Lotosowe samochody
| Lotosowe samochody | ||
|---|---|---|
| Lotos Samochody Limited | ||
.jpg) | ||
 | ||
| Facet | Wspólne przedsięwzięcie | |
| Przemysł | automobilowy | |
| forma prawna | Spółka publiczna z ograniczoną odpowiedzialnością | |
| Fundacja | 1948 (74 lata) | |
| Założyciel | Colin Chapman | |
| Siedziba |
Hethel , Norfolk , Anglia | |
| obszar działania | świat | |
| Dyrektor wykonawczy | Qingfeng Feng (dyrektor generalny) | |
| dyrektor zarządzający | matowy wiatr | |
| Produkty | Samochody i komponenty | |
| Dochód |
 11 200 000 GBP ( 2017) | |
| Właściciel |
Geely (51%) Etika Automotive (49%) | |
| Pracownicy | 1487 (2017) | |
| Firma matka | Geely | |
| Stronie internetowej | Oficjalna strona internetowa | |
Lotus Cars to angielski specjalistyczny producent samochodów sportowych z siedzibą w Hethel w Norfolk , stworzony jako Lotus Engineering Ltd przez inżyniera Anthony'ego Colina Bruce'a Chapmana w 1948 roku. W latach 60. i 70. był aktywny w wyścigach Formuły 1 .
Chapman zmarł w 1982 roku, pozostawiając po sobie delikatną sytuację finansową z projektem DeLorean , za który prawdopodobnie musiałby odpowiedzieć w sądzie. [ 1 ]
W 1986 roku firma została przejęta przez General Motors i odsprzedana w 1993 roku luksemburskiej grupie ACBN , która jest firmą kontrolowaną przez włoskiego biznesmena Romano Artioli , który jest również właścicielem Bugatti . W 1996 roku większość udziałów w Lotusie została sprzedana Perusahaan Otomobil Nasional Bhd ( Proton ), malezyjskiej państwowej firmie motoryzacyjnej . Lotus jest obecnie własnością chińskiej firmy motoryzacyjnej Geely .
Firma pełni również rolę konsultanta inżynieryjnego , realizując projekty, w szczególności zawieszenia dla innych budowniczych.
Jego modele
Tradycyjnie samochody produkowane przez Lotusa charakteryzowały się przedkładaniem lekkości nad moc. Lotus Elise to bardzo lekki samochód, z podwoziem , które waży tylko 650 kg (1433 funtów), a cały samochód waży tylko 820 kg (1808 funtów), mały rozmiar i szeroki zakres mocy, ale znacznie poniżej oczekiwań samochód sportowy o takim stopniu dynamiki. Jest to z pewnością najszybszy seryjny pojazd o tych cechach na świecie, a także znacznie przewyższa wiele mocniejszych.
Silniki pozyskiwane przez Toyotę wahają się od 160 do 221 CV (158 do 218 KM) (118 do 163 kW) wersji Exige, która ma pewne różnice aerodynamiczne . Pozwalają najszybszym z nich na przyspieszenie od 0 do 100 km/h (62 mph) w 4,1 sekundy i prędkość maksymalną 236 km/h (147 mph).
Pomimo 750 kg (1653 funtów) sprawia, że jest to jeden z najlepszych samochodów na rynku, być może najlepszy na odcinku krętych zakrętów.
Lotus Europa S ma być bardziej użytecznym modelem, ale bez utraty sportowego charakteru Lotusa. Jest nieco większy i bardziej wyrafinowany, z kilkoma ustępstwami na rzecz komfortu, luksusu itp., Ale ma kilka więcej niż Elise i Exige .
Lotus zaprojektował nowy model o nazwie Lotus Eleven, oferujący moc 250 KM (247 KM; 184 kW). Wyglądem przypomina wózek spacerowy , nie ma okien i jest standardowo wyposażony w winyl . Istnieją dwa modele wyróżniające się kolorem.
Zaprojektowali nową wersję Exige o nazwie „Exige Cup”, będącą najbardziej sportową.
