Tăietor de clasă Hamilton - Hamilton-class cutter

USCGC Hamilton (WHEC-715), nava principală a clasei Hamilton
Prezentare generală a clasei
Nume	Clasa Hamilton
Constructori	Șantierele Navale Avondale
Operatori	Vezi Operatori
Precedat de	Cutter clasa trezoreriei
urmat de	Tăietor de clasă legendă
În comision	1965 - prezent
Planificat	12
Efectuat	12
Activ	12 (2 Statele Unite [Dezafectat - Se așteaptă transferul către clienți străini]), 2 Bangladesh, 2 Nigeria, 3 Filipine, 1 Sri Lanka, 2 Vietnam)
Caracteristici generale
Tip	Cutter de înaltă rezistență
Deplasare	3.250 tone metrice
Lungime	378 ft (115 m)
Grinzi	43 ft (13 m)
Proiect	15 ft (4,6 m)
Putere instalată	2 × 550KW generatoare diesel GM 8-645 1 × 500KW Solar Model 101506-2001 generator de gaz
Propulsie	Sistem CODOG 2 × motoare diesel cu 12 cilindri Fairbanks-Morse 38TD8-1 / 8-12 care generează 7.000 CP (5.200 kW) și 2 × turbine cu gaz Pratt & Whittney FT4A-6 care produc 36.000 CP (27.000 kW)
Viteză	29 kn (54 km / h; 33 mph)
Gamă	14.000 nmi (26.000 km; 16.000 mi)
Rezistență	45 de zile
Completa	167 și poate transporta până la 186
Senzori și sisteme de procesare	Radar de căutare aeriană AN / SPS-40E AN / SPS-78 Radar de căutare de suprafață Echipament electronic de supraveghere a suportului electronic AN / WLR-1H Sistemul de control al focului MK 92 TACAN
Război electronic și momeli	2 × sistem de lansare MK 36 SRBOC
Armament	1 × pistol naval de calibru OTO Melara Mark 75 76 mm / 62 2 × 25 mm Mk38 1 × MK 15 Bloc 1 20 mm Phalanx CIWS Mitraliere de calibru 6 × .50
Avioane transportate	1 × elicopter MH-65
Facilități de aviație	Punte de zbor și Hangar

Rush , circa 1985, cu arma mai veche de 5 inci / 38, lipsită de actualizări radar și Phalanx CIWS.

Hamilton -clasa tăietor a fost cea mai mare clasă de nave din Statele Unite ale Americii Paza de Coasta până la înlocuirea cu cutter - Legend-clasă , în afară de Polar clasa Icebreaker . Simbolul de clasificare coca este prefixat WHEC. De tăietori sunt numite Hamilton clasa dupa lor nava de plumb , sau „secretar clasa“ , deoarece cea mai mare parte a navelor din clasa au fost numiți pentru foștii secretari ai Trezoreriei (cu excepția „tăietori erou de clasă“ Jarvis , Munro și Midgett ).

Proiecta

Hamilton tăietori -clasa au fost proiectate pentru a fi o platformă extrem de versatil capabil de a efectua diverse operațiuni, inclusiv de aplicare a legii maritim, de căutare și salvare, cercetare Oceanografic și de apărare operațiuni. Datorită rezistenței și capacităților lor, frezele din clasa Hamilton s-au desfășurat în mod obișnuit cu Carrier Battle Group . Au fost construite cu o carenă sudată din oțel și suprastructură din aluminiu. Corpul tăietorilor de clasă Hamilton a fost proiectat cu o secțiune transversală în V și, prin testarea rezervorului, corpul a fost de așteptat să supraviețuiască și să rămână pe linia de plutire mai mult după ce a suferit daune. Acestea sunt alimentate de un sistem combinat diesel sau gaz ( CODOG ) format din două motoare diesel și două turbine cu gaz și au elice cu pas controlabil , au fost primele nave militare americane cu funcționare combinată cu turbină diesel sau gaz. Echipat cu o punte de zbor pentru elicopter, hangar retractabil și facilități pentru sprijinirea desfășurării elicopterului .

