Smart Forfour
| Smart Forfour | ||
|---|---|---|
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| Dati generali | ||
| Creatore |
DaimlerChrysler (dal 2004 al 2006) Daimler AG (dal 2006 ad oggi) | |
| Periodo |
dal 2004 al 2014 (Mk I) dal 2014 al 2021 (Mk II) [ 1 ] | |
| Ambientazione | ||
| Segmento | UN | |
| Carrozzerie | berlina a 5 porte | |
La Smart Forfour (stilizzata come "smart forfour") è un veicolo del segmento A introdotto e prodotto da Smart per due generazioni. Il primo è stato commercializzato in Europa dal 2004 al 2014 (5 porte, motore anteriore) e il secondo è commercializzato in Europa dal 2014 ad oggi (5 porte, motore posteriore).
La prima generazione della Forfour è stata commercializzata solo in Europa dal 2004 al 2014 e in Australia come berlina a 4 porte e 5 porte , condividendo la piattaforma della Mitsubishi Colt . Dopo 8 anni, la seconda generazione debutta nel luglio 2014, condividendo la sua piattaforma con la terza generazione Renault Twingo (4 porte, motore posteriore) e la meccanica della terza generazione Smart Fortwo (2 porte, motore posteriore).
Prima generazione (w454, dal 2004 al 2014)
| Smart Forfour | ||
|---|---|---|
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| Dati generali | ||
| Creatore | DaimlerChrysler | |
| Fabbriche |
 Nato ( NedCar ) | |
| Periodo | dal 2004 al 2014 | |
| Ambientazione | ||
| Tipo | autovettura | |
| Segmento | segmento A | |
| Carrozzerie | berlina a cinque porte | |
| Ambientazione | Motore anteriore trasversale / trazione anteriore | |
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 3.752 mm (147,7 pollici) | |
| Larghezza | 1.684 mm (66,3 pollici) | |
| Altezza | 1.450 mm (57,1 pollici) | |
| Distanza tra gli assi | 2.500 mm (98,4 pollici) | |
| centrale elettrica | ||
| Motore |
1.1 L tre cilindri 12v ( benzina ) [ 2 ] 1.3 L 4 cilindri 16v ( benzina ) 1.5 L 4 cilindri 16v ( benzina ) 1.5 L OM639 3 cilindri CDI ( diesel ) | |
| Meccanica | ||
| Trasmissione |
Manuale a 5 rapporti Semiautomatico a 6 rapporti . [ 3 ] | |
| Altri modelli | ||
| Imparentato | puledro mitsubishi | |
Produzione
La prima generazione di Forfour è stata assemblata nello stabilimento NedCar nei Paesi Bassi , insieme alla Mitsubishi Colt . Questa è la stessa fabbrica che ha prodotto la Volvo 340 e la Volvo V40 . Per ridurre i costi di produzione, la Forfour condivide molti componenti con la Colt, come il telaio e le sospensioni. La Forfour era disponibile con tre motori a benzina anch'essi provenienti da Mitsubishi, un tre cilindri da 1,1 litri e due quattro cilindri da 1,3 e 1,5 litri con una potenza massima fino a 109 CV; oltre a due motori diesel da 68 e 95 CV, appartenenti al gruppo DaimlerChrysler .
Attrezzatura
A seconda della versione, può essere dotato di ESP , ABS (di serie su tutti i modelli), cerchi da 14 o 15 pollici, con opzione per cerchi da 16 pollici (cerchi da 17 pollici sul modello Brabus), tettuccio panoramico ( con optional tetto elettrico), sedile conducente regolabile in altezza, radio illuminata con lettore CD, fendinebbia, airbag frontali e laterali (di serie su tutti i modelli), allarme, aria condizionata, alzacristalli elettrici sulle porte anteriori e come optional volante multifunzione con leve del cambio, sedili riscaldati, navigatore con tastierino telefonico, sensore pioggia, luci automatiche e pacchetto pelle. [ 4 ]
Forfour Brabus (2005)
Una versione sportiva chiamata "Forfour Brabus" è stata preparata con un motore turbo " Mitsubishi 4G15 " da 177 CV (130 kW), 27 CV (20 kW) in più rispetto alla Mitsubishi Colt CZT. Il Brabus Forfour richiedeva un numero di ottano più alto del solito per sviluppare il suo pieno potenziale. Raggiunse una velocità massima di 221 km/h (137 mph) e accelerò da 0 a 100 in 6,9 secondi.
Come "test" prima del lancio di questa versione sono state realizzate 500 copie della versione "SportStyle", ritoccata anche dal trainer, il cui motore sviluppa circa 122 CV.
La Forfour doveva essere venduta negli Stati Uniti in un look fuoristrada con il nome Smart Formore. A causa delle scarse vendite della Forfour, la produzione è stata interrotta nel 2006 e il progetto Formore è stato interrotto.
