Buszsofőr - Bus driver
A buszsofőr , busztársaság , vagy busszal kapitány olyan személy, aki vezeti a buszok a megélhetésért.
Leírás
Számos országban a buszsofőröknek rendelkezniük kell a szokásos vezetői engedélyen felüli különleges engedéllyel . A buszsofőrök általában autóbusz-állomások vagy megállók között közlekednek járműveikkel . A buszsofőrök gyakran előre meghatározott útvonal-menetrend szerint szállnak le és veszik fel az utasokat. A brit angol nyelvben egy másik kifejezést, az autóbusz- sofőrt (vagy az autóbusz-kapitányt) használjuk a sofőrök számára a magántulajdonban foglalt hosszú távú útvonalakon, túrákon és iskolai kirándulásokon.
Különböző típusú buszvezetők léteznek, beleértve a tranzitvezetőket, az iskolabusz-vezetőket és a túrabusz-vezetőket. A buszsofőrök dolgozhatnak egy városi, állami ( állami és nemzeti / szövetségi ) kormánynál, iskolaszéknél és magánvállalkozásnál, például túrabuszokat üzemeltető charter társaságoknál. Az autóbusz-kapitányok Ausztráliában gyakran szabadúszó alvállalkozók, akik különböző autóbusz-társaságoknál dolgoznak.
Ha nincs karmester , akkor a járművezető a szolgáltatás egyedüli üzemeltetője, és a vezetés mellett kezeli a jegyértékesítést és az ügyfelekkel való interakciót.
Ország szerint
Ausztrália
Az Ausztráliában , az autóbusz vezetők szükség van egy jogosítvány (kiállított egy ausztrál állam vagy terület) az osztály jármű vezetnek.
Ezenkívül autóbusz-vezetésre jogosító vezetői engedéllyel kell rendelkezniük (állam vagy terület által is kiadott). Ennek különböző nevei vannak a különböző államokban, például: Queensland-i járművezetői engedély, a Victoria-i járművezetői akkreditáció, az új járművezetői engedély Új-Dél-Walesben, a közúti személygépjármű-kiegészítő tanúsítvány Tasmaniában és így tovább. Ez az engedély magában foglalja a vezetési előzmények, bűnügyi előzmények és a vezetésre való alkalmasság orvosi értékelésének rendszeres felülvizsgálatát.
2012-ben Ausztráliának 90 599 buszból állt flottája, és együttesen mintegy 2,0 milliárd km-t tett meg. Az országos flotta átlagéletkora 11,0 év.
2011-ben 40 900 buszvezető volt az iparban. Hetente átlagosan 41,7 órát dolgoznak, az átlagéletkor 54 év. A fő foglalkoztató iparágak a közlekedés, a postai szolgáltatások és a raktározás 87,4%, a fennmaradó rész pedig az egészségügy és a szociális segélyek 4% -át, az oktatás és a képzés 3,1% -át, valamint a szállás- és étkezési szolgáltatások 2,7% -át foglalja magában.
Új Zéland
Az autóbusz-vezetőknek 2. vagy 4. osztályú nehézgépjármű-engedélyre van szükségük, amely megfelel járművük súlyának és tengelyeinek számának. 2017. október 1-jétől a sofőröknek nem kell P (utas) jóváhagyással rendelkezniük a viteldíjat fizető utasok felvételéhez. A jogszabályváltozást az utasszállító társaságok úgy látták, hogy a kormány beleegyezett az Uber-sofőrökbe, figyelmen kívül hagyva az NZ Közlekedési Ügynökség követelményeit, annak ellenére, hogy a P-jóváhagyási követelmények elmúlt hónapjaiban megszegték a jogsértő közleményeket a nem megfelelő járművezetőkről.
A speciális igényű gyermekek iskolabuszainak vezetőinek meg kell felelniük a SESTA követelményeinek.
Egyesült Királyság
Az Egyesült Királyságban a járművezetőknek le kell teljesíteniük a személyszállító jármű (PCV) gyakorlati vezetési és elméleti vizsgáját. A PCV-sofőröknek rendelkezniük kell egy szakmai alkalmassági bizonyítvánnyal is, amely további képzést igényel. Az Egyesült Királyság szolgálati buszvezetőire nem vonatkoznak az Európai Unió által kidolgozott munkaidő-korlátozások, ha útjaik nem haladják meg a 30 mérföldes sugarat, de a kevésbé szigorú brit vezetői órákra vonatkozó szabályok irányadók. Például egy szolgálati buszsofőr 5,5 órát vezethet szünet nélkül az Egyesült Királyságban.
Bizonyos egészségi állapotú embereket kizárnak a buszsofőrökből. Ezen állapotok egy része magában foglalja a migrént (ha befolyásolja a látást), az alkoholizmust és az epilepsziát .
A további megterhelés miatt sok busz zárt körű televízióval van felszerelve, hogy megvédje a járművezetőket az egyre növekvő számú támadástól, ami toborzási válságot eredményezett egyes brit városokban.
Egyesült Államok
2016-tól az Egyesült Államokban körülbelül 687 200 autóbuszvezető dolgozik. Az Egyesült Államokban az egyik leggyakoribb munka egy buszsofőr számára az, hogy egy állami iskolában dolgozik, a diákokat iskolabuszon szállítja az iskola épületébe. 2004-től az Egyesült Államokban a buszsofőrök 71% -át iskolák foglalkoztatták. Más országokban az iskolai közlekedést gyakran ugyanazok a cégek biztosítják, amelyek más buszjáratokat működtetnek a környéken, így az iskolabusz-sofőr nem külön állás.
Az Egyesült Államokban a buszvezetői pozíció megszerzéséhez általában megköveteli, hogy az illető rendelkezzen kereskedelmi vezetői engedéllyel (CDL) és a jármű speciális képzésével, valamint az utasok jóváhagyásával. Különböző egyéb oktatási és szakképzésre van szükség, de ez helyenként változó.