Wcześniejsze modele
.jpg)
.jpg)
- Znak Lotosu I
- Lotos Mark II
- Lotos Mark III
- Lotos Mark IV
- Lotos Znak V
- Lotos Mark VI
- Lotos Mark VII
- Lotos Mark III
- Lotos MarkIX
- Znak Lotosu X
- Lotos Jedenaście S1
- Lotos Dwanaście
- Lotos Jedenaście S2
- Lotos Siedem S1
- Lotos Siedem S2
- Lotos Siedem S3
- Lotus Siedem S4 Typ 60
- lotos-elan
- Lotos Siedem
- Lotus Europa S
- Lotos 14 Elite
- lotos piętnaście
- Lotos Szesnaście
- lotos siedemnaście
- Lotos osiemnaście FJ
- Lotos osiemnaście F1&F2
- Lotos dziewiętnaście
- Lotos 20
- Lotos 21
- Lotos 22
- Lotos 23
- Lotos 24
- Lotos 25
- Lotos 26
- Lotos 26R
- Lotos 27
- lotosowa kurtyna
- Lotos 30
- Lotos 31
- Lotos 35
- Lotos 40
- Lotos 41
- Lotos 46
- Lotos 47
- Lotos 51
- Lotos 59F
- Lotos 61
- Lotos 69F
- lotos elise
- Lotus Exige i Exige S
- lotos
- Lotos 2-jedenaście
- Lotos 3-jedenaście
Aktualne modele
Wcześniejsze modele (do 2004)
Sporty motorowe
Formuła 1
Jej siostrzana firma Team Lotus , założona w 1958 roku przez Colina Chapmana, była jednym z najbardziej prestiżowych zespołów, które ścigały się w świecie Formuły 1 w przeszłości, pozostawiając w tyle wielkich mistrzów świata od 1958 r. do przejścia na emeryturę w 1994 r . i powrotu w 2011 r . , zdobywając 7 mistrzostw konstruktorów, będąc czwartą drużyną w tej sekcji.
Wiele lat później, w 2010 roku, nazwa Lotus powróciła do Formuły 1, dzięki reprezentantowi Anglosazji, któremu nie udało się przywrócić zespołu do czasów świetności. Dwa sezony bez punktów, w połączeniu z sporami prawnymi dotyczącymi konkurowania jako Team Lotus , oznaczały, że nie brał już udziału jako taki w 2012 roku. Ścieżką reprezentowania Lotusa w Formule 1 został zespół Lotus F1 Team, należący do Genii Capital, który konkuruje obecnie na licencji Lotus Cars. Lotus Cars sponsoruje zespół Lotus F1 Team od 2012 roku (dawniej Renault F1 Team ).
Mistrzowie świata Formuły 1 z Team Lotus
- 1963 : Jim Clark (7 zwycięstw, 7 pole position, 6 najszybszych okrążeń).
- 1965 : Jim Clark (6 zwycięstw, 6 pole position, 6 najszybszych okrążeń)
- 1968 : Graham Hill (3 wygrane, 2 pole position).
- 1970 : Jochen Rindt (5 zwycięstw, 3 pole position, 1 najszybsze okrążenie – zmarł przed końcem sezonu i był jedynym pośmiertnym mistrzem w całej historii F1).
- 1972 : Emerson Fittipaldi (5 zwycięstw, 3 pole position).
- 1978 : Mario Andretti (6 zwycięstw, 8 pole position, 3 najszybsze okrążenia).
IndyCar
Poprzednia historia
Lotus już startował w IndyCar Series w latach 50. i 60., czego kulminacją było zwycięstwo Jima Clarka w wyścigu Indianapolis 500 w 1965 roku.
Powrót w 2010
Lotus i Cosworth nawiązały nową współpracę techniczną i handlową z zespołem IndyCar Series KV Racing Technology , aby wziąć udział w serii IndyCar 2010 w klasycznych zielonych i żółtych kolorach Lotusa .
Za kierownicą IndyCar Series Lotus-Cosworth zasiada były kierowca Formuły 1, Takuma Satō , w swoim pierwszym sezonie w IndyCar Series.
Wejście do serii IndyCar nastąpiło po niedawnym ogłoszeniu przez Lotus i Cosworth strategicznego partnerstwa mającego na celu opracowanie wysokowydajnych silników drogowych .
