close

Trump-byggnaden

Gå till navigering Gå till sök
Trump-byggnaden
Nationellt register över historiska platser , New York landmärke
40 Wall Street.jpg
Trump Building 2005.
Plats
Land USA
Plats New York State flagga New York , USAUSA flagga 
Adress 40 Wall Street
koordinater 40°42′25″N 74°00′35″W / 40.706944 , -74.009722
Allmän information
Andra namn 40 Wall Street
Manhattan Company Building
Skick Fylld
Ansökningar Kontor
Stil art deco-arkitektur
Påstående 1995 och 16 juni 2000
Start 1928
Slut april 1930 _
Byggnad 1930
Ägare Trump-organisationen
Åkande American Express
Höjd
arkitektonisk höjd 283m [ 1 ]
Översta våningens höjd 255m [ 1 ]
höjdrekord
Den högsta skyskrapan i världen från april till maj 1930
företrädare Woolworth-byggnaden
Efterträdare Chrysler byggnad
Tekniska detaljer
Material stål
Golv 71 [ 1 ]
hissar 36 [ 1 ]
Design och konstruktion
Arkitekt H. Craig Severance , Yasuo Matsui och Shreve & Lamb
Referenser
[ 1 ]​ [ 2 ]
http://www.40wallstreet.com/

Trump Building är en 283 meter lång skyskrapa belägen på 40 Wall Street , New York , USA . Ursprungligen kallad Bank of Manhattan Trust Building , [ 3 ] och även känd som Manhattan Company Building , [ 4 ] fick den senare namnet 40 Wall Street , dess adress, när dess ursprungliga ägare slogs samman för att bilda Chase Manhattan Bank . [ 5 ] Byggnaden, belägen mellan Nassau och William gator på Manhattan , färdigställdes 1930 efter bara elva månaders konstruktion.

Arkitektur

Byggnaden ritades av H. Craig Severance , tillsammans med Yasuo Matsui (biträdande arkitekt) och Shreve & Lamb (konsulterande arkitekter). Edward F. Caldwell & Co. designade belysningen, medan Der Scutt ritade renoveringen av foajén och entrén. [ 5 ] Dess antenn når 283 meter i höjd, vilket gjorde den till den högsta byggnaden i världen när den byggdes, även om den snart överträffades av Chrysler Building . [ 6 ]

Tävling om titeln på den högsta byggnaden i världen

Image
Ett gammalt foto av Manhattan Company Building.

Byggandet av Bank of Manhattan Building på 40 Wall Street började 1928 , med en ursprunglig höjd av 256 m, 41 m högre än den närliggande Woolworth Building , byggd 1913 . Dessutom designades byggnaden för att vara två fot (mindre än en meter) högre än den då projekterade Chrysler , som var en stor utmanare om titeln världens högsta byggnad. För att ligga steget före loppet ökade arkitekterna på 40 Wall Street sin höjd från 256 m och 68 våningar till 283 m och 71 våningar, vilket skulle göra deras byggnad till den högsta i världen när den stod klar i maj 1930. Denna triumf blev dock kort- levde.

I norr, vid 405 Lexington Avenue , funderade Chrysler-promotorer på hur man skulle toppa 40 Wall Street. I oktober 1929 använde tycoon Walter Chrysler sitt hemliga vapen för att vinna loppet: han monterade i hemlighet en 125 fot hög antenn av rostfritt stål ovanpå Chrysler Building och satte fast den på plats, vilket fick den att nå 1 000 fot.m, med 77 plantor. När Chrysler stod färdig den 28 maj 1930 passerade Chrysler 40 Wall Street för att bli den högsta byggnaden i världen, vilket uppfyllde Chryslers dröm. [ 7 ]

Image
Diagram med de högsta byggnaderna i världen från 1908 till 1974

Upprörda över nederlaget skrev Shreve & Lamb , konsulterande arkitekter på 40 Wall Street, en tidningsartikel som hävdade att deras byggnad faktiskt var den högsta, med den högsta beboeliga planlösningen i världen. De angav att observationsdäcket i Bank of Manhattan Building var cirka hundra fot ovanför Chrysler Buildings översta våning, vars krona endast var dekorativ och i huvudsak otillgänglig. [ 8 ] Den detaljen blev dock överflödig när Empire State Building stod färdigt 1931 elva månader senare och blev den högsta byggnaden i båda kategorierna, med en takhöjd på 381 m och en takhöjd på 443 m. antenn. [ 6 ]

Flygkrasch

På eftermiddagen den 20 maj 1946 kraschade ett flygplan från United States Army Air Forces Beechcraft C-45F Expediter in i byggnadens norra sida. Planet var på väg till Newark Airport på ett flyg som lyfte från Louisianas Chennault Air Force Base . Den kolliderade med byggnadens 58:e våning ungefär klockan 20.10 och skapade ett sex gånger tre meter långt hål i fasaden. Alla fem personer ombord på planet dödades, inklusive en WAC- officer . Flygkroppen och flygplansvingen föll och fastnade i bakslaget på tolfte våningen. [ 9 ] Dimma och dålig sikt var orsakerna till denna kollision. Vid tidpunkten för olyckan rapporterade LaGuardia Airport att det fanns en kraftig dimma som minskade sikttaket till 150 meter, vilket hindrade piloten från att se marken, som flög i höjd med byggnadens 58:e våning. Delar av planet och bitar av tegel och cement från byggnaden föll ner på gatan, men ingen av de 2 000 arbetarna i byggnaden skadades, inte heller några åskådare. [ 10 ]

Denna kollision på 40 Wall Street var den andra i sitt slag i New Yorks historia. Den första hade inträffat i juli föregående år, när en armé B-25 bombplan kraschade in i 78:e våningen i Empire State Building . Orsaken till denna olycka var också dimma och dålig sikt. [ 10 ]

Kraschen 1946 var sista gången ett flygplan av misstag kolliderade med en skyskrapa i New York förrän den 11 oktober 2006 , då ett litet plan med New York Yankees pitcher Cory Lidle kraschade in i ett femtio våningar högt bostadshus på Upper East Side på Manhattan. [ 11 ] ​[ 12 ]

Nedgång och väckelse

Image
Längst ner på 40 Wall Street.

