Vadászgép
A Jet vagy gagates [ 1 ] egy fényes fekete mineraloid . Ez a humuszszén ritka változata, amely a jura és a kréta időszakban keletkezett , [ 2 ] amelyhez féldrágakőként használják . Az Araucaraceae és Protopinaceae családok eltemetett és nagy nyomásnak kitett fatörzseiből származott. A spanyol azabache név arabizmus . [ 3 ]
Jellemzők
A jet kompakt, puha tapintású, könnyű és meglehetősen puha (a Mohs-skálán 2,35 és 6,5 körül ), konchoidális törése van, és sötétbarna csíkos színű. Égéskor sok füst keletkezik , és bitumenes és néha kellemetlen szagot bocsát ki. Sűrűsége 1,2 és 1,3 g/cm³ között van. Szerves széntartalmú anyagok és ásványi anyagok heterogén keverékéből jön létre . A fő komponens a vitrinit , egy szerves vegyület, amely ligninből , cellulózból és más, a magtermő edényes növényekben előforduló vegyületekből származik .
Nagyon sérülékeny anyag, ezért a kitermelése mindig is kézzel készült, nehezen faragható, amikor részletgazdag, áttört figurákat próbálnak faragni. Ez a körülmény kevés kifejező margóval ruházta fel a sugárgyártás művészetét. Reszelővel és esztergagéppel dolgozzák meg, és a megfelelő polírozás révén intenzív fényt adnak, amely idővel nem csökken.
Jet az ókori világban
Az ókorban succinum nigrumnak nevezték , ami a borostyánnak vagy a szukcinónak felel meg , amellyel gyakran hozzák kapcsolatba. Lapis gagates - nek is nevezték , ezt a nevet többek között az Idősebb Plinius természettudós és Szent Izidor , egy szerző használta, aki Etymologies című művében tisztázza az okát: «A Gagates egy olyan kő, amelyet először Líciában , Kis- Ázsiában találtak. ( Törökország ), hogy a Gagas folyó sodorja partra , és innen ered a neve is; sokan vannak Bretagne -ban . Ez egy fekete, lapos, sima és égő kő , amelyet a tűzre alkalmaznak. Ennek a kőnek a sárával készült írások nem törlődnek...». Jelenleg a törökországi Oltu városában, Erzurum tartomány egyik kerületében bányászják és készítik a legtöbbször ezt a gyöngyszemet Törökországban, és ez egybecseng vele. (A törökül a jet oltu taşı , jelentése 'Oltu köve').
Neolitikus maradványokban , temetkezési halmokban és dolmen alatt találták meg ; Némelyikükben száznál is több sugárgyöngy került elő, ami megerősíti, hogy igen értékes birtokról volt szó, amelynek több ezer évvel ezelőtt tagadhatatlan védelmező jelleget tulajdonítottak. Az egyiptomiak , a föníciaiak , az etruszkok , a rómaiak és a vikingek nagyra becsülték a jet-ékszereket , bár a legrégebbi beszámoló a Cueva de las Caldas ( Oviedo ) sugárhajtású medáljában található, a felső- szolutreai szinten, I. e . 17 000 körül. a jelen előtt – vagyis 15 000 évvel Krisztus előtt .
[
Ékszerekben nagyszerű szépségű darabok, medálok, kameák , nyakláncok , gyűrűk készítésére használják , olyan anyagokkal együtt, mint a nemesfa , drága- vagy féldrágakövek és nemesfémek . A méretek a nagyobb darabokkal készülnek.
A jet-nek évezredek óta védő jelleget tulajdonítottak minden rossz ellen, a Camino de Santiago talizmánjának , a zarándokok védelmezőjének, a varázskőnek, a jakab-kori emblémának tartják.
