Фастбэк
Термин фастбэк относится к автомобилю с особым типом двухобъемного и 4 - дверного кузова , характеризующимся покатой и сужающейся задней частью, как у купе , сильно наклоненным задним стеклом и багажником , входящим в тот же «объем», что и салон . . . .
История и контекст
Этот тип комплектации родился в попытке преодолеть классическую трехобъемную схему , сочетая спортивность купе с практичностью семейного автомобиля .
Первые применения такого типа кузова имели место в Соединенных Штатах Америки , где в середине 1940-х годов были представлены модели, в том числе седаны, перенявшие это решение. Взрыв произошел в начале 1960-х годов, когда появилось новое поколение пони-каров , таких как Ford Mustang , Chevrolet Camaro или Dodge Charger .
В Европе спортивные автомобили распространились настолько быстро, что в середине вышеупомянутого десятилетия все переднемоторные купе Ferrari , Maserati и Porsche были фастбэками , а вот на седанах распространение было медленнее , за некоторыми исключениями, такими как 1965 год . Рено 16 ...
Нужно будет подождать до 1970-х годов, чтобы увидеть заметное распространение седанов в стиле фастбэк . Примерами являются Citroën GS 1970 года, Lancia Beta 1972 года, Citroën CX 1974 года, Lancia Gamma 1976 года и Rover SD1 1977 года. Этот кузов был очень популярен в Швеции, где Saab производил культовые автомобили, такие как 99. - первый серийно выпускаемый автомобиль с турбонаддувом - 900 затем превратился в 9-3 и 9000
Пик распространения пришелся на 1980-е годы, когда почти у каждого седана была версия фастбэк , а сегодня она угасает. Актуальными примерами являются Opel Vectra GTS , 5-дверный Ford Mondeo и Renault Laguna .
В начале 2000-х, а именно с 2004 года, начали завоевывать популярность так называемые 4-дверные купе , также видимые как эволюция концепции автомобиля с кузовом фастбэк , но имеющие три объема.
Связанные элементы
Другие проекты
Wikimedia Commons содержит изображения или другие файлы в фастбэке