Motori
| Motore | Codice | Tipo | Dislocamento | CV | Coppia | Vel. massimo | Da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph) | consumo misto | Emissioni di CO2 | Anno di produzione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| motori a benzina | ||||||||||
| 1.0 12v | M134 E11 rosso. | 3 in linea | 1.124 cc | 47 kW (64 CV; 63 CV) a 5.500 giri/min | 92 Nm (68 lb ft) a 2500 giri/min | 158 km/h (98 mph) | 15.3s | Errore Lua in Module:ConvertAux alla riga 427: tentativo di eseguire operazioni aritmetiche su 'l' locale (un valore nullo). | 128 g/km | Dal 2005 al 2006 |
| 1.1 12v | M134 E11 | 3 in linea | 1.124 cc | 55 kW (75 CV; 74 CV) a 6000 giri/min | 100 Nm (74 lb ft) a 3500 giri/min | 165 km/h (103 mph) | 13.4s | Errore Lua in Module:ConvertAux alla riga 427: tentativo di eseguire operazioni aritmetiche su 'l' locale (un valore nullo). | 130 g/km | Dal 2004 al 2006 |
| 1.3 16v | M135 E13 | 4 in linea | 1.332 cc | 70 kW (95 CV; 94 CV) a 5.250 giri/min | 125 Nm (92 lb ft) a 4000 giri/min | 180 km/h (112 mph) | 10.8s | Errore Lua in Module:ConvertAux alla riga 427: tentativo di eseguire operazioni aritmetiche su 'l' locale (un valore nullo). | 138 g/km | 2004–2006 |
| 1.5 16v | M135 E15 | 4 in linea | 1.499 cc | 80 kW (109 CV; 107 CV) a 6000 giri/min | 145 Nm (107 lb ft) a 4000 giri/min | 190 km/h (118 mph) | 9.8s | Errore Lua in Module:ConvertAux alla riga 427: tentativo di eseguire operazioni aritmetiche su 'l' locale (un valore nullo). | 145 g/km | 2004–2006 |
| 1.5 16v Brabus | M122 E15 AL | 4 turbo in linea | 1.468 cc | 130 kW (177 CV; 174 CV) a 6.000 giri / min | 230 Nm (170 lb ft) a 3500 giri/min | 221 km/h (137 mph) | 6.9s | Errore Lua in Module:ConvertAux alla riga 427: tentativo di eseguire operazioni aritmetiche su 'l' locale (un valore nullo). | 159 g/km | 2005–2006 |
| motori diesel | ||||||||||
| 1.5 12v cdi 50kw | OM639 DE15 LA rete. | 3 in linea | 1.493 cc | 50 kW (68 CV; 67 CV) a 4.000 giri/min | 160 Nm (118 lb ft) a 1800 giri/min | 160 km/h (99 mph) | 13.9s | Errore Lua in Module:ConvertAux alla riga 427: tentativo di eseguire operazioni aritmetiche su 'l' locale (un valore nullo). | 121 g/km | dal 2004 al 2006 |
| 1.5 12v cdi 70kw | OM639 DE15 LA | 3 in linea | 1.493 cc | 70 kW (95 CV; 94 CV) a 4.000 giri/min | 210 Nm (155 lb ft) a 1800 giri/min | 180 km/h (112 mph) | 10.5s | Errore Lua in Module:ConvertAux alla riga 427: tentativo di eseguire operazioni aritmetiche su 'l' locale (un valore nullo). | 121 g/km | dal 2004 al 2006 |
Il motore diesel a iniezione diretta (cdi) da 1,5 L (92 cu in) è un motore Mercedes-Benz a 3 cilindri derivato dal 4 cilindri della Mercedes-Benz Classe A ed è disponibile con 68 CV (50 kW; 67 CV ) e 95 CV (70 kW; 94 CV).
Trasmissioni
Tutti i modelli hanno un cambio manuale a 5 marce o automatico a 6 marce, ad eccezione della versione Brabus 1.0, che è stata prodotta solo con un cambio manuale a 5 marce.
Seconda generazione (W453, dal 2014 ad oggi)
| Seconda generazione | ||
|---|---|---|
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| Dati generali | ||
| Fabbriche |
 Novo Mesto ( Revoz ) | |
| Periodo | dal 2014 ad oggi | |
| Ambientazione | ||
| Carrozzerie | berlina a 5 porte | |
| Ambientazione | Motore posteriore, trazione posteriore | |
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 3.495 mm (137,6 pollici) | |
| Larghezza | 1.640 mm (64,6 pollici) | |
| Altezza | 1.550 mm (61,0 pollici) | |
| Distanza tra gli assi | 2.490 mm (98,0 pollici) | |
| centrale elettrica | ||
| Motore |
0,9 L M281 3 cilindri con turbo ( benzina ) 1,0 L M281 3 cilindri (benzina) | |
| Meccanica | ||
| Trasmissione |
Cambio manuale a 5 marce Cambio a doppia frizione a 6 marce | |
| Altri modelli | ||
| Imparentato |
Smart Fortwo Renault Twingo | |
La seconda generazione della Forfour è stata sviluppata dalla Renault . Motor Trend ha annunciato che questa generazione di Smart condividerà il 70% delle sue parti con la Renault Twingo di terza generazione .
