Crate Engine - Crate Engine

Un motor pentru lăzi este de obicei un motor auto complet asamblat care este livrat instalatorului pe o „ladă”. Motoarele cu carcasă sunt fabricate de multe companii diferite, dar toate au aceleași caracteristici ale motoarelor complete gata de instalare odată scoase din cutie. În general, un motor cu ladă are nevoie doar de șuruburi pe accesorii, cum ar fi pompa de apă, sistemul de combustibil și evacuarea. Acest tip de motor are diferite aplicații, inclusiv înlocuirea generală, construirea tijei fierbinți și concurența sportului motor. Motoarele cu carcasă sunt adesea văzute ca o soluție economică opusă revizuirilor motorului sau a construcțiilor personalizate.

Aplicații

Image
Modificările pe roți deschise sunt un tip comun de aplicații pentru motoarele cu lăzi.

Motoarele cu lăzi sunt potrivite în multe platforme diferite de vehicule. Motoarele sunt adesea utilizate în următoarele aplicații:

  • Înlocuirea generală a motorului auto
  • Construcții personalizate de tija caldă
  • Înlocuitori de motoare marine
  • Competiția sporturilor motorii (Asfalt, Trafic de murdărie, Drag Racing etc.)

avantaje

Motoarele cu carcasă sunt adesea văzute ca o alegere economică indiferent de aplicație. În general, înlocuirea motorului auto, un motor de lăzi are de multe ori un preț foarte competitiv în comparație cu costul unei reconstrucții complete a unui motor defect. Instalatorii adesea optează pentru motorul cu lăzi din cauza costurilor și ușurinței înlocuirii. Motoarele cu carcasă sunt de obicei un șurub înlocuit, fără a se efectua o lucrare internă a motorului în comparație cu o revizuire completă care necesită înlocuirea pieselor interne de către mecanici instruiți. De asemenea, Hot Rod și alte aplicații de stradă personalizate aleg de multe ori un motor de lăzi din cauza valorii mai mari în comparație cu un motor construit personalizat.

În sporturile cu motor, opțiunea motorului pentru lăzi a devenit foarte populară din diverse motive. Motoarele cu lăzi sunt adesea o opțiune mai accesibilă în comparație cu un motor de curse construit în scop, astfel încât cursorii bugetari merg deseori pe această rută. Motorul de lăzi a dezvoltat, de asemenea, o bază mare de fani în multe serii de curse diferite, datorită curselor competitive. Întrucât toți cursanții din teren au motoare identice, cursele sunt câștigate prin talentul șoferului și configurarea șasiului și nu cantitatea de cai putere pe care o echipă își poate permite să o încorporeze în motorul lor.

Exemple

Referințe