Suită de luptă

Hamilton tăietori au fost proiectate și -clasa construite în timpul războiului rece , din cauza aceasta au fost echipate inițial pentru anti-război submarin (ASW) , cu capacitatea de a găsi, urmări și distruge submarine inamice. Când au fost construite, erau înarmați cu o armă navală de 5 "/ 38 , două mortare de 81 mm, două mitraliere de calibru .50, două arici MK 10, două sisteme de tuburi torpilă MK 32 și contramăsuri pentru torpile Nixie . În anii 1980 și 1990, frezele au fost modernizate în cadrul programului de reabilitare și modernizare a flotei (FRAM). Programul FRAM a înlocuit arma de 5 "/ 38 cu arma navală MK 75 de 76 mm , a modernizat tuburile de torpilă a navei de suprafață MK 32 la Mod 7, au instalat lansatoare MK 36 SRBOC și suita de război electronic AN / SLQ-32 și au modernizat sonarul tăietorilor și radarele lor de căutare aeriană și de suprafață. În timpul modernizării tăietorilor, Marina SUA a văzut programul ca un mod redus și ușor de a utiliza tăietorii ca un multiplicator de forță valoros, cu echipaje instruite care ar putea fi apelate în timpul războiului. După finalizarea FRAM, un consiliu comun Navy / USCG a decis că vor fi implementate noi îmbunătățiri la armamentul tăietorilor, inclusiv instalarea de rachete anti-navă Harpoon și un MK 15 Phalanx CIWS . Rachetele anti-navă Harpoon au fost montate pe mai multe tăietoare din clasă, dar un singur tăietor, USCGC Mellon , a lansat vreodată o rachetă Harpoon (în ianuarie 1990). După prăbușirea Uniunii Sovietice , consiliul comun al marinei / USCG a decis că nu există nicio amenințare militară care să impună instalarea de rachete anti-nave și arme antisubmarin la bordul tăietoarelor și, ulterior, a îndepărtat armele. După scoaterea armelor ASW, Garda de Coastă a instalat tunuri cu lanț MK 38 de 25 mm pe ambele părți ale fiecărui tăietor. În prezent, tăietoarele din clasa Hamilton sunt echipate cu sistemul de comandă și control SeaWatch al Coast Guard, care combină navigația, tactica, supravegherea și comunicațiile într-o singură imagine de conștientizare situațională, înlocuind sistemul de comandă și control la bordul navelor învechit al tăietorilor. Apărarea împotriva rachetelor este gestionată de lansatoarele MK 36 și de Phalanx CIWS.

Istorie

Programul de tăiere WHEC de 378 de picioare care a creat clasa Hamilton a fost inițiat în anii 1960. Hamilton tăietori -clasa au fost destinate să îndeplinească atât cerințele de pace și război de Garda de Coasta. Construcția la șantierele navale Avondale pe nava principală, Hamilton , a început în anii 1960, iar cutterul a fost dat în exploatare la 18 martie 1967. La început, Garda de Coastă a planificat să construiască 36 de tăietoare de clasă Hamilton , dar din cauza încheierii programului stațiilor oceanice au redus numărul tăietorilor planificați la 12.

În timpul războiului din Vietnam, mai multe tăietoare din clasa Hamilton au sprijinit operațiunea Market Time . Tăietorii au patrulat pe coasta sud-vietnameză, au urcat și au inspectat nave suspectate din nordul Vietnamului și Viet Cong, au efectuat misiuni navale de susținere a focurilor de armă și au oferit asistență medicală civililor vietnamezi. De-a lungul serviciilor lor, tăietorii vor participa și la alte conflicte și operațiuni militare, cum ar fi Operațiunea Urgent Fury , Operațiunea Vigilant Sentinel , Operațiunea Deny Flight și Operațiunea Iraqi Freedom .

Începând cu anii 1980 și până în 1992, întreaga clasă a fost modernizată prin programul FRAM. Programul a inclus actualizări și modificări ale armelor de tăiere, senzori, adăugarea unui hangar pentru elicopter, revizii ale motorului și habitabilitate îmbunătățită.

Tăietorii Midgett și Munro au fost redenumiți în John Midgett și Douglas Munro pentru a permite noilor tăietori de clasă Legend Midgett și Munro să își asume fostele nume ale celor două tăietoare din clasa Hamilton .

În martie 2007, tăietorii Hamilton și Sherman au interceptat nava de pescuit cu pavilion panamez Gatun în apele internaționale și au reușit să recupereze 20 de tone metrice (20 tone lungi) de cocaină, cu o valoare stradală estimată la 600 de milioane de dolari cu amănuntul. Sechestrul a fost la acea vreme cel mai mare bust de droguri din mare din istoria SUA.

Nave în clasă (după portul de acasă final)

Operatori

•  Marina din Bangladesh
•  Marina nigeriană
•  Marina Filipină
•  Marina din Sri Lanka
•  Garda de Coastă din Vietnam

Potenţial

•  Forța Navală Regală din Bahrain

Fost

•  Garda de Coastă a Statelor Unite

Vezi si

• Cutter clasa trezoreriei

Referințe

linkuri externe

• Fișă informativă pentru tăietorul de înaltă rezistență (115 m)
• Prezentare generală GlobalSecurity.org
• Următoarea navă a Marinei va fi numită după eroul Corregidor