W dniach poprzedzających Indianapolis 500, Sato i jego Lotus zorganizowali uroczystość upamiętniającą zwycięstwo Lotusa w 1965 500 , prowadzone przez Jima Clarka. Jimmy Vasser toczył się za kierownicą tego Lotusa równolegle z Sato [ 3 ] , aby przypomnieć sobie to zwycięstwo i uczcić powrót marki do konkurencji. [ 4 ] Ponadto Takuma nosił specjalny kask podczas legendarnego wyścigu [ 5 ] , w którym zajął 20. miejsce po tym, jak został ukarany podczas biegu w pierwszej dziesiątce. [ 6 ] Sato miał stanąć na podium w Iowa , jadąc na trzecim miejscu, kiedy okrążenia zmusiły go do zjechania z linii i miał wypadek. Dodatkowo Japończycy zakwalifikowali się na trzecim miejscu na starcie do wyścigu Mid-Ohio .
Ponadto Lotus ogłosił już, że w przyszłości zamierza odgrywać bardziej znaczącą rolę w kategorii, dostarczając pakiet aerodynamiczny i silniki od 2012 roku. [ 7 ]
W 2011 roku Lotus Cars nadal kojarzy się z KV Racing , ale w jeszcze większym stopniu sponsoruje trzy jednomiejscowe samochody. [ 8 ] W tamtym sezonie KV-Lotus poprawił swoje wyniki, osiągając trzy miejsca na podium i dwa pole position z Tonym Kanaanem oraz kolejne dwie preferowane pozycje z Takuma Satō.
Od 2012 roku Lotus sponsoruje kilka drużyn w tej kategorii.
ART GP
Od 2011 roku Lotus Cars zostaje głównym sponsorem zespołu ART Grand Prix , który zmienia kolory i nosi nazwę Lotus ART w GP2 i GP3 .
Zobacz także
- Team Lotus , zespół Formuły 1, dla angielskiego zespołu, który brał udział w latach 1958-1994.
- Team Lotus (2010-11) , zespół Formuły 1, dla zespołu anglo-malezyjskiego, który startował w latach 2010 i 2011.
- Lotus F1 Team , zespół Formuły 1, dla zespołu należącego do Genii Capital , który bierze udział od 2012 roku.
- Lotus (Formuła 1) , dla podsumowania wszystkich drużyn, które reprezentowały Lotus
Referencje
- ↑ David, Dennis. „Biografia Colina Chapmana” . ddavid (w języku angielskim) . Zarchiwizowane z oryginału w dniu 12 czerwca 1998 r.
- ↑ Ananasy, Daniel (11 maja 2009). "Lotus Esprit ma już datę prezentacji" . Osoby uzależnione od motoryzacji . Zarchiwizowane z oryginału 8 sierpnia 2020 r.
- ^ "mattwint2" . YouTube . Zarchiwizowane z oryginału 10 marca 2016 r.
- ^ „Indy 500: KV Racing Technology Lotus okrążeń commerative” . Motorsport.com (w języku angielskim) . 27 maja 2010 r. Zarchiwizowane z oryginału 16 września 2016 r.
- ↑ Technologia wyścigowa KV (red.). «Technologia wyścigowa KV» . Facebook . Zarchiwizowane z oryginału w dniu 6 lutego 2011 r.
- ^ „#3: Takuma Sato honoruje Lotus 38 Jima Clarka w 2010 Indy 500” . Autoweek (w języku angielskim) . Komunikacja firmy Hearst . 26 maja 2016 r. Zarchiwizowane od oryginału 24 września 2020 r.
- ↑ Angielski, Steven (15 lipca 2010). „Lotus wskazuje na zwiększoną rolę IRL” . Autosport (w języku angielskim) ( Haymarket ). Zarchiwizowane z oryginału 18 lipca 2010 r.
- ↑ Piwo, Matt (28 września 2010). "Lotus rozszerza partnerstwo KV" . Autosport (w języku angielskim) (Haymarket).
Linki zewnętrzne
Wikimedia Commons zawiera kategorię mediów dla Lotus Cars .- Wikimedia Commons ma galerię multimediów o Team Lotus .
- Wikimedia Commons zawiera galerię multimediów o Team Lotus (2010-11) .
- Wikimedia Commons zawiera galerię multimediów o Lotus F1 Team .
