Komplementære korridorer
| Komplementære korridorer | ||
|---|---|---|
|
| ||
|
Leddbuss i den røde korridoren | ||
| Plass | ||
| Lagerområde | Lime | |
| Beskrivelse | ||
| Fyr | bybusser | |
| System | SIT | |
| Utnyttelse | ||
| antall linjer | femten | |
| Antall busser | 802 | |
| Autoritet |
| |
Komplementære korridorer er en del av det urbane offentlige transportsystemet i byen Lima , hovedstaden i Peru . De utgjøres av et nettverk av urbane busslinjer eller tjenester som dekker hovedveiene i byen.
Fra begynnelsen av implementeringen i 2014 til i dag har korridorene foretatt mer enn 520 millioner turer. Likeledes er det anslått at driftstjenestene mobiliserer mer enn 425 tusen brukere per dag. [ 1 ]
Struktur
En komplementær korridor kan defineres som en gruppe busstjenester som tilbyr tjenester på samme hovedakse, vanligvis bestående av store storbyveier . De leverer ruter med middels kapasitet på blandede veier og komplementerer i teorien massive systemer som metroen og Metropolitano . [ 2 ]
Mens administrasjonen av systemet er ansvarlig for ATU , faller operasjonen til private konsesjonærer. For tiden er det 15 tjenestepakker tildelt gjennom offentlig anbud til 6 konsortier. [ 3 ] Det er også en flåte på omtrent 800 enheter, for det meste 12-meters busser . [ 4 ]
Korridorene er differensiert med farger i henhold til ordførerens resolusjon nr. 380-2015. [ 5 ]
Tjenester
For øyeblikket har de komplementære korridorene 14 driftstjenester: 1 service av den gule korridoren, 4 tjenester av den røde korridoren, 5 tjenester av den blå korridoren og 5 tjenester av den lilla korridoren.
| Løper | Tjenester | Flåte | forhandlere |
|---|---|---|---|
| Gul korridor Panamerikansk |
101 | 74 busser | Peru International Bus S.A. |
| rød korridor Javier Prado - Sjøforsvaret |
201 204 206 209 | 294 busser 3 leddet |
Allin Group - Javier Prado SA |
| Blå korridor Tacna - Garcilaso - Arequipa |
301 303 304 305 306 336Cole buss | 125 busser 32 midibusser |
Transport Consortium Arequipa SA |
| lilla korridor SJL - Abancay - Brasil |
404 405 406 409 412 | 233 busser 41 minibusser |
Futuro Express SA Business Consortium Nueva Alternativa SA Consortium Santa Catalina SA Consortium |
Samling
I alle tjenester som for tiden opererer, er de gyldige betalingsmidlene Lima Pass -kortet og Metropolitano -kortet . Bruken av kontanter ble gradvis fortrengt ved betaling med kort siden begynnelsen av 2019. [ 6 ] [ 7 ] Dette innkrevingssystemet er imidlertid foreløpig, fordi det ikke gikk gjennom en anbudsprosess og ble valgt av driftskonsortiene selv. [ 8 ]
Se også
Referanser
- ^ "Utfyllende korridorer" . TIL DEG.
- ↑ "Gjennomføringsplan for komplementære transportkorridorer" . Protransport.
- ^ "Utfyllende korridorer: vi er begrenset til å sette maksimalt to tusen busser, sier ACTU-representant" . Ledelse. 5. desember 2019.
- ^ "Bytransportdatabase" . Bytransportmyndighet for Lima og Callao. 2020.
- ^ "Ordførers resolusjon nr. 380-2015" . Lima kommune.
- ^ "Blå korridor: elektronisk kort vil bli implementert fra 18. april" . Handel. 17. april 2019.
- ^ "Fra i dag betaler du med kort i den røde korridoren" . En peruansk mann. 1. juni 2019.
- ↑ «Vegkorridorer: De kritiserer prosessen for innkreving elektronisk» . Peru 21. 5. februar 2018.
Eksterne lenker
Wikimedia Commons er vert for en mediekategori på komplementære korridorer .- ATUs nettsted