Rex Pierson - Rex Pierson

Reginald Kirshaw "Rex" Pierson CBE (9 febbraio 1891 - 10 gennaio 1948) è stato un progettista di aerei inglese e capo progettista presso Vickers Limited in seguito Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd. Era responsabile del Vickers Vimy , un bombardiere pesante progettato durante la prima guerra mondiale e il primo aereo ad attraversare l'Atlantico senza scalo. Era il capo progettista del bombardiere Vickers Wellington della seconda guerra mondiale.

Primi anni di vita

Pierson nacque il 9 febbraio 1891 a Little Fransham , Norfolk, figlio del rettore il reverendo Kirshaw T. Pierson e di sua moglie Helen Mary. Ha studiato alla Felsted School nell'Essex.

carriera

Vickers Vimy di Alcock e Brown, che è atterrato a Clifden , al Museo della Scienza nel giugno 2015

Vickers

Sebbene suo padre volesse che lavorasse in una banca, il giovane Rex iniziò un apprendistato nel 1908 con Vickers a Erith. Non appena la compagnia ha avviato una sezione di aeromobili nel 1911, si è unito a quella parte della compagnia e ha imparato a volare. Ha ottenuto il certificato numero 660 del Royal Aero Club Aviator il 14 ottobre 1913 a Brooklands . Nel 1917 era il capo progettista di aeromobili presso Vickers con sede nei suoi uffici di Knightsbridge a Londra.

Nel 1917 progettò il bombardiere pesante biplano bimotore Vickers Vimy che entrò in servizio con la Royal Air Force nel 1919. Un Vimy, pilotato da John Alcock e Arthur Brown , effettuò la prima traversata non-stop dell'Oceano Atlantico nel giugno 1919. Tra i suoi molti altri progetti c'erano la Vickers Vespa che deteneva il record mondiale di altitudine nel 1932 e la Vickers Wellesley che deteneva il record mondiale di lunga distanza nel 1938.

Wellington di 311 mq a RAF East Wretham nel Norfolk

Vickers Wellington

Fu anche il capo progettista del bombardiere bimotore Vickers Wellington , di cui quasi 11.500 furono costruiti tra il 1936 e il 1945. Il Wellington, K4049 , volò per la prima volta il 15 giugno 1936 da Brooklands con Joseph Summers .

Dopo la guerra

I progetti del dopoguerra includevano il vichingo , la Valletta e il visconte . Pierson fu promosso a capo ingegnere nel 1946. Il suo successore come capo progettista fu l'ingegnere e leader industriale Sir George Edwards .

Vita privata

Dopo una lunga malattia, Pierson morì nella sua casa di Cranleigh, nel Surrey, il 10 gennaio 1948 all'età di 56 anni. Il suo nome e i suoi successi sono commemorati da una conferenza annuale RK Pierson tenuta dalla Royal Aeronautical Society (Weybridge Branch) al Brooklands Museum , di solito a novembre. Il museo espone anche una collezione unica di aerei prodotti dal team di progettazione Vickers guidato da Pierson ed Edwards dal 1917 al 1960.

Riferimenti

• "Ricordando Rex Pierson" . Volo . N. 21 novembre 1952. pp. 650–652.
• Lynch, Brendan. Ieri eravamo in America - Alcock e Brown - i primi a volare sull'Atlantico senza scalo . Yeovil, Inghilterra: Haynes Publishing, 2009 ISBN   978 1 84425 681 5