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Abbildung, die die unterschiedlichen aerodynamischen Strömungen zwischen einer Schrägheck- und einer Fastback- Karosserie zeigt

Der Begriff Fastback bezieht sich auf ein Auto mit einer bestimmten Art von zweibändiger und viertüriger Karosserie , gekennzeichnet durch ein schräges und sich verjüngendes Heck, wie ein Coupé , eine stark geneigte Heckscheibe und einen Kofferraum , der im gleichen "Volumen" wie der Fahrgastraum enthalten ist . . .

Geschichte und Kontext

Diese Art der Konfiguration wurde in einem Versuch geboren, das klassische Drei-Volumen- Schema zu überwinden und die Sportlichkeit eines Coupés mit der Praktikabilität eines Familienautos zu kombinieren .

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Ein Rover SD1 .

Die ersten Anwendungen dieser Art von Karosserien fanden in den Vereinigten Staaten von Amerika statt , wo Mitte der 1940er Jahre Modelle vorgestellt wurden, darunter auch Limousinen, die diese Lösung übernahmen. Die Explosion kam Anfang der 1960er Jahre mit der neuen Generation von Pony Cars wie dem Ford Mustang , Chevrolet Camaro oder Dodge Charger .

In Europa war die Verbreitung bei Sportwagen sofort so groß, dass Mitte des oben genannten Jahrzehnts alle Frontmotor- Ferrari - Coupés , Maseratis und Porsche Fastbacks waren , aber bei Limousinen war es langsamer , mit einigen Ausnahmen wie dem 1965 Renault 16 . .

Mit einer nennenswerten Verbreitung von Fastback -Limousinen wird man bis in die 1970er Jahre warten müssen . Beispiele sind der Citroën GS von 1970, der Lancia Beta von 1972, der Citroën CX von 1974, der Lancia Gamma von 1976 und der Rover SD1 von 1977. Diese Karosserie war in Schweden sehr erfolgreich, wo Saab ikonische Autos wie den 99 herstellte. - erstes in großer Stückzahl produziertes Auto mit Turbolader - der 900 entwickelte sich dann zum 9-3 und zum 9000

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Ein 2016er Hyundai i30 , ein Beispiel für zeitgenössische Fastback -Karosserie.

Die Verbreitung erreichte in den 1980er Jahren ihren Höhepunkt, als fast jede Limousine eine Fastback- Version hatte, während sie heute verblasst. Aktuelle Beispiele sind der Opel Vectra GTS , der Ford Mondeo 5-Türer und der Renault Laguna .

Anfang der 2000er Jahre, und genau ab 2004, begann sich das sogenannte 4-türige Coupé durchzusetzen , auch sichtbar als Weiterentwicklung des Konzepts eines Autos mit Fastback -Karosserie , die jedoch drei Volumen haben.

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