1982 köpte Joseph J. och Ralph E. Bernstein 40 Wall Street. Det upptäcktes senare att de agerade på uppdrag av Ferdinand E. Marcos , Filippinernas president . När Marcos förlorade makten och hans tillgångar i USA beslagtogs lämnades byggnaden i limbo. [ 13 ]

1995 , efter år av försummelse, köpte Donald Trump 40 Wall Street och döpte om det till The Trump Building . Han planerade att förvandla den övre halvan till bostadsutrymmen och lämna den nedre halvan som kontor. Kostnaden för att omvandla den till bostadsyta visade sig dock vara för hög, och det förblir 100 % kontor. [ 14 ] Han försökte sälja byggnaden 2003 och förväntade sig erbjudanden på över 300 miljoner dollar, men utan att något erbjudande genomfördes förblir Trump ägaren till byggnaden. I det nionde avsnittet av den fjärde säsongen av serien The Apprentice , som sändes den 17 november 2005, hävdade Trump att han bara betalat en miljon dollar för byggnaden, men att den faktiskt var värd fyrahundra miljoner. På CNBC :s The Billionaire Inside , som sändes den 17 oktober 2007, upprepade Trump att han betalade en miljon för byggnaden, men sa att den var värd sexhundra miljoner, tvåhundra miljoner mer än två år tidigare.

Han hävdade också att han köpte byggnaden för 1 miljon dollar i 2005 års bok Trump Strategies for Real Estate: Billionaire Lessons for the Small Investor , skriven av George H. Ross (hans juridiska rådgivare). Men enligt andra källor betalade Trump tio miljoner dollar för byggnaden. [ 15 ]

År 1998 utsågs byggnaden till ett New York Landmark ("New York Monument") av New York Landmarks Preservation Commission . [ 16 ] Tornet var den högsta byggnaden belägen i den centrala delen (till skillnad från ändarna som vanligtvis är mer eftertraktade tomter) av ett stadskvarter i New York fram till färdigställandet av One57 2014. [ 17 ]

Se även

Referenser

  1. ↑ a b c d e "Trumfbyggnaden " . CTBUH Skyscraper Database . Hämtad 6 april 2016 . 
  2. ^ "Trumfbyggnaden" (på engelska) . Emporis . Hämtad 12 februari 2016 . 
  3. ^ "40 Wall Street – Trump Building " . Trådbunden New York . Hämtad 12 februari 2016 . 
  4. ^ "Nationellt registerinformationssystem" . Nationellt register över historiska platser . National Park Service . 13 mars 2009. 
  5. ^ a b White, Norval & Willensky, Elliot (2000). AIA Guide till New York City ( 4:e upplagan). New York: Three Rivers Press. sid. 19. ISBN  978-0-8129-3107-5 . 
  6. ^ a b "Historien av att mäta höga byggnader" . Rådet för höga byggnader och urbana livsmiljöer . Arkiverad från originalet den 10 april 2012 . Hämtad 12 februari 2016 . 
  7. ↑ Tauranac, John . Empire State Building : Skapandet av ett landmärke . sid. 130. 
  8. ^ Binders, George (2006). 101 av världens högsta byggnader . sid. 102. 
  9. ^ "Plane träffar Wall St. Bank" . Chicago Tribune . 21 maj 1946 . Hämtad 12 februari 2016 . 
  10. ^ a b "Pilot Lost in Fog". New York Times (på engelska) . 21 maj 1946. 
  11. ↑ Levy, Matthys; Salvadori, Mario (2002). Varför byggnader faller ner : Hur strukturer misslyckas . sid. 30.  : "...inget plan har av misstag kolliderat med en skyskrapa sedan katastroferna i Empire State och Wall Street."
  12. ↑ Mark Feinsand (11 oktober 2006). "Yankees' Lidle dödades i flygkrasch" . MLB.com' (på engelska) . Hämtad 12 februari 2016 . 
  13. ↑ Oser, Alan S. (20 juni 1993). " " Perspektiv: 40 Wall Street; Asiatisk köpare accepterar en leasingutmaning " " . New York Times' (på engelska) . Hämtad 12 februari 2016 . 
  14. ^ Ross, George H. (2005). Trump Strategies for Real Estate : Miljardärslektioner för den lilla investeraren . Hoboken: John Wiley & Sons Inc. sid. 51 . 
  15. ^ " " Trump fyller 40 Wall Street med låga hyror, incitament " " . The Real Deal' (på engelska) . 23 januari 2012 . Hämtad 12 februari 2016 . 
  16. ^ "MANHATTAN COMPANY BUILDING" (på engelska) . Landmärken bevarande kommissionen. 12 december 1995. Arkiverad från originalet 31 januari 2017 . Hämtad 12 februari 2016 . 
  17. ↑ http://www.snopes.com/trump-bragged-tallest-building/

Externa länkar


Föregångare:
Woolworth Building 		Högsta byggnad i New York , högsta byggnad i USA , högsta byggnad i världen
april – maj 1930 		Efterträdare:
Chrysler Building
Hämtad från « https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Trump_Building&oldid=145452844 »