Couloirs complémentaires
| Couloirs complémentaires | ||
|---|---|---|
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 Bus articulé dans le Corridor Rouge | ||
| Place | ||
| Zone stockée | Chaux | |
| La description | ||
| Type | bus urbains | |
| Système | ASSEOIR | |
| Exploitation | ||
| # de lignes | quinze | |
| Nombre de bus | 802 | |
| Autorité |
 | |
Les corridors complémentaires font partie du système de transport public urbain de la ville de Lima , la capitale du Pérou . Ils sont constitués d'un réseau de lignes ou de services de bus urbains qui couvrent les principales avenues de la ville.
Depuis le début de sa mise en œuvre en 2014 jusqu'à aujourd'hui, les corridors ont effectué plus de 520 millions de déplacements. De même, on estime que les services opérationnels mobilisent plus de 425 000 utilisateurs par jour. [ 1 ]
Structure
Un corridor complémentaire peut être défini comme un ensemble de services d'autobus qui desservent un même axe principal, généralement composé de grandes avenues métropolitaines . Ils alimentent des itinéraires de moyenne capacité sur des routes mixtes et, en théorie, complètent des systèmes massifs tels que le métro et le Metropolitano . [ 2 ]
Alors que l'administration du système est en charge de l' ATU , l'exploitation incombe à des concessionnaires privés. Actuellement, 15 forfaits de services sont attribués par appel d' offres public à 6 consortiums. [ 3 ] En outre, il existe une flotte d'environ 800 unités, principalement des bus de 12 mètres . [ 4 ]
Les couloirs sont différenciés par des couleurs selon la résolution du maire n ° 380-2015. [ 5 ]
Services
Actuellement, les corridors complémentaires disposent de 14 services opérationnels : 1 service du Corridor Jaune, 4 services du Corridor Rouge, 5 services du Corridor Bleu et 5 services du Corridor Violet.
| Coureur | Prestations de service | Flotte | concessionnaires |
|---|---|---|---|
| Couloir Jaune Panaméricain |
101 | 74 bus | Pérou International Bus S.A. |
| couloir rouge Javier Prado - La Marine |
201 204 206 209 | 294 bus 3 articulés |
Groupe Allin - Javier Prado SA |
| Couloir bleu Tacna - Garcilaso - Arequipa |
301 303 304 305 306 336Cole Bus | 125 bus 32 midibus |
Consortium de transport Arequipa SA |
| couloir violet SJL - Abancay - Brésil |
404 405 406 409 412 | 233 bus 41 minibus |
Futuro Express SA Consortium d'Entreprises Nueva Alternativa SA Consortium Santa Catalina SA Consortium |
Collecte
Dans tous les services actuellement en service, les moyens de paiement valables sont la carte Lima Pass et la carte Metropolitano . L'usage du liquide a été progressivement supplanté par le paiement par carte depuis début 2019. [ 6 ] [ 7 ] Cependant, ce système de collecte est provisoire, car il n'a pas fait l'objet d'un appel d'offres et a été choisi par les consortiums exploitants eux-mêmes. [ 8 ]
Voir aussi
Références
- ^ "Couloirs complémentaires" . À TOI.
- ↑ "Plan de mise en œuvre des corridors de transport complémentaires" . Protransport.
- ↑ « Couloirs complémentaires : on se limite à mettre un maximum de deux mille bus, précise le représentant de l'ACTU » . La gestion. 5 décembre 2019.
- ^ "Base de données des transports urbains" . Autorité des transports urbains de Lima et Callao. 2020.
- ^ "Résolution du maire n ° 380-2015" . Municipalité de Lima.
- ^ « Couloir bleu : la carte électronique sera mise en place à partir du 18 avril » . Le commerce. 17 avril 2019.
- ^ "A partir d'aujourd'hui vous payez par carte dans le Corridor Rouge" . Un Péruvien. 1 juin 2019.
- ↑ « Couloirs routiers : Ils critiquent le processus de collecte par voie électronique » . Pérou 21. 5 février 2018.
Liens externes
Wikimedia Commons héberge une catégorie média sur les corridors complémentaires .- Site Internet de l'UTA
