Duesenberg

Duesenberg
	; 1935 Duesenberg Convertible SJ LA Grand Dual-Cowl Phaeton
Tipo	Industria automobilistica
Industria	produzione di automobili; Produzione di motori;
Fondazione	Saint Paul , Minnesota , Stati Uniti (1913)
Fondatore	agosto Duesenberg
Dissoluzione	1937
Sede centrale	Auburn, Indiana (Stati Uniti)
persone chiave	August Duesenberg (co-fondatore); Frederick Duesenberg (co-fondatore); Errett Lobban Cord (proprietario);
Prodotti	Modello A; Modello X; Modello J;
Casa madre	Auburn Automobile Company
coordinate	39 ° 46'00 "N 86 ° 11'17" O / 39,7666666666667 , -86,188055555556
Sito web	www.automobilemuseum.org

Duesenberg (spesso soprannominata "Duesy"), era un'azienda americana di produzione di automobili di lusso con sede ad Auburn, nell'Indiana . Attiva tra il 1913 e il 1937, divenne famosa per i suoi modelli di alta qualità e da corsa con record da record.

Storia

Museo Duesenberg ad Auburn, Indiana

Fred e August Duesenberg nacquero rispettivamente nel 1876 e nel 1879 a Kirchheide ( Lemgo , Germania ), ^{[ 1 ]} ed emigrarono negli Stati Uniti nel 1885. ^{[ 2 ]} I due erano ingegneri autodidatti e svilupparono diverse auto sperimentali.

Nel 1913, i fratelli Fred e August Duesenberg fondarono la Duesenberg Automobile & Motors Company Inc. al 915 di Grand Avenue a Des Moines , Iowa , per costruire auto sportive. I modelli Duesenberg erano considerati tra le migliori qualità del loro tempo, ed erano completamente realizzati a mano.

Nel 1914 Eddie Rickenbacker guidò una "Duesy" finendo la 500 Miglia di Indianapolis al decimo posto, e altri modelli del marchio vinsero nel 1924, 1925 e 1927.

Nel 1920, un Duesenberg stabilì un nuovo record di velocità su terra a Daytona , con Tommy Milton che lo pilotava a una velocità di 156 mph . ^{[ 2} ]

Alla fine del 1921, Jimmy Murphy vinse il Gran Premio di Francia su una Duesenberg, diventando il primo americano a vincere il campionato. ^{[ 2} ]

Con la Grande Depressione , il mercato delle auto di lusso fu gravemente minato e Duesenberg fallì nel 1937.