Rosenknospen-Kitmaster - Rosebud Kitmaster

Rosebud Kitmaster war der Markenname einer kurzlebigen, aber von der Kritik gefeierten Reihe von Kunststoff-Montagesätzen, die in Großbritannien von Rosebud Dolls Ltd. in Raunds, Northamptonshire, hergestellt wurden . Eingeführt von Mai 1959 erweiterte die Palette schnell 34 Modelle der Eisenbahn umfassen Lokomotiven und Wagen in OO , HO und TT Waagen und schließlich, ein Motorrad im Maßstab 1:16. Die Vermögenswerte von Rosebud Kitmaster wurden Ende 1962 an Airfix Products Ltd verkauft. Neun Lokomotiven und das Motorrad wurden später unter der Marke Airfix neu aufgelegt.

Das Sortiment umfasste hauptsächlich britisches Eisenbahnmaterial, aber es gab auch einige Bausätze mit anderen Themen. Das Sortiment bestand aus 34 Bausätzen einzelner Lokomotiven oder Waggons, einem Modell des Ariel Arrow-Motorrads, der " Fireball XL5 "-Rakete, Teilen zur Motorisierung der Eisenbahnbausätze (unter Verwendung eines vorgefertigten motorisierten Kastenwagens oder eines Triebdrehgestells) und drei Bahnpräsentationssets:

Alle Formen für die von Rosebud Dolls Ltd unter dem Namen Kitmaster hergestellten Bausätze wurden 1962 an Airfix Products Ltd verkauft, und später im Jahr 1982 wurden einige von ihnen an Dapol Model Railways verkauft. Allerdings wurden nicht alle Kits weitergegeben und einige wurden von General Mills / Palitoy im Lagerhaus Glenfield zerstört, wo sie nach der Liquidation von Airfix Products Ltd in diesem Jahr gelagert worden waren. Daher sind einige Kitmaster-Kits extrem sammelbar und können für einen engagierten Sammler sehr wertvoll sein. Die Preise für ungebaute Bausätze für die selteneren Modelle, wie die LMS Beyer-Garratt-Lokomotive der Spurweite 00, können bis zu 100 £ erreichen.

Vor seinem Untergang kündigte das Unternehmen die Einführung einer Reihe von Bausätzen an, die nie wissentlich in Produktion gingen, darunter der LNER Flying Scotsman, die Southern Railway Class USA Tank Engine und die Canadian National U-4A.

Modelle

Die OO/HO-Spurmodelle bestanden aus den folgenden Typen; alle OO-Skala, sofern nicht als HO angezeigt:

Die TT-Spurmodelle waren: -

  • Bausatz Nr. 16 - LMS 4-6-0 Lokomotive Royal Scot
  • Bausatz Nr. 17 - BR Standard Mk1 Corridor Brake 2nd Coach (in Kastanienbraun oder Grün)
  • Bausatz Nr. 18 - BR Standard Mk1 Corridor Composite Coach (in Kastanienbraun oder Grün)
  • Bausatz Nr. 20 - BR Standard Mk1 Corridor oder Open 2nd Coach (in Kastanienbraun oder Grün)
  • Bausatz Nr. 21 - BR Standard Mk1 Restaurant 1st Coach mit Interieur (in Kastanienbraun oder Grün)

Die Motorisierungseinheiten waren:

  • KM1 - Motorisiertes BR Mk1-Drehgestell - zum Einbau in den Bausatz Nr.15, die BR Mk1 Brake Second , zum Schieben von Passagierlokomotiven.
  • KM2 - Motorisierter Kastenwagen - Ein RB3 Kühlwagen, der hinter Güterzuglokomotiven rangiert werden konnte, um diese weiterzuschieben.

Das letzte von Rosebud Kitmaster Ltd in ihrer Verpackung veröffentlichte Modell war das Motorrad:

  • Bausatz Nr. 60 - Ariel Arrow Super Sports Modell 1960 im Maßstab 1:16

Ein Nachfolgemodell, hergestellt von der Hermes Supply Company (einer Tochtergesellschaft von Airfix ) wurde 1963 als "Ihr Kitmaster-Modell" vermarktet:

  • Keine Bausatznummer - Gerry Andersons Fireball XL5 im Maßstab 1/100

Die Hermes Supply Co lieferte auch fünf Kits aus Restbeständen von Kitmaster in neutraler Verpackung, um eine Nabisco- Aktion zu erfüllen, die Anfang 1963 auf Shredded Wheat- Paketen lief . Diese waren:

  • Kit No 2 - BR Klasse 08 Diesel Rangierlok Lokomotive
  • Bausatz Nr. 10 - Englische elektrische Deltic Prototyp Diesellokomotive
  • Kit Nr. 15 - BR Standard Mk1 Corridor Brake 2nd Coach (in Kastanienbraun oder Grün)
  • Bausatz Nr. 22 - BR Standard 2-10-0 9F Lokomotive Evening Star
  • Bausatz Nr. 28 - BR Standard Mk1 Restaurant 1st Coach mit Interieur (in Kastanienbraun oder Grün)

Anmerkungen

Verweise

  • Ritter, Stephen (1999). Lassen Sie uns zusammenhalten: Eine Wertschätzung von Kitmaster und Airfix Railway Kits . Clohill: Irwell Press. ISBN 1-871608-90-2.
  • Ritter, Stephen (2012). Let's Stick A Little Bit More: Eine weitere Würdigung von Vintage-Plastikbausätzen . Clohill: Irwell Press. ISBN 978-1-906919-49-8.

Externe Links