Comércio triângulo
O comércio triangular foi uma rota comercial que se estabeleceu no Oceano Atlântico entre os séculos XVII e XIX , pelo que pode ser considerado um fenómeno histórico de longa duração . O seu nome deve-se ao facto de, no mapa, ter desenhado uma figura semelhante a um triângulo, envolvendo a América, a Europa e a África [ 1 ] . [ 2 ]
Criado pelo Império Português quando tomou o Golfo da Guiné no século XV . [ 3 ] Começou com a saída da Europa Ocidental ( Portugal , França , Inglaterra , Holanda e também Espanha , que não só traficavam escravos como também retinham dezenas de milhares deles na península, como comprovam inúmeros documentos de compra - venda consultados pela professora de antropologia Aurelia Martín Casares para preparar seu estudo 'Escravidão em Granada no século XVI' [ 4 ] ) com manufaturas ou suprimentos de todos os tipos. Deslocou-se para a costa ocidental da África , entre os rios Senegal e Congo , com um centro na área genericamente conhecida como Guiné , onde alguns produtos (às vezes chamados de ferragens : sinos, espelhos pequenos, contas coloridas, tecidos de baixa qualidade) poderiam ser usado para a troca. O produto que ali era carregado eram escravos negros , cujo comércio e abastecimento, através de guerras contínuas, era incentivado pelas elites e mercadores locais. A próxima parada eram as ilhas das Antilhas ou a costa americana , onde eram vendidos escravos e a maioria das mercadorias européias, e produtos coloniais ( açúcar , tabaco , cacau ) e metais preciosos eram carregados de volta para a Europa [ 1 ] .
A possibilidade técnica desta rota baseava-se na circulação circular das correntes oceânicas e dos ventos em torno do anticiclone dos Açores ( ventos alísios , Corrente do Golfo ), o que facilitou muito a condução dos navios. O seu estabelecimento só foi possível após as descobertas geográficas do final do século XV . [ 5 ]
A manutenção dessa relação comercial teve consequências transcendentais para o desenvolvimento econômico diferenciado das três áreas afetadas, pois é um claro exemplo de comércio colonial , em que a metrópole se beneficia do valor agregado de sua produção industrial e da colônia , seja ou não está formalmente sujeita ao mecanismo denominado pacto colonial , funciona como um mercado cativo . Especialmente prejudicial foi a escravidão para a África, mergulhando-a em vários séculos de atraso econômico e desorganização política que continuou com a colonização formal na chamada partição da África no século XIX, uma vez que o comércio de escravos foi abolido internacionalmente , e não foi remediado mesmo após a descolonização do século XX . [ 6 ] [ 5 ] [ 2 ]
Veja também
Referências
- ↑ a b Cortés López, 2006 , p. 19.
- ↑ a bcontents.ceibal.edu.uy (ed.). "O comércio triangular de escravos 16 a 19 séculos / Oceano Atlântico, Europa, África, América" (PDF) . Recuperado em 15 de abril de 2021 .
- ^ "O Comércio Triangular América-Europa" . historiaybiografias . com . Recuperado em 20 de outubro de 2017 .
- ^ "Espanha, berço de escravos" . Recuperado em 28 de fevereiro de 2018 .
- ↑ a b «Comércio triangular e seu impacto | EAE» . Desafios na Cadeia de Suprimentos | Blog da Cadeia de Suprimentos da EAE Business School . 14 de janeiro de 2021 . Recuperado em 14 de abril de 2021 .
- ↑ Mateos, Susana Maria Urbano (12 de julho de 2018). O que foi o comércio triangular para a economia mundial ? Economia Finanças . Recuperado em 14 de abril de 2021 .
Bibliografia
Cortes Lopez, José Luis (2006). «Introdução» . Povos e Culturas da África: (Etnohistória, Mito e Sociedade) . Madri, Espanha: Mundo Negro. ISBN 9788472951709 . OCLC 758992488 .
Links externos
O Wikimedia Commons hospeda uma categoria de mídia sobre comércio triangular .- A rota dos escravos , mapa pedagógico da UNESCO