Bundesstrasse 441

Skabelon: Infobox højtstående gade / Vedligeholdelse / DE-B
Bundesstrasse 441 i Tyskland
Bundesstrasse 441
kort
Forløb af B 441
Grundlæggende data
Operatør: TysklandTyskland Forbundsrepublikken Tyskland
Gadens start: Uchte
( 52 ° 30 ′ 28 ″  N , 8 ° 54 ′ 12 ″  E )
Gadeenden: Hannover
( 52 ° 22 ′ 32 ″  N , 9 ° 42 ′ 0 ″  E )
Samlet længde: 65 km

Stat :

Vejens forløb
Lokalitet Uchte B61
Lokalitet Stolzenau B215
flyde Weser
Lokalitet Leese B482
Lokalitet Loccum
Lokalitet Münchehagen
Lokalitet Bad Rehburg
Lokalitet Winzlar
Lokalitet Wiedenbrügge
Lokalitet Hagenburg
Omgå Wunstorf -bypass  B442
Knudepunkt (40)  Wunstorf- Luthe A2
Lokalitet Seelze
Lokalitet Hannover B6
  • Under opbygning
  • I planlægningen
  • Trafikkontrolsystem

    • Den føderale motorvej 441 (forkortelse: B 441 ) er en føderal motorvej i Niedersachsen vest for Hannover . Den har en længde på ca. 65 km og fører fra Uchte til Hannover.

    Det følger i det væsentlige forløbet af en postvej fra 1688, der førte fra Hannover via Wunstorf og Stolzenau til Osnabrück .

    Rute

    B 441 starter ved forbundsvej 61 ved Uchte og fører rundt om stedet.

    Den kører i østlig retning gennem den nordtyske slette og tager i Stolzenau forbundsvejen 215 i cirka fire kilometer fra syd-vest.

    Efter at have krydset Weser svinger B 441 mod sydøst i Leese , mens den føderale motorvej 215 forgrener sig mod nord i retning af Nienburg / Weser . Syd for Leese forgrener den føderale motorvej 482 mod syd til Ostwestfalen-Lippe .

    Det evangeliske akademi og det tidligere cistercienserkloster ligger i Loccum, og der er et udendørs dinosaurmuseum i Münchehagen .

    Efter at have krydset Rehburg -bjergene når du det tidligere spa Bad Rehburg .

    Kort tid derefter på Wiedenbrügger Berg kan du se Steinhuder Meer til venstre, før du når Hagenburg .

    I Wunstorf kører en kort del af B 441 sammen med forbundsvejen 442 . Gennembyen er fyldt med en stor trafikmængde, hvorfor en bypass-vej har været diskuteret i årtier. En nordlig bypass af Wunstorf foretrækkes i øjeblikket. Der er i øjeblikket ingen specifik og pålidelig tidsplan.

    I 1980'erne blev B 441 omlagt i Wunstorf og ført som en lyskrydsreguleret firefelts motorvej over jernbanelinjen Bremen-Hannover . Årsagen var, at den stigende trafikmængde på vej og jernbane gennem to overliggende planovergange (den ene krydsede Hannover - Bremen jernbanelinjen , den anden Hannover - Minden jernbanelinjen , som deles i Wunstorf jernbanestationen) førte til betydelig overbelastning i gennembyen for individuel trafik og Offentlig transport kom.

    Mellem Wunstorf- Luthe- krydset, der er ujævn i højden, og Federal Motorway 2 , udvikles B 441 skiftevis som en 2 + 1-sporet motorvej, da den skal rumme betydelig pendeltrafik til Hannover og ekskursionstrafik til Steinhuder Meer.

    Mittellandskanalen krydses mellem Dedensen og Seelze , hvis forløb følges i det følgende. I slutningen af ​​en lang strækning har denne del af ruten et par snævre sving og uklare kryds, hvilket fører til en ophobning af (nogle gange dødelige) ulykker.

    Omkring 2000 blev der bygget et nyt distrikt syd for hovedvejen nær Seelze; Deres flytning diskuteres også for dette afsnit, da krydsene ikke længere kan klare trafikmængden; på den anden side er en simpel forlængelse af krydset ikke mulig på grund af den tætte forbindelse til Hannover-Linden- grenkanalen .

    B 441 når statens hovedstad Hannover med sine distrikter Ahlem og Limmer . Den ender ved indkørslen til Westschnellweg ( B 6 ) på grænsen til Linden-Nord-distriktet .

    Se også

    Weblinks

    Commons : Bundesstrasse 441  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

    Individuelle beviser

    1. ↑ Information på www.wunstorf.de ( Memento fra 1. juli 2008 i internetarkivet )
    Forbundsveje i Tyskland


    Grundlæggende netværk
    1-99

    B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

    100-199

    B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

    200-299

    B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

    300-399

    B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

    400-499

    B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

    500-599

    B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

    600–

    B 611

    Supplerende ruter

    B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

    planlagte ruter

    B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 210n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

    tidligere ruter
    Omfordeling

    B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

    afvist
    planlægning

    B 2a  • B 156a  • B 160