Per quanto riguarda la futura terza generazione, Autoweek ha affermato che Daimler si è consultata con Ford per informarsi sui suoi motori a 3 cilindri 1.0 EcoBoost.
Smart Fourjoy (2013)
La Smart Fourjoy è un design concettuale che ha la sua cabina interamente in alluminio lucidato, le luci posteriori sono integrate e ha una forma sferica. Ha piccole minigonne in alluminio e paraurti leggermente perlati. I fari non hanno la copertura in vetro, le lampadine sono esposte all'aria aperta e le luci diurne sono a forma di U. Sia davanti che dietro ha luci a LED e ha una modanatura deflettore nella parte superiore e la A -montanti alcune poltrone nero scuro e il cruscotto è bombato e tattile e contiene 2 dispositivi Smartphone. Dispone di un motore magnetoelettrico da 55 kW con batteria agli ioni di litio da 17,6 kWh, caricatore di bordo da 22 kW e telecamera ad alta definizione.
Questo veicolo è stato presentato al Salone di Francoforte nel 2013 (senza porte e tetto). [ 5 ] [ 6 ]
Versione ibrida
Esiste una conversione ibrida plug-in realizzata da Lithium Technology Corporation [ 7 ] e Zytek . La batteria agli ioni di litio è in grado di spingere il veicolo fino a 135 km/h con un'autonomia di 32 km. Il motore è una combinazione di un motore diesel a 3 cilindri turbo da 68 CV e due motori magnetoelettrici. Ha ricevuto il premio per il progetto "veicolo in carbonio più leggero". [ 8 ]
Versione elettrica
La versione elettrica della Forfour era originariamente chiamata Forfour Electric Drive, successivamente modificata in EQ Forfour. È stata presentata al Salone di Parigi 2016 ed è stata messa in vendita all'inizio del 2017.
Ha un motore elettrico che eroga una potenza massima di 60 kW (81 CV) e una batteria a 96 celle con una capacità di 16,7 kWh. Accelera da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi, il consumo omologato è di 13,1 kWh/100 km e l'autonomia è di 155 km.
Questa versione è attualmente conosciuta come Smart EQ Forfour .
Motori
| motori a benzina | |||
|---|---|---|---|
| Modello | Anno | Tipo/codice | Potenza, coppia@rpm |
| Forfour 45 kW | dal 2015 in poi | 999 cm³ (1 L) 3 in linea | 60 CV (44 kW; 59 CV)@?, ?@? |
| Forfour 52 kW | dal 2014 in poi | 999 cm³ (1 L) 3 in linea | 71 CV (52 kW; 70 CV) @?, 91 Nm (67 libbre piedi) @ 2850 |
| Forfour 66 kW | dal 2014 in poi | 898 cm³ (0,9 L) turbo in linea 3 | 90 CV (66 kW; 89 CV) @?, 135 Nm (100 libbre piedi) @ 2500 |
| Forfour Brabus | dal 2016 in poi | 898 cm³ (0,9 L) turbo in linea 3 | 108 CV (79 kW; 107 CV) @?, 175 N·m (129 libbre piedi) @ 2500 |
| Motore elettrico | |||
| Modello | Anno | Tipo/codice | Potenza, coppia@rpm |
| EQ Forfour | motore elettrico | 82 CV (60 kW), 160 Nm (118 lb ft) | |
Tutti i modelli a benzina sono disponibili con cambio manuale a 5 marce o cambio binario a doppia frizione a 6 marce.
Riferimenti
- ^ Romero, Fran (5 gennaio 2022). "Addio alla smart EQ forfour, l'urban elettrico cessa di essere prodotto" . motori.es . Estratto il 24 maggio 2022 .
- ^ http://www.auto-types.com/smart/smart-forfour-5-doors-hatchback-1124/
- ↑ http://www7.big.or.jp/~imac/smart/html/forfour/
- ^ Smart Forfour, i prezzi 2005 , Smart UK, 6 settembre 2005 .
- ↑ FourJoy rivela le statistiche di Smart ForFour
- ↑ Smart salta Fourjoy in Germania
- ^ "Gaia: Gaia" . Gaia-akku.com . Estratto il 17 maggio 2012 .
- ^ "Un ibrido plug-in che può andare 84" . Gadgetell.com. 12 dicembre 2006 . Estratto il 14 ottobre 2009 .
Collegamenti esterni
Wikimedia Commons ospita una categoria multimediale per Smart Forfour .- Sito ufficiale
