Bundesstrasse 436

Skabelon: Infobox højtstående gade / Vedligeholdelse / DE-B
Bundesstrasse 436 i Tyskland
Bundesstrasse 436
kort
Kursus i B 436
Grundlæggende data
Operatør: TysklandTyskland Forbundsrepublikken Tyskland
Start af gaden: Weener
( 53 ° 10 '45'  N , 7 ° 17 '30'  E )
Slutningen af ​​gaden: Sand
( 53 ° 29 '14'  N , 8 ° 0 '15'  E )
Samlet længde: 70 km

Stat :

Niedersachsen

Vejens forløb
Knudepunkt (13)  Weener A31
Lokalitet Weener
flyde Buschfelder Sieltief
Lokalitet Coldam
bro (464 m)  Jann Berghaus Bridge
Lokalitet begynder Start af byen  Leer
Knudepunkt Leer-West
Knudepunkt Tom midten B70
Skabelon: AB / Vedligeholdelse / Tom sammen med B70retning Leer-Loga
bro (50 m)  Leer-Emden jernbanelinje
bro Oldenburg - Leer jernbanelinje
Skabelon: AB / Vedligeholdelse / Tom sammen med B70retning Leer-Mitte
overfart Tom loga B70
bro Oldenburg - Leer jernbanelinje
Slutningen af ​​byen Slutningen af ​​byen  Leer
Knudepunkt Tom Logabirum
Knudepunkt (2)  Leer-Ost A28
Lokalitet Brinkum
Lokalitet Holtland
Lokalitet Hesel B72
Skabelon: AB / Vedligeholdelse / Tom sammen med B72retningen af ​​posebæltet
Lokalitet Mühlenkamp
Skabelon: AB / Vedligeholdelse / Tom sammen med B72retning Hesel
Lokalitet Taskebånd B72
Lokalitet Strackholt
Lokalitet Wiesmoor
flyde Nord Georgsfehn kanal
Lokalitet Friedeburg
flyde Friedeburg Deep
Knudepunkt Marxer Hauptstrasse B437
flyde Skibets balance
Omgå Horsten bypass 
flyde Friedeburg Deep
Knudepunkt (6)  Sands A29

Den føderale motorvej 436 (forkortelse: B 436 ) fører fra Weener nær den hollandske grænse over Øst-Friesland og distriktet Friesland til Sande , hvor den møder den føderale motorvej 29 (A 29) ved krydset Sande . Hele ruten er omkring 70 kilometer.

historie

oprindelse

1834-1840 blev vejen mellem Leer og Aurich bygget for statens regning. 1840–1854 er vejen mellem Leer og Neuschanz bygget .

Tidligere ruter og navne

Sektionen fra Weener til Hesel plejede at være B 75 . Med færdiggørelsen af ​​den stort set parallelle føderale motorvej 28 (A 28) blev denne dog stort set nedjusteret til en landdistriktsvej på sektionen Ostfriesland-Oldenburg-Delmenhorst.

Image
Ems krydsning af B 436

Rute

Distrikt Leer

B 436 begynder i distriktet Leer ved krydset Weener (frakørsel fra den føderale motorvej 31 (A 31), den såkaldte "Ostfriesenspieß"). Den løber gennem Möhlenwarf , omgår byen Weener i nord, hvor den løber langs den vestlige bred af Ems i cirka syv kilometer . Den krydser floden ved Jann-Berghaus-Brücke og drejer derefter nordpå. Som en firesporet ringvej, det omgår byen Leer via Heisfelde til vest og nord, i orden - kort på en delt rute - at tage B 70 tilbage vest på Spier krydset . Det fortsætter via Loga og Holtland til Hesel .

Aurich-distriktet

På en cirka fem kilometer sektion fortsætter den oprindeligt som B 72, indtil den endelig forgrener sig fra dette i Bagband . Via Großefehn fører den til Wiesmoor, og der forlader den Aurich-distriktet .

Distrikter i Wittmund og Friesland

B 436 fører forbi landsbyerne Rusland og Amerika til Friedeburg og omgår landsbyen Horsten . Via Altgödens og Neustadtgödens møder den endelig A 29 lidt syd for Sande , hvor den ender eller fører som Kreisstraße 99 til Sande togstation .

turisme

Detaljer kan findes i artiklerne for de respektive placeringer. De to landsbyer Rusland og Amerika , der ligger ved siden af ​​hinanden nær hovedvejen - kun omkring to kilometer fra hinanden - er en turistattraktion . Stedsnavnetegnene er stadig populære fotomotiver den dag i dag .

Weblinks

Commons : Bundesstrasse 436  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ http://www.stadt-leer.de/ - Kronikdata om byens historie Leer
Forbundsveje i Tyskland


Grundlæggende netværk
1-99

B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

100-199

B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

200-299

B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

300-399

B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

400-499

B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

500-599

B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

600–

B 611

Supplerende ruter

B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

planlagte ruter

B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

tidligere ruter
Omfordeling

B 4a  • B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

afvist
planlægning

B 2a  • B 156a  • B 160