Ladataan isäntä - Loading master
Lastaus Master henkilö-in-maksu (PIC) on meren siirto operaattori meren päätelaite, joka valvoo liikkumista öljytuotteiden välillä tankkereista, proomut, ja päätelaite, kun alus on laiturissa laiturissa. Tässä ominaisuudessa meren siirto toimija varmistaa, että kaikki lakisääteiset näkökohdat ympäristönsuojeluun ja merenkulun turvatoimia noudatetaan aikana meren siirtotoimien . Erityisen tärkeää on varmistaa, ettei veden pilaantumista tapahdu vuotamisen tai turvallisuuden rikkomisen takia luvattoman henkilöstön pääsystä.
Ladataan master-PIC-tehtäviä
Muihin tehtäviin kuuluu viestintä aluksen vastuuhenkilön kanssa kannettavan luonnostaan vaarattoman kaksisuuntaisen radion avulla, aluksen havaitseminen saapumisen aikana sen varmistamiseksi, että aluksen otsikot ovat rivissä telakan otsikon kanssa, käytävän turvallinen ja asianmukainen sijoittaminen, telakointinosturi asettamalla siirtoletku telakasta alukseen, auttamalla siirtoletkun tai lastausvarren liittämisessä aluksen tuoteputkeen ja seuraamaan liikettä säännöllisesti siirron aikana pitämällä tuntilokia.
Siirtomääritykset
Lastauspäälliköt tekevät tiivistä yhteistyötä merentarkastajan kanssa sopiakseen siirron järjestyksestä. Esimerkiksi siitä, tapahtuuko tuotenäytteiden otto ennen aloittamista, sen määrittäminen, tapahtuuko linjan siirtymä, sopimalla siitä, onko lopullinen lopetus joko rantapysähdys vai aluksen syväpysähdys. Merentarkastaja mittaa aluksen säiliöt ja maasäiliöt varmistaakseen oikean määrän tuotetta. Lisäksi katsastaja tai tarkastaja hankkii tuotenäytteet merialukselle ja rantatankille laboratorioanalyyseja varten varmistaakseen, että tuote täyttää kaikki puhtausvaatimukset.
Siirtoa edeltävä konferenssi
Lastauspäällikön tehtävissä on äärimmäisen tärkeää jatkuvaa radioviestintää aluksen vastuuhenkilön kanssa, joka on Tankerman-PIC, jos hän siirtyy proomulla tai Merchant Marine -kansanpäällikkö, jos siirto tapahtuu säiliöalus. Ennen tuotteen siirtämistä aluksen ja meriterminaalin välillä näiden merikuljetusoperaattoreiden välillä tapahtuu siirtoja edeltävä konferenssi. Konferenssissa tuodaan esiin siirron yksityiskohdat, kuten tuotteen tunnistetiedot, tuotteen vaarat, virtausnopeus siirron aikana, arvioidut valmistumisajat, käytössä olevat merenkulun turvamenettelyt, purkautumisen esto ja hätätilanteiden käsittelymenettelyt sekä lopuksi kaikki merentarkastajalle tehtävät ilmoitukset jotka on tehtävä ennen valmistumista.
Merikuljetusoperaattorit
Merikuljetustoiminta tapahtuu kolmen pääosapuolen välillä, mukaan lukien lastauspäällikkö-aluksen päällikkö, alus-aluksen päällikkö ja meritarkastaja tai tarkastaja. Nämä henkilöt kommunikoivat ennen siirtoa sopimalla tapahtumien järjestyksestä ennen siirtoa, sen aikana ja sen jälkeen. Siirron aikana lastauspäällikkö on jatkuvassa kaksisuuntaisessa radiokontaktissa aluksen vastuuhenkilön kanssa ja seisoo pysäyttääkseen siirron välittömästi, jos ilmenee ongelmia, kuten vuotoja siirtoletkussa tai lastausvarressa.
Muut teollisuudenalat
Jokainen kaupallinen rahti- tai matkustajaoperaatio vaatii jonkun valvomaan alusten, lauttojen, kuorma-autojen, lentokoneiden ja niin edelleen.
Katso myös
- Loadmaster , samanlainen rooli lentokentillä
-
Liikenneportaali
