Rinvio - Postponement
Il posticipo è una strategia aziendale che massimizza i possibili benefici e riduce al minimo il rischio ritardando ulteriori investimenti in un prodotto o servizio fino all'ultimo momento possibile. Un esempio di questa strategia è Dell Computer ' build-to-order negozio online . Uno dei primi riferimenti al concetto era in un articolo di Zinn e Bowersox sul Journal of Business Logistics . Sono stati evidenziati cinque tipi: etichettatura, imballaggio, assemblaggio, produzione e posticipi di tempo.
Un esempio riuscito di posticipo - differenziazione ritardata - è l'uso di “scatole di vaniglia”. I computer semilavorati vengono archiviati prima di vedere la domanda effettiva per i prodotti finiti. Dopo aver visto la domanda, quindi senza alcuna incertezza residua, queste "scatole di vaniglia" vengono completate aggiungendo (o rimuovendo) componenti. Le tre principali decisioni correlate sono: (a) quanti diversi tipi di scatole di vaniglia immagazzinare, (b) in quali quantità e (c) come finire per soddisfare l'ordine nel modo più efficace.
Posticipo nella gestione della catena di fornitura
Il posticipo è un concetto nella gestione della catena di approvvigionamento in cui il produttore produce un prodotto generico, che può essere modificato nelle fasi successive prima del trasporto finale al cliente. Prendiamo ad esempio un produttore di ombrelli che non sa quale sarà la richiesta di ombrelli di diversi colori. Il produttore produrrà tutti gli ombrelli bianchi e li tingerà più tardi, quando gli ombrelli saranno in stagione ed è più facile prevedere la domanda di ciascun colore di ombrellone. In questo modo il produttore può fare scorta di ombrelli bianchi in anticipo con costi di manodopera minimi ed essere sicuro della domanda prima di dedicare tempo e denaro alla previsione della domanda finora in futuro.
Sviluppo storico del concetto di posticipo nella gestione della catena di fornitura
Il rinvio ha una ricca storia in termini di ricerca condotta da centinaia di scienziati. Secondo numerose riviste di logistica, libri e articoli sulla gestione della catena di approvvigionamento, il concetto di posticipo ha tre date chiave nel suo sviluppo nel 20 ° secolo: 1950, 1965 e 1988.
Il teorico del marketing Alderson nel 1950 fu il primo a creare il concetto di posticipo. Ha affermato che potrebbe ridurre i costi dal punto di vista del marketing rinviando al più tardi possibile la differenziazione del prodotto. Il teorico ritiene che più il prodotto è vicino al suo consumatore, più diventa differenziato a causa dei cambiamenti nei gusti e nelle richieste uniche. In questa situazione, sia il consumatore che il produttore ne traggono vantaggio, poiché c'è meno rischio di incertezza per un produttore che lascia il consumatore soddisfatto di un prodotto.
Dopo 15 anni, il professor Bucklin ha sostenuto che l'interpretazione di Alderson necessitava di modifiche, poiché non era ancora chiaro come esattamente il rinvio fosse applicato a livello di canale, vale a dire la distribuzione. Ha spiegato che c'è uno spostamento del rischio su un altro partner nella catena di approvvigionamento a causa del rinvio del gruppo di merci di proprietà. Ciò significa che un'istituzione coinvolta nella catena, che sia un consumatore, un produttore o quelli in mezzo, deve assumersi il rischio. In aggiunta a ciò, Bucklin ha anche affermato che le scorte potrebbero essere inefficaci a causa del rinvio, il che significa che non è necessario utilizzare le forze per le scorte. Per risolvere il problema Bucklin ha sviluppato ± il concetto di speculazione allo scopo di creare la strategia di speculazione-rinvio. La speculazione consentiva ordini di grandi quantità di merci, che già tagliano i costi di trasporto e smistamento. Queste merci vengono quindi inserite in inventari speculativi e svuotate secondo gli ordini. La strategia ideale sarebbe utilizzare la speculazione o il rinvio nel canale di distribuzione a seconda della concorrenza e del potenziale risparmio di rischio.
