gessato
Gessato (/ pɪnstraɪpɪŋ / dall'inglese. Gessato gessato, anche la sentenza tedesca) l'applicazione decorativa metteva in risalto le linee ornamentali sulla maggior parte dei veicoli per enfatizzare i loro contorni . Nel mondo di lingua inglese, le strisce strette nei tessuti (abiti gessati) sono anche conosciute come gessate.
Il gessato come un mestiere
Il mestiere è svolto dal gessato (dt.: liner), che applica i gessati a mano libera utilizzando un apposito pennello, il cosiddetto strattone a spada . Il colore utilizzato è principalmente vernice a resina sintetica delle aziende specializzate OneShot o HouseOfKolor . Il produttore più noto di rimorchiatori a spada è l'azienda americana Mack, che ha anche una grande galleria di gessati. Uno strumento alternativo è la ruota di Beugler , che viene utilizzata per arrotolare la vernice su una piccola ruota.
Fino alla metà degli anni '50 circa, molti produttori di veicoli impiegavano navi di linea professionali a tempo pieno (spesso donne); poi il linework ha cominciato a diventare generalmente impopolare, tranne che per le biciclette, dove a volte è durato fino ai primi anni '90. Oggigiorno, le linee decorative vengono applicate franco fabbrica come nastro adesivo.
Il gessato come forma d'arte
Il pinstriping è una forma speciale di pittura personalizzata e appartiene alla grande famiglia di forme d'arte conosciute come Lowbrow Art negli Stati Uniti . Ha le sue origini principalmente nella scena delle hot rod e delle auto personalizzate emerse intorno al 1940 , che è considerata l'unica forma d'arte proletaria dai tempi della pittura contadina . Ulteriori influenze dell'Arte Lowbrow sono il folklore messicano - qui in particolare il Giorno dei Morti , il wrestling Lucha Libre e i motivi religiosi cristiani -, l'Oceania ( Tikis ), i miti triviali americani, i tatuaggi e i fumetti tradizionali occidentali . Poiché la Lowbrow Art, con poche eccezioni (es. Rat Rods ), richiede sempre una lavorazione artigianale perfetta, un gessato viene giudicato non solo per l'originalità dei suoi motivi, ma anche e soprattutto per l'esecuzione.
Ci sono attualmente circa un centinaio di stripers professionisti e un gran numero di dilettanti negli Stati Uniti. La seconda nazione più grande del gessato è la Finlandia con circa 200 praticanti. La Gran Bretagna segue al terzo posto.
I gessatori si incontrano occasionalmente a panel jam, spesso non pubblici, dove, in contrasto con i saloni automobilistici, vengono mostrati e realizzati pannelli e oggetti a strisce. Spesso più striper lavorano insieme su un pannello durante le jam session .
storia
Il rivestimento è uno dei mestieri più antichi. Anche gli antichi romani decoravano i loro carri con linee decorative. Fino alla metà del secolo scorso, tuttavia, non si è praticamente sviluppato affatto. Come avevano fatto per eoni, le linee seguivano i contorni dell'oggetto che le circondava, dalla copertina del libro al telaio della bicicletta. Poi, intorno al 1953, nel sud della California apparve uno strano e bizzarro groviglio di linee sulle auto di giovani uomini riconvertite. All'inizio solo sui coperchi del vano portaoggetti, due anni dopo sono cresciuti intorno alla griglia del radiatore, dietro i passaruota, sopra i cofani del bagagliaio, i montanti C e le chiusure delle porte. Nasce il gessato freestyle. L'invenzione della regola del freestyle è generalmente attribuita a Von Dutch ( Kenneth Howard , 1929-1992). Tommy il Greco (Tommy Hrones, 1906-2002) è stato il pioniere di Von Dutch, famoso per il suo campionato e le lacrime. Le sue strisce, tuttavia, sono rimaste classiche per tutta la loro complessità e non hanno avuto il bizzarro ritmo frenetico di Von Dutchen. Questi due e Ed Roth (1932-2001), che ha iniziato come gessato e in seguito ha raggiunto una fama immortale nel mondo delle auto personalizzate con le sue sculture itineranti, sono stati i più famosi gessatori di questa prima età dell'oro.
Dal 1965 al 1985 circa, l'interesse per il gessato era quasi scemato. Con l'arrivo dei Beatles , l' onda delle auto personalizzate è stata sostituita dall'ondata del pop. (Roth: Ragazzi che comprano chitarre invece di automobili). I beni materiali come un'auto personalizzata realizzata ad arte sono stati cancellati sotto gli ideali emergenti degli hippy e sono stati considerati poco cool .
Negli anni '70 emersero vari nuovi stili personalizzati - Vans , Pro Street , Lowrider , Offroader , Billet - che erano completamente disadorni o decorati con aerografo , spesso sotto forma di murale. L'aerografo iniziò ad affermarsi come la forma dominante di decorazione sulla lamiera delle automobili, e mantiene ancora questa posizione fino ad oggi. Intorno al 1990, ai motivi prettamente astratti si aggiunse un tipo simile al gessato: il tribale . Tuttavia, non è quasi mai dipinto, solo incollato, stampato o tatuato. Nel linguaggio formale dell'arte di varie tribù primitive - principalmente i Māori ei Celti - socchiusa, continua a trovarsi sulle auto, sulle braccia dei loro guidatori e sulla parte posteriore ( Arschgeweih ).
All'inizio degli anni '90, tuttavia, i primi stili personalizzati iniziarono a essere riscoperti. Queste persone - spesso rockabilly retro-entusiasta comunque - non hanno più spruzzato le loro vecchie auto con lucidi toni pastello o neon, ma in un primer opaco , e invece di componenti aggiuntivi in billet hi-tech, l'accento è stato posto su accessori autentici e vecchi: Motori SV , cerchi in acciaio, slick cheater . Il gessato è diventato di nuovo popolare.
Stili
Gessato freestyle
Di solito, ma non è assolutamente obbligatorio, tale gessato è simmetrico e consiste in una moltitudine di linee ugualmente sottili in uno o più colori che risultano in un motivo ornamentale per lo più astratto di paralleli, punti, angoli e archi. Una sottospecie di gessato è il cosiddetto scrollwork , che viene eseguito esclusivamente in ornamenti ornamentali. Sono note anche forme miste tra loro e con motivi ad aerografo.
