McDonnell Douglas KC-10 Extender
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| KC-10-Extender | ||
|---|---|---|
.jpg) KC-10 Extender beim Betanken einer Gruppe von Kampfflugzeugen während des Fluges.
| ||
| Kerl | Tankflugzeuge zur Luftbetankung | |
| Hersteller |
 McDonnell Douglas | |
| Eingefügt | 1981 | |
| Bedingung | Im Dienst | |
| Benutzer |
Luftwaffe der Vereinigten Staaten | |
| Hauptnutzer |
 Königliche niederländische Luftwaffe | |
| Produktion | KC-10: 1979 - 1987 | |
| Nr. gebaut | 60 KC-10 und 4 KDC-10 | |
| Kosten pro Einheit | 88,4 Millionen US- Dollar (aktuelle Inflation 140 Millionen) (KC-10 im Jahr 1998 ) | |
| Entwicklung von | McDonnell Douglas DC-10-30 | |
Der KC-10 Extender ist ein Luftbetankungsflugzeug, das von der amerikanischen Firma McDonnell Douglas für die United States Air Force als Ableitung des kommerziellen Modells McDonnell Douglas DC-10-30 hergestellt wird . [ 1 ] Die KC-10 war nach der C-9 Nightingale das zweite Transportflugzeug von McDonnell Douglas , das in Folge von der US Air Force ausgewählt wurde . [ 2 ]
Ein KC-10 Extender neben einem B-2 Spirit Bomber .
Ein KC-10 Extender hebt ab.
Spezifikationen (KC-10A)
Datenreferenz : USAF Factsheet, [ 3 ] Steffen [ 4 ]
Allgemeine Eigenschaften
- Besatzung: 4 (Pilot, Co-Pilot, Flugingenieur, Boom-Operator)
- Länge : 54,4 m
- Spannweite: 50m
- Höhe: 17,4 m
- Flügelfläche : 367,7 m²
- Leergewicht: 109.328 kg
- Geladenes Gewicht: 269.000 kg
- Maximales Startgewicht : 267.600 kg
- Triebwerk: 3 × General Electric CF6-50C2 (F103) Turbofans .
- Maximale Kraftstoffkapazität: 160.200 kg
Leistung
- Maximale Betriebsgeschwindigkeit (V no ) : 996 km/h (619 MPH ; 538 kt )
- Reichweite : 7.032 km (3.797 Seemeilen ; 4.369 Meilen )
- Reichweite per Fähre : 18.507 m (60.719 ft )
- Flughöhe : 12.802 m (42.000 ft )
- Steiggeschwindigkeit : 34,9 m/s (6.870 ft /min)
Benutzer
- United States Air Force - Betreibt ab September 2009 59 KC-10.
- Royal Netherlands Air Force - Betreibt eine KC-10 und 2 KDC-10.
Siehe auch
Verwandte Entwicklungen
Boeing KC-767- Boeing KC-135 Stratotanker
- Airbus A330 MRTT
- Lockheed TriStar (RAF)
- Northrop Grumman KC-45
Bezeichnungsfolgen
- Sequenz C-_ (US Cargo Aircraft, 1962-heute): ← C-8 - C-9 - C-10 (I) - C-10 (II) - C-11 - C-12 - C-14 →
zugehörige Listen
- Nachtrag: Flugzeuge der United States Air Force (historisch und aktuell)
Referenzen
- ↑ Boeing. KC-10 Extender – Übersicht . Boeing.com. Archiviert vom Original am 31. Mai 2009 . Abgerufen am 16. Juli 2009 .
- ^ "KC-10-Extender " . ChristianShoppersNetwork.com. Archiviert vom Original am 16. November 2007 . Abgerufen am 16. Juli 2009 .
- ↑ "KC-10 Extend Datenblatt." USAF, 12. September 2008.
- ^ Steffen 1998, p. 107.
Bibliographie
- Steffen, Arthur A. C. (1998). McDonnell Douglas DC-10 und KC-10 Extender . Aerofax. ISBN 1857800516 .
Externe Links
Wikimedia Commons hostet eine Mediengalerie zum McDonnell Douglas KC-10 Extender .
- Auf Englisch
