close

Winda do tyłu

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Image
Renault 16 (1965), pierwszy liftback
Image
Hyundai Accent (2002) bardzo popularny 3-drzwiowy liftback w Europie i Ameryce
Image
SEAT Toledo, liftback podobny do sedana , w którym widać otwieranie tylnej klapy
Image
Ford Mondeo pięciodrzwiowy, z nadwoziem typu liftback

Liftback to rodzaj nadwozia stosowany w niektórych samochodach osobowych , w którym pokrywa bagażnika zawiera tylną szybę („tylną klapę”), która jest odchylona bardzo daleko od pionu (znana jako sylwetka fastback ). Klapa tylna jest uważana za jeszcze jedno drzwi, dlatego liftbacki z dwoma i czterema drzwiami bocznymi są nazywane odpowiednio „trójdrzwiowymi” i „pięciodrzwiowymi”.

Pochodzenie terminu

Image
Toyota Celica z 1973 roku, pierwszy „liftback” o takiej nazwie

Toyota wymyśliła termin „liftback” w 1973 roku, aby opisać pochyły tylny profil Celiki , wyposażonej w tylną klapę na zawiasach dachowych, w przeciwieństwie do coupe z twardym dachem wprowadzonego trzy lata wcześniej. [ 1 ] ​[ 2 ] ​[ 3 ]​ Ponieważ górny profil pojazdu jest gładki, można go również określić jako hatchbacka w stylu fastback .

Przykłady

Niektóre pojazdy rozpoczęły swoją działalność komercyjną bez tylnej klapy, ale ze względu na presję rynku tylną szybę dodano do pokrywy bagażnika. Niektóre przykłady to Fiat 127 i Citroën GS . Ten typ nadwozia jest dość powszechny w europejskich modelach segmentu D. Modele takie jak Citroën C5 , Ford Mondeo , Nissan Primera , Opel Vectra i Volkswagen Passat miały wersje liftback . W segmencie C pojawiły się również przypadki, takie jak SEAT ze swoim pierwszym SEAT-em Toledo , którego duża tylna klapa, praktyczna do przechowywania bagażu, sprawiła, że ​​stał się bardzo popularny, zwłaszcza w sektorze taksówek , wraz ze Škodą Octavia . Azjatyccy producenci, tacy jak Toyota , byli również bardzo popularni dzięki wersji liftback swoich modeli Celica i Corolla z późnych lat 70-tych , a południowokoreański Hyundai miał kilka modeli liftback z gamy Accent i Elantra .

Różnice w stosunku do innych ciał

Różnica między hatchbackiem a liftbackiem polega na tym, że w tym drugim przypadku tylna szyba jest znacznie bardziej stroma, a na dole szyby znajduje się zwykle niewielki poziomy stopień. W porównaniu do sedana tylna szyba jest wbudowana w klapę bagażnika i jest jeszcze bardziej pochylona, ​​a pozioma powierzchnia klapy jest znacznie krótsza. Wiele modeli samochodów ma zarówno wersję liftback , jak i sedan, więc różnica między tymi dwoma wariantami polega tylko na formacie tyłu.

Zobacz także

Referencje

  1. Sobran, Alex (15 maja 2017 r.). „Ta Toyota Celica Liftback GT pięknie łączy japoński i amerykański design” . Naftowy (USA) . Źródło 7 września 2020 . 
  2. Koch, Jeff (1 stycznia 2016 r.). "1971-'77 Toyota Celica" . Hemmings Motor News (USA) . Źródło 7 września 2020 . 
  3. ^ Fets, Jim (3 grudnia 2010). „Klasyka kolekcjonerska: 1976-1977 Toyota Celica GT Liftback” . Magazyn samochodowy (USA) . Źródło 7 września 2020 .