Összetévesztés más anyagokkal
Vannak más anyagok is, amelyek megjelenésük és színük többé-kevésbé hasonlít a jet-hez, ezért összekeverik, és néha ezen a néven árulnak anélkül, hogy az lenne. Közülük a következők:
- lignit . Bár összetétele hasonló az autentikus jethez, tulajdonságai és jellemzői nagyon eltérőek. A jet széntartalma 85% körüli, és a jura időszakban keletkezett , míg a lignit 40-70% közötti széntartalmú, és a kréta időszakban keletkezett . Amikor megpróbálják megformázni tárgyakat vagy díszeket, fekete lignit repedések és repedések könnyen, ezért nagyon régi hírek érkeznek a Santiago de Compostela sugárhajtású munkáscéhtől, amelyben ezek a szakemberek elutasították azt a lignitet, amellyel lehetetlen fontos darabokat készíteni. , hiszen sokszor előfordult, hogy sok óra fáradság után anyaghiba miatt tönkrement a munka, azonban lignittel is lehet apró ékszereket készíteni, így a zavarodottság, olykor érdekelt, évszázadok óta fennmaradt . [ 2 ]
Eredet
A világ legjobb repülőgépe a Whitby - vel együtt a spanyolországi Asturias repülője . [ 4 ] Más repülőgépek Teruelből (kréta), Franciaországból, Németországból és Törökországból (kréta), az Egyesült Államokból (Új-Mexikóból és Dél-Dakotából, Coloradoból), Mexikóból és Venezuelából érkeznek.
Jet Spanyolországban
Intenzív fekete színű, páratlan textúrájú és keménységű, a La Marina nevű területen, az asztúriai jura-parton, Gijón és Ribadesella között, az Oles körzetben, Villaviciosa -ban nyerik ki , ahonnan már több mint 10 éve exportálják Angliába. száz év.. A Hercegség évszázadok óta a félsziget legnagyobb nyersanyagszállítója volt. Az oviedói egyetem kutatócsoportja által végzett tanulmányok azt mutatják, hogy az asztúriai jet az Araucariaceae mellett a 65 millió évvel ezelőtt kihalt jura facsaládból, a Protopinaceae családból származik .
A Gijóntól Colungáig tartó tengerparti terület tartja Asztúria legnagyobb lelőhelyét, és a történelem során szinte minden kitermelés itt összpontosult. Ma „Dinosaur Coast” néven ismert ez egy jura korszak, ahol bőséges minták találhatók a korszak állat- és növényvilágából. A jet a legfontosabb és legreprezentatívabb növényi eredetű fosszilis anyag. Kétségtelenül a spanyolok és az egész európai kontinens legjobbja volt, és egyenrangú a híres Whitbyvel: az angolokkal és az asztúriaiakkal is a világ legjobbja.
Az Utrillas és a Montalbán (Teruel) térségében is jó minőségű sugárhajtású sugárhajtású sugárhajtású gépeket nyertek ki, a 16. század óta hasznosított lelőhelyeken. [ 5 ]
Jet az Egyesült Királyságban
Angliában a Whitby jet-re személyes díszítésű ékszereket helyeztek el, köszönhetően VIII. Henrik és Boleyn Anne lánya, I. Erzsébet (1533-1603) uralkodása idején. Az angol királynő a hatalmas fekete-fehér ruhák divatját hozta, kedvenc színei, melyeket gyöngyök és jet ékszerek, cameók, brossok, medálok és nyakláncok díszítettek, sok portréján ezek a jet ékszerek láthatók, A tizennyolcadik közepén században az anyakirálynő, majd Albert herceg halála után gyászékszerként tették ki a repülőgépet, a gyász negyven évig tartott, ezekben az években volt a legnagyobb kereslet asztúriai repülőgépekre. hogy az Asztúriából Angliába irányuló export ebben az időszakban körülbelül egymillió kiló volt. [ 6 ] [ 7 ]
Hivatkozások
- ↑ https://dle.rae.es/gagates
- ↑ a b Ángel Cardín Toraño: A repülőgép és kultúrája az Ibériai-félszigeten
- ↑ Az asztúriai repülőgép eredetmegnevezésének tudományos alapjai
- ↑ Valentín Monte Carreño: A sugárhajtómű, varázskő, ékszer, Jacobean embléma , ISBN 84-933551-0-0 , 32. oldal
- ↑ Ona González, José Luis (1998). "Hírek a sugárhajtású villában és a Tierra de Montalbánban történő kitermeléséről és kidolgozásáról". Artigram num 13, 427-435 .
- ↑ Ángel Cardín Toraño, "Azabache és kultúrája az Ibériai-félszigeten", 132. oldal, ISBN 978-84-9914-581-5 .
- ↑ Export Angliába
- Asturian jet shop , Az Asztúriai Hercegség Gazdasági Minisztériuma, Valentín Monte Carreño.
