Rex Pierson - Rex Pierson

Rex Pierson
Født 9. februar 1891
Døde 10. januar 1948 (56 år gammel)  ( 1948-01-11 )
Cranleigh, Surrey, England
Nationalitet Det Forenede Kongerige
Uddannelse Felsted skole
Beskæftigelse Ingeniør
Ingeniørkarriere
Disciplin Flydesigner
Institutioner Vickers Limited
Vickers-Armstrongs Limited
Væsentligt design Vickers Vimy
Priser Commander of the Order of the British Empire

Reginald Kirshaw "Rex" Pierson CBE (9. februar 1891 - 10. januar 1948) var en engelsk flydesigner og chefdesigner hos Vickers Limited senere Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd. Han var ansvarlig for Vickers Vimy , en tung bomber designet under 1. verdenskrig og det første fly, der krydser Atlanterhavet non-stop. Han var chefdesigner for Vickers Wellington- bombeflyen fra 2. verdenskrig.

Tidligt liv

Pierson blev født den 9. februar 1891 i Little Fransham , Norfolk, søn af rektor præsten Kirshaw T.Pierson og hans kone Helen Mary. Han blev uddannet på Felsted School i Essex.

Karriere

Image
Vickers Vimy fra Alcock og Brown, der landede ved Clifden , på Science Museum i juni 2015

Vickers

Selvom hans far ville have ham til at arbejde i en bank, startede den unge Rex en læreplads i 1908 hos Vickers i Erith. Så snart virksomheden startede en flyafdeling i 1911, sluttede han sig til den del af virksomheden og lærte at flyve. Han fik Royal Aero Club Aviator's certifikat nummer 660 den 14. oktober 1913 i Brooklands . I 1917 var han chefflydesigner hos Vickers med base i Knightsbridge-kontorer i London.

I 1917 designede han den to-motorede Vickers Vimy biplan tunge bomber, der trådte i tjeneste hos Royal Air Force i 1919. En Vimy, fløjet af John Alcock og Arthur Brown , foretog den første non-stop krydsning af Atlanterhavet i juni 1919. Blandt hans mange andre designs var Vickers Vespa, som havde verdens højdeposten i 1932, og Vickers Wellesley, som havde verdensrekorden i 1938.

Image
Wellingtons på 311 kvm RAF East Wretham i Norfolk

Vickers Wellington

Han var også chefdesigner for Vickers Wellingtons to-motorede bomber, hvoraf næsten 11.500 blev bygget mellem 1936 og 1945. Wellington, K4049 , fløj først den 15. juni 1936 fra Brooklands med Joseph Summers .

Efterkrig

Efterkrigstidens design omfattede Viking , Valetta og Viscount . Pierson blev forfremmet til maskiningeniør i 1946. Hans efterfølger som chefdesigner var ingeniør og industriel leder Sir George Edwards .

Personlige liv

Efter en lang sygdom døde Pierson i sit hjem i Cranleigh, Surrey den 10. januar 1948 i alderen 56. Hans navn og præstationer fejres af en årlig RK Pierson-foredrag, der afholdes af Royal Aeronautical Society (Weybridge Branch) på Brooklands Museum , normalt i november. Museet viser også en unik samling af fly produceret af Vickers designteam ledet af Pierson og Edwards fra 1917-60.

Referencer

Forretningsstillinger
Forud for
Chefdesigner for Vickers
1917-1946
Efterfulgt af
Sir George Edwards