Dışa Açıklığın Kodu - Code of Openness

Açıklık Kodu (CPO)
Görev beyanı	"Iot açıklığa üzerinde ortak bir anlayış oluşturulması"
Ticari?	Yok hayır
Sahip	Hosted by ProStep ivip & CPO Topluluğu tarafından olunan
Kilit kişiler	80 Firmalar
kurulmuş	Temmuz 2011 ( 2011-07 )
Web sitesi	www .prostep .org / tr / CPO .html

Açıklık Kodu ( CPO ) açık bir girişimdir ProStep ivip himayesinde Ekonomik İlişkiler ve Enerji Alman Federal Bakanlığı'nın (: BMWi Alman kısaltması). Kısaltması CPO aslen Yasasının kısaltmasıdır PLM Openness.

Açıklık bir BT sistem tarafından sağlanan bir yeteneği olduğunu ve birlikte çalışma, taşınabilirliği ve uzayabilirlik ile karakterize edilir. Bu özellikler IT arayüzleri, standartları ve BT mimarisi kullanılarak uygulanmaktadır. Bütün bu açıklık teknik yönleri vardır Açıklık ayrıca teknik olmayan katılımcı ortaklar arasındaki ortaklık ile ilgili yönleri dayanmaktadır (BT müşterileri, IT satıcıları ve / veya BT servis sağlayıcıları). CPO gelişimi bir "ruhu esinlenerek davranış kuralları ".

Böylece, CPO BT standartları ve ilgili arayüzleri sağlamak için çok gereksinimi ötesine geçer. Bu kesintisiz bağlantı ve ağ BT-ortamlarında IT kolay entegrasyon amaçlamaktadır ve bu nedenle BT müşteri ve kullanıcıların olanlarla teknolojik BT-gereksinimlerini birleştirir. CPO ölçülebilir kriterleri tanımlayan bir standart katalog ( 'yapılacak, edilecek', 'gerektiğini', 'may') aşağıdaki kategoriler için: çalışabilirlik, altyapı, genişletilebilirlik, arayüzler, standartlar, mimari hem de ortaklık.

Tarihçe

Temmuz 2011 tarihinden itibaren Şubat 2012 temsilcileri BMW , Daimler , Dassault Systèmes , IBM , Oracle , PTC , SAP , Siemens PLM Software , T-Systems ve Volkswagen alenen BMW CIO tarafından tanıtıldı CPO, ilk sürümünü belirtilen CeBIT 2012 kapsamında bir konferansta Continental.

2012 ve 2013 yılında CPO sürekli olarak iyileştirildi. 2014 yılından beri uluslararası hem de endüstriyel roll-aktif ileri sürüldü. Örneğin gibi şirketler Airbus , Ford , Fuji Heavy Industries , Hino , Honda , Isuzu , Mazda , Mitsubishi , Nissan , Suzuki , ThyssenKrupp , Toyota , Volvo ve Yamaha girişimini katıldı.

Aşağıda içinde, daha CPO Kriterleri sadece orijinal hedef PLM hizmet etmeyen açıktır, ama aynı zamanda IOT senaryolarda açıklık temin edilmesinin oldu. Sonuç olarak, Nisan 2016 yılında Ekonomik İlişkiler ve Enerji Alman Bakan, Sigmar Gabriel , hamiliğini ilan BMWi CPO için: "Alman sanayi akıllı ürünler ve hizmetler sundu ve ilgili olarak küresel uygulanabileceğini, aslında dayanır. buna, birlikte çalışabilirlik anahtarıdır. bir sertifika teknolojik engelleri kaldırır, bilgi ve iletişim teknolojisi (BİT) geniş uygulanmasıyla ilgili güven sağlar ve Alman ekonomisinin gücünü artırır."

belgeleme

Birlikte BMWi ProStep ivip ile halen CPO ilgili sertifikasyon prosedürü belirtir. Pilot-sertifikalar gibi 2017 Şirketlerinde yapılmıştır CONWEAVER , HCL, ProStep, PTC ve Siemens PLM bu belgeyi aldık kim birinci oldu. Buna paralel olarak, akredite bir sertifikasyon programı ile birlikte dışarı çalışılır DAkkS . Ayrıca, Japonya, AB-seviyesinde ve ilgili sonraki adımlar (birlikte METI ) planlanmaktadır.

Yayınlar

CPO, ipuçları ve yorumlama yardımı, şablonlar ve CPO yıllık raporu ile Kuralları ProStep iViP ait CPO-sitesi üzerinden yayınlanmaktadır. CPO kendisi ve ilgili sertifikasyon kriterleri DIN SPEC 91372. İlk kısım, DIN SPEC olarak 91372-1 yayınlanacak: 2018-03, zaten mevcuttur.

Referanslar

Dış bağlantılar

• CPO - Hedefler, Katılma, Yüklemeler