Rex Pierson - Rex Pierson
Rex Pierson | |
|---|---|
| narozený | 9. února 1891 |
| Zemřel | 10.01.1948 (ve věku 56) Cranleigh, Surrey, Anglie
|
| Státní příslušnost | Spojené království |
| Vzdělání | Felsted School |
| obsazení | Inženýr |
| Inženýrská kariéra | |
| Disciplína | Návrhář letadel |
| Instituce |
Vickers Limited Vickers-Armstrongs Limited |
| Výrazný design | Vickers Vimy |
| Ocenění | Velitel Řádu britského impéria |
Reginald Kirshaw „Rex“ Pierson CBE (9. února 1891 - 10. ledna 1948) byl anglický letecký konstruktér a hlavní konstruktér ve společnosti Vickers Limited, později Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd. Byl odpovědný za těžký bombardér Vickers Vimy navržený během první světové války a první letadlo, které překročilo Atlantik bez mezipřistání. Byl hlavním konstruktérem bombardéru Vickers Wellington z 2. světové války.
Časný život
Pierson se narodil 9. února 1891 v Little Fransham v Norfolku, syn rektora reverenda Kirshawa T. Piersona a jeho manželky Helen Mary. Byl vzděláván na Felstedově škole v Essexu.
Kariéra
Vickers
Ačkoli jeho otec chtěl, aby pracoval v bance, mladý Rex zahájil v roce 1908 učení u Vickerse v Erithu. Jakmile společnost zahájila v roce 1911 leteckou sekci, přidal se k této části společnosti a naučil se létat. Dne 14. října 1913 v Brooklands získal certifikát 660 Royal Aero Club Aviator . V roce 1917 byl hlavním konstruktérem letadel ve společnosti Vickers se sídlem v londýnských kancelářích Knightsbridge.
V roce 1917 navrhl dvoumotorový dvojplošník bombardéru Vickers Vimy, který vstoupil do služby u královského letectva v roce 1919. Vimy, pilotovaný Johnem Alcockem a Arthurem Brownem , uskutečnil první nepřetržitý přechod Atlantickým oceánem v červnu 1919. Mezi jeho mnoha dalšími designy byly Vickers Vespa, který držel světový výškový rekord v roce 1932, a Vickers Wellesley, který držel světový rekord na dlouhé vzdálenosti v roce 1938.
Vickers Wellington
Byl také hlavním konstruktérem dvoumotorového bombardéru Vickers Wellington , jehož téměř 11 500 bylo vyrobeno v letech 1936 až 1945. Wellington, K4049 , poprvé vzlétl 15. června 1936 z Brooklands s Josephem Summersem .
Poválečná
Poválečné designy zahrnovaly Viking , Valetta a Viscount . Pierson byl povýšen na hlavního inženýra v roce 1946. Jeho nástupcem ve funkci hlavního konstruktéra se stal inženýr a vedoucí průmyslu Sir George Edwards .
Osobní život
Po dlouhé nemoci zemřel Pierson ve svém domě v Cranleigh v Surrey 10. ledna 1948 ve věku 56 let. Jeho jméno a úspěchy připomíná každoroční přednáška RK Pierson pořádaná Royal Aeronautical Society (Weybridge Branch) v Brooklands Museum , obvykle v listopadu. Muzeum také vystavuje jedinečnou sbírku letadel vyrobených konstrukčním týmem Vickers vedeným Piersonem a Edwardsem z let 1917-60.
Reference
- "Vzpomínka na Rexe Piersona" . Let . Č. 21. listopadu 1952. str. 650–652.
- Lynch, Brendan. Včera jsme byli v Americe - Alcock a Brown - první, kdo letěl bez přerušení Atlantiku . Yeovil, Anglie: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5
| Obchodní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet |
Hlavní designér společnosti Vickers 1917-1946 |
Uspěl Sir George Edwards |