close

Lift-back

Přejít na navigaci Přejít na hledání
Image
Renault 16 (1965), první liftback
Image
Hyundai Accent (2002) velmi oblíbený 3-dveřový liftback v Evropě a Americe
Image
SEAT Toledo, liftback podobný sedanu , kde je vidět otevírání zadních výklopných dveří
Image
Ford Mondeo pětidveřový , s karoserií liftback

Liftback je typ karoserie používané na některých osobních vozech , ve kterém víko zavazadlového prostoru obsahuje zadní sklo („zadní víko“), které je nakloněno velmi daleko od svislice (známé jako silueta fastbacku ). Dveře zavazadlového prostoru jsou považovány za jedny další dveře, a proto se liftbacky se dvěma a čtyřmi bočními dveřmi nazývají „tři dveře“ a „pěti dveře“.

Původ termínu

Image
Toyota Celica z roku 1973, první takto pojmenovaný „liftback“.

Toyota vymyslela termín „liftback“ v roce 1973, aby popsala svažující se zadní profil modelu Celica , vybaveného zadními výklopnými dveřmi se střechou, na rozdíl od kupé s pevnou střechou představeného o tři roky dříve. [ 1 ] ​[ 2 ] [ 3 ]​ Protože je horní profil vozidla hladký, lze jej také definovat jako hatchback ve stylu fastback .

Příklady

Některá vozidla začala svůj komerční život bez zadních výklopných dveří, ale kvůli tlaku trhu bylo zadní okno přidáno do víka zavazadlového prostoru. Některé příklady jsou Fiat 127 a Citroën GS . Tento typ karoserie je u evropských modelů segmentu D zcela běžný. Modely jako Citroën C5 , Ford Mondeo , Nissan Primera , Opel Vectra a Volkswagen Passat měly verze liftback . V segmentu C se objevily i případy jako SEAT se svým prvním SEATem Toledo , jehož velké zadní dveře, praktické pro uložení zavazadel, si jej společně se Škodou Octavia velmi oblíbili zejména v sektoru taxislužby . Asijští výrobci jako Toyota byli také velmi oblíbení s verzemi liftback svých modelů Celica a Corolla z konce 70. let a jihokorejci Hyundai měli několik modelů liftback v řadách Accent a Elantra .

Rozdíly od jiných těles

Rozdíl mezi hatchbackem a liftbackem je v tom, že v druhém případě je zadní sklo mnohem strmější a ve spodní části skla je obvykle malý vodorovný schod. Ve srovnání se sedanem je zadní sklo součástí víka kufru a je ještě více skloněné a horizontální plocha víka je mnohem kratší. Mnoho modelů aut má verze liftback i sedan, takže rozdíl mezi oběma variantami je pouze ve formátu zádi.

Viz také

Reference

  1. Sobran, Alex (15. května 2017). „Tato Toyota Celica Liftback GT krásně spojuje japonský a americký design“ . Petrolicious (USA) . Staženo 7. září 2020 . 
  2. Koch, Jeff (1. ledna 2016). "1971-'77 Toyota Celica" . Hemmings Motor News (USA) . Staženo 7. září 2020 . 
  3. ^ Fets, Jim (3. prosince 2010). "Sběratelská klasika: 1976-1977 Toyota Celica GT Liftback" . Automobilový časopis (USA) . Staženo 7. září 2020 .