappa di base nell'area di aggiornamento "Germania".
Strumenti e documentazione
Lo standard NDS è documentato per quanto riguarda le strutture del database, i requisiti di interoperabilità e i processi di aggiornamento. L'associazione NDS fornisce vari strumenti che possono essere utilizzati dai membri NDS per sviluppare e convalidare mappe:
- Motore di riferimento SQLite di NDS
- Relational DataScript (strumento RDS): generatore di codice per classi di accesso al database in Java e C++
- Banco di certificazione: convalida i database NDS per la compatibilità in base a casi di test dettagliati e rilascia certificati
- Moduli di indagine: framework di esecuzione per testare i database NDS sull'hardware di destinazione
- Database Inspector: strumento desktop per la visualizzazione di database NDS
Membri
L'associazione NDS è stata fondata nel settembre 2008 come associazione registrata in Germania (tedesco: “ Eingetragener Verein” ). Gli articoli NDS e il relativo statuto costituiscono la base giuridica dell'associazione NDS. A partire da ottobre 2020, l'associazione NDS ha i seguenti membri:
- Aisin AW Co., Ltd
- Alpi Alpine Electronics Inc.
- Autonavi Software Co, Ltd.
- Tecnologia di rete online Baidu (Pechino) Co. Ltd.
- Bertrandt AG
- BMW AG
- Robert Bosch Car Multimedia GmbH
- Clarion
- Daimler AG
- DENSO Corporation
- Elektrobit Automotive GmbH
- EnGIS Technologies, Inc.
- Fiat Chrysler Automobiles
- Garmin Würzburg GmbH
- Harman
- Intestazione Data Intelligence
- QUI Tecnologie
- Hitachi
- Huawei
- Hyundai Motor Company
- INAVI
- Incremento P Corporation
- Joynext
- Kuandeng
- Mapmaster (Toyota Mapmaster Inc.)
- Mappers Co. Ltd.
- Mitsubishi Electric Automotive Europe BV
- Mxnavi (Shenyang MXNavi Co. Ltd.)
- NavInfo Co., Ltd
- NAVIS Automotive Systems, Inc.
- Neusoft Technology Solutions GmbH
- Nissan Motor Co., Ltd.
- NNG Software Development and Commercial LLC
- Pioniere
- Renault
- SK Telecom
- Telenav, Inc.
- Tencent
- Navigazione TomTom BV
- TRIADE
- Volkswagen AG
- Zenrin Co., Ltd
Struttura interna
I membri dell'associazione NDS sono società o enti legalmente costituiti. I membri di NDS nominano persone che rappresentano i membri nei rispettivi organi. NDS ha i seguenti organi:
- Consiglio: legale rappresentante dell'associazione NDS verso l'esterno
- Assemblea Generale (GA): Forum in cui sono rappresentati tutti i membri NDS. L'AG è responsabile della supervisione del lavoro di tutti gli organismi NDS e dell'approvazione dei piani di budget e delle quote associative su base annuale.
- Comitato direttivo (SC): responsabile di tutte le questioni di gestione
- Comitato Tecnico (TC): responsabile delle questioni tecniche
- Product Definition Group (PDG): responsabile della definizione dei prodotti NDS e della roadmap
- NDS Working Groups (WG): si occupa di argomenti tecnici dedicati, come lo sviluppo del formato delle mappe, la guida autonoma e la navigazione nel cloud
- Validation and Certification Board: coordina lo sviluppo degli strumenti di validazione e gestisce i problemi di certificazione
Guarda anche
Riferimenti
- ^ "Normativa per i dati di navigazione" . NDS eV . Estratto il 30/03/2016 .
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- ^ "Normativa per i dati di navigazione" . NDS eV . Estratto il 13/02/2015 .
- ^ "wiki di OpenStreetMap" . OpenStreetMap . Estratto il 13/02/2015 .
- ^ "Lo standard NDS" . NDS eV Archiviato dall'originale il 13/02/2015 . Estratto il 15/02/2018 .
- ^ "La prima mappa di navigazione al mondo per autovetture che carica il formato standard NDS disponibile" . wmiue.blogspot.de . Estratto il 13/02/2015 .
- ^ "Strumenti, strumenti, strumenti: tutti i nostri membri hanno bisogno" . Associazione NDS . 2019-10-01 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Breve storia di NDS" (PDF) . Archiviato dall'originale (PDF) il 04/03/2016 . Estratto il 13/02/2015 .
- ^ "Associazione NDS" . NDS eV Archiviato dall'originale il 18/08/2020 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Nuovo membro NDS: Hitachi, Ltd" . Associazione NDS . 2020-08-24 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Diamo il benvenuto a Huawei come nuovo membro" . Associazione NDS . 2020-02-13 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Nuovo membro: INAVI Systems" . Associazione NDS . 2020-03-31 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Il membro NDS Preh Car Connect diventa JOYNEXT" . Associazione NDS . 2020-06-10 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Tencent è il nuovo membro dell'associazione NDS!" . Associazione NDS . 2019-07-22 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Nuovo membro: TRI-AD, Inc" . Associazione NDS . 17/02/2020 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Come il gruppo di definizione del prodotto plasma il futuro di NDS" . Associazione NDS . 2019-08-22 . Estratto 01-10-2020 .
- ^ "Come NDS perfeziona il suo standard" . Associazione NDS . 2020-05-18 . Estratto 01-10-2020 .
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