BU-30
Přejít na navigaci
Přejít na hledání
| Burgos Ring Road | ||
|---|---|---|
|
| ||
| údaje o trase | ||
| identifikátor |
| |
| Evropský průkaz totožnosti |
| |
| Chlap | Dvouproudová vozovka | |
| Řízení | ||
| Řízení |
| |
| Jiné údaje | ||
obecná rychlost |
| |
silniční omezení |
| |
| Orientace | ||
| Start | Landa uzel | |
| Konec | Landa uzel | |
| kříže | Severní dálnice a BU-11 | |
BU-30 je dvouproudová silnice, která vede kolem města Burgos . Část jeho uspořádání je zahrnuta do evropské silniční sítě a nese název E-5 E-80 .
Tato dvouproudová silnice je navržena tak, aby tranzitní doprava přijíždějící z Madridu , Valladolidu , Leónu , Santanderu , Logroña nebo Vitoria nebo směřující do nich nemusela používat městskou komunikaci ve městě Burgos, čímž pomáhá odlehčit vnitřní dopravu.
Má celkovou délku 37,5 km a stává se tak nejdelším silničním okruhem „rank 30“ ve Španělsku.
Popis sekcí
- První úsek: BU-30 začíná na tzv. Nudo Landa ( A-1 ) a pokračuje na západ do Villagonzalo Pedernales (kde se spojuje s A-62 , která začíná v tomto bodě). V tomto úseku je jediným mezilehlým přístupem ten, který umožňuje přístup k jádru Villagonzalo-Pedernales přes provinční silnici BU-P-1001 .
- Jeho 2. úsek spojuje A-62 s A-231 ve výšce Villalbilla de Burgos (běžně nazývané Ronda Oeste). Tato sekce nemá žádné mezičlánky.
- 3. úsek (otevřený v prosinci 2016) spojuje A-231 s dálnicí Santander u Villatoro N-623 N-627 a dálnicí A-73 Burgos-Aguilar de Campoo . Tato část má spojení s BU-622 Burgos - Quintanadueñas - Aguilar de Campoo, která umožňuje přístup do průmyslové zóny Villalonquéjar.
- 4. úsek se napojuje na dálnici Santander s A-1 směrem na Vitorii, na výšině průmyslové zóny Gamonal - Villímar. Tento úsek je v provozu a zahrnuje jediný tunel na celé trase BU-30 . Původní projekt tohoto úseku počítal pouze s jedním jízdním pruhem a pozdější úprava přidala 2. jízdní pruh, když již byly práce zahájeny. Bylo rozhodnuto o zprovoznění 1. jízdního pruhu ihned po jeho dokončení a druhý jízdní pruh byl uveden do provozu v červenci 2015. Tento úsek má mezičlánek s BU-V-5021 Burgos-Poza de la Sal, který rovněž umožňuje přístup k městskému severnímu vnitřnímu okruhu a přes něj na nádraží Burgos Rosa de Lima.
- 5. úsek je součástí okruhu Burgos, ale není formálně zahrnut do trasy BU-30 , ale je součástí A-1 . Začíná ve složité křižovatce „Y“ v blízkosti Villímaru a vedle křižovatky A-1 se starým NI a končí v blízkosti Castañares na křižovatce s placenou dálnicí AP-1 . Kromě zmíněných jsou v tomto úseku dvě mezilehlé spoje: ta, která umožňuje přístup ke starému NI a průmyslové zóně Gamonal - Villímar, a ta, která se spojuje se silnicí Logroño N-120 a letištěm Burgos .
- 6. a poslední úsek je také součástí okruhu Burgos, ale není formálně zahrnut do trasy BU-30 , ale je součástí A-1 . Začíná v blízkosti Castañares na křižovatce s placenou dálnicí AP-1 a končí v Nudo Landa, kde kruh končí. Kromě výše zmíněných je v tomto úseku pouze jeden mezičlánek: ten, který umožňuje přístup do města Burgos přes tzv. Cortesův průnik.
Sekce
| Označení | Sekce | rok služby | Kilometry |
|---|---|---|---|
| BU-30 | Uzel Landa A-1 - Villagonzalo Pedernales A-62 | První vozovka: 1984 [ 1 ] Druhá vozovka: 1990 [ 2 ] |
1.8 |
| BU-30 | Villagonzalo Pedernales A-62 - Villalbilla de Burgos A-231 | 2006 [ 3 ] [ 4 ] | 4 |
| BU-30 | Villalbilla de Burgos A-231 - Quintanadueñas A-73 | 2016 [ 5 ] [ 6 ] | 9.1 |
| BU-30 | Quintanadueñas A-73 - Villatoro A-73 | 2015 [ 7 ] [ 8 ] | 3.5 |
| BU-30 | Villatoro A-73 - Villafría NI | 2015 [ 7 ] [ 8 ] | 7.1 |
| A- 1BU-30 | Villafría N-I – Castañares N-120 | 1988 [ 9 ] | 1.9 |
| A- 1BU-30 | Castañares N-120 - Cardeñajimeno AP-1 | 1984 [ 1 ] | 1.7 |
| A- 1BU-30 | Cardeñajimeno AP-1 - Uzel Landa A-1 | 2 jízdní pruhy v každém směru: 1984 [ 1 ] 3 jízdní pruhy v každém směru: 2005 [ 10 ] |
7.2 |
Odjezdy
Viz také
- BU-11
- Příloha: Městské dálnice ve Španělsku
Reference
- ^ a b c „Dálnice Madrid-Burgos se stane dálnicí“ . Získáno 24. července 1984 .
- ^ „Nové úseky dálnice Castilla se otevírají v Burgosu“ . Získáno 21. prosince 1990 .
- ^ „Vývoj a Junta de Castilla y León uvedl do provozu západní kolo Burgos Circunvalación BU-30“ . Získáno 14. září 2006 .
- ^ „Obrana socialistických investic“ . Získáno 15. září 2006 .
- ^ „De la Serna se účastní zprovoznění úseku Villalbilla de Burgos – Quintanadueñas, který dokončuje obchvat Burgosu BU-30“ . Staženo 22. prosince 2016 .
- ^ „Propagace uzavírá silniční okruh Burgos“ . Staženo 23. prosince 2016 .
- ^ a b „Pastor oznamuje, že obchvat Burgosu bude dokončen v červnu 2016“ . Staženo 9. července 2015 .
- ^ a b «Ministr požaduje obratnost pro příjezd Ave do Burgosu» . Staženo 10. července 2015 .
- ↑ „Dnes vstupuje do provozu penetrace III, která spojuje silnice N-1 a N-120“ . Získáno 21. července 1988 .
- ^ „Vývoj zahajuje práce na třetím pruhu okruhu Burgos“ . Získáno 9. května 2003 .