Zinn e Bowersox nel 1988 hanno suddiviso il rinvio in cinque diversi tipi per migliorare i sistemi di distribuzione: quattro rinvii di forma (etichettatura, imballaggio, assemblaggio, produzione) e rinvio temporale. Queste strategie sono state create con l'obiettivo di risparmiare sui costi, e quindi Zinn e Bowersox (1988) hanno creato un utile modello di costo per vedere come il posticipo influisce su ciascuna strategia rispetto ai costi
Dopo lo sviluppo del concetto di rinvio nel 20 ° secolo, i ricercatori hanno iniziato a definire il rinvio in modo diverso oggi e ci sono stati due sviluppi chiave nel 2001 e nel 2004. Van Hoek nel 2001 ha affermato che è importante analizzare il rinvio non solo a livello di canale di marketing e distribuzione, ma anche a livello di filiera. Ha sostenuto che le teorie precedenti sviluppate nel 20 ° secolo presentavano lacune nella loro ricerca sul rinvio e, pertanto, Van Hoek ha identificato 5 sfide: 1. Rinvio come concetto di catena di approvvigionamento, 2. Integrazione dei concetti di catena di approvvigionamento correlati, 3. Rinvio nel catena di fornitura globalizzata, 4. Rinvio nella catena di fornitura personalizzata, 5. Aggiornamento metodologico del rinvio.
Nella prima sfida, ha criticato le teorie del rinvio di Bucklin e Zinn in quanto mancavano dell'applicazione del rinvio lungo l'intera catena di approvvigionamento, poiché collegavano le loro teorie solo a uno dei suoi livelli (a monte - approvvigionamento e componenti, midstream - produzione, a valle - distribuzione). Il professor Van Hoek afferma che "dovrebbe essere intrapreso uno studio specifico per valutare in quale misura il rinvio viene applicato a varie posizioni della catena di approvvigionamento".
La seconda sfida afferma che per coprire l'intera catena di approvvigionamento nella concettualizzazione del posticipo, un ricercatore dovrebbe coinvolgere concetti correlati, ad esempio produzione e fornitura just-in-time, risposta efficiente del consumatore.
La globalizzazione in posticipo è la terza sfida. Afferma che ci sono differenze di lingua, cultura in tutto il mondo e che il rinvio è ampiamente presente nei paesi occidentali piuttosto che nei paesi emergenti in Asia. Pertanto, Van Hoek consiglia di analizzare queste dimensioni geografiche durante la conduzione di una ricerca sul rinvio.
La quarta sfida discute la mancanza di tipologia nel posticipo. La ricerca dovrebbe prestare attenzione non solo al rinvio relativo alla produzione e alla logistica, ma anche al rinvio del servizio, poiché il concetto prende il suo posto anche nei servizi.
Infine, la quinta sfida dice che per condurre un solido piano di ricerca sul posticipo si dovrebbe considerare il modello di triangolazione con primo passo - come il posticipo viene implementato in una catena di fornitura globale, secondo passo - dove, in che misura e come viene applicato il posticipo , terzo passaggio: vantaggi del rinvio nella catena di fornitura personalizzata.
Va affermato che Van Hoek ha dato un solido contributo allo sviluppo del concetto di posticipo poiché ha fornito queste 5 sfide e ha sollevato l'interesse sul posticipo, vale a dire che è disponibile più letteratura sul posticipo.
Yang et al. potrebbe essere uno dei principali esempi di letteratura avanzata sul rinvio, poiché raggruppava le strategie di rinvio nel 2004 da Zinn e Bowersox (1988) in gruppi più accurati e spiega come esattamente la strategia è abbinata a un tipo di rinvio.
Yang et al. ha affermato che per far fronte a un elevato livello di incertezza, è possibile applicare il posticipo degli acquisti (acquisto di materiali il più vicino possibile alla produzione) per lo sviluppo del prodotto => nessun inventario fisico. Al contrario, per affrontare la bassa incertezza utilizziamo il posticipo logistico (riduzione delle scorte obsolete, consegne just in time) e il posticipo della produzione => prodotto semilavorato. Con un'elevata modularità (quando i componenti possono essere incorporati nei prodotti quasi senza modifiche) vengono utilizzati lo sviluppo del prodotto e posticipi della produzione, mentre con una bassa modularità (quando è richiesta la personalizzazione) - la logistica e gli acquisti posticipati. Questo è esattamente ciò che mancava nel 20 ° secolo perché non sapevi se l'inventario fisico, i semilavorati o i prodotti finiti avrebbero funzionato meglio poiché era incerto a causa delle fluttuazioni delle richieste dei consumatori. Pertanto, Yang et al. (2004) ci fornisce una linea guida su come gestire questa incertezza.
Per concludere, il XXI secolo ha rafforzato il concetto di posticipo in termini di definizione, aspetti e strategie. Una delle definizioni più moderne oggi è la seguente, suggerita da Christopher (2005): "Il rinvio si riferisce al processo mediante il quale l'impegno di un prodotto nella sua forma o ubicazione finale viene ritardato il più a lungo possibile".
Letteratura
Guarda anche
Riferimenti
- Friedman, Thomas (2006). Il mondo è piatto . Farrar, Straus, Giroux. p. 593. ISBN 978-0-374-29279-9 .
