Colin Edwards
| Colin Edwards | ||
|---|---|---|
|
Edwards em 2014 no GP das Américas | ||
| Dados pessoais | ||
| Nome | Colin Edwards II | |
| Apelido | O Tornado do Texas | |
| Nacionalidade | Estadunidense | |
| Nascimento |
Faleceu em 27 de fevereiro de 1974 (48 anos) Houston , Texas , Estados Unidos | |
| Cancelamento | 2016 | |
| Pagina web | http://www.colinedwards.com | |
| corrida esportiva | ||
| honras gerais | ||
| anos no negócio |
| |
| Campeonatos mundiais | dois | |
| Melhor posição | 1º em 2000 e 2002 | |
| temporada de estreia | novecentos e noventa e cinco | |
| primeira corrida | SBK Alemanha Ronda 1995 | |
| primeira vitória | SBK Itália Ronda 1998 | |
| última vitória | rodada Imola de SBK 2002 | |
| última corrida | GP de Indianápolis 2014 | |
| última competição | Campeonato Mundial de MotoGP 2014 | |
| Última posição | 22º | |
| Campeonato Mundial de Motociclismo ( MotoGP ) | ||
| Equipes |
| |
| MotoGP |
| |
| Anos | 2003-2014 | |
| Carreiras | 196 | |
| vitórias | 0 | |
| pódios | 12 | |
| Pólos | 3 | |
| voltas rápidas | 3 | |
| Campeonato Mundial de Superbike | ||
| Equipes |
| |
| super moto |
| |
| Anos | 1995-2002 | |
| Carreiras | 175 | |
| vitórias | 31 | |
| pódios | 75 | |
| Pólos | quinze | |
| voltas rápidas | 23 | |
| Títulos | 2 ( 2000 , 2002 ) | |
Colin Edwards II ( Houston , Texas , Estados Unidos , 27 de fevereiro de 1974 ) é um ex- piloto de motociclismo americano e atual treinador. Ele foi duas vezes vencedor do Campeonato Mundial de Superbike e competiu na categoria MotoGP de 2003 a 2014.
Biografia
Princípios
Colin Edwards começou como uma das grandes promessas do motocross no seu país quando venceu o Campeonato Nacional de 80cc dos EUA. mas aos 16 anos trocou o motocross pela velocidade . Em seu primeiro ano venceu todas as corridas que participou, seja em uma Honda CBR600 , RC30 ou Yamaha TZ250 . Nessa etapa amadora manteve-se invicto e alcançou o recorde de 13 títulos nacionais, na Corrida dos Campeões AMA/CCS em Daytona e nas corridas WERA/GNF em Atlanta .
Superbikes
Em 1992 tornou-se profissional e venceu o campeonato AMA nas 250cc à frente de Kenny Roberts Jr. Ele correu mais dois anos no campeonato AMA Superbike antes de conseguir uma Yamaha de fábrica para disputar o Mundial de Superbike . Depois de uma tentativa frustrada em 1997 de subir para o Grand Prix, ele retornou ao Mundial de Superbike com a equipe Castrol - Honda , onde conquistou o título nas temporadas de 2000 e 2002 .
MotoGP
Em 2003 , Edwards realizou o seu sonho de correr no MotoGP com a Aprilia , embora não tenha tido oportunidade de brilhar na moto de quatro tempos. No regresso à Honda em 2004 , formou uma equipa com Sete Gibernau na Gresini Racing , patrocinado pela Telefónica MoviStar , e demonstrou as suas capacidades obtendo vários pódios e terminando em quinto no Campeonato de MotoGP .
Em 2005 o texano iniciou uma nova etapa na equipe oficial da Yamaha formando uma dupla com Valentino Rossi . Ele terminou a campanha na quarta posição, com um segundo lugar na corrida de Laguna Seca como seu melhor resultado. Em 2006 subiu ao pódio apenas uma vez, em Xangai , no Grande Prémio da China , e terminou a campanha em oitavo lugar. Em 2007 , último ano em parceria com Valentino Rossi, Edwards somou mais dois pódios e terminou com o nono lugar da classificação geral, conquistando também o seu primeiro pódio no MotoGP. [ 1 ]
Em 2008 iniciou uma nova etapa na equipa Yamaha Tech 3 , formando uma equipa com o estreante britânico James Toseland . Essa temporada permitiu ver um Edwards ressurgente, capaz de estar na pole position no Grande Prêmio da China e subir ao pódio em Le Mans e na Holanda , atuações que o colocaram em sétimo lugar e convenceram Hervè Poncharal , gerente da equipe satélite francesa, aproveitar sua experiência para uma nova temporada.
Em 2009 começou o ano terminando em quarto no GP do Qatar , um Grande Prêmio depois seu desempenho caiu consideravelmente e terminou na 12ª posição no Japão , ficando finalmente na 5ª posição no Campeonato do Mundo.
Em 23 de outubro de 2011 no Circuito Internacional de Sepang, enquanto o Grande Prêmio da Malásia estava sendo realizado , o piloto Marco Simoncelli perdeu o controle de sua moto e ficou no caminho de Edwards e Valentino Rossi , que o atropelaram causando sua morte. No mesmo acidente Edwards caiu da moto e sofreu fracturas no braço esquerdo, [ 2 ] o que o levou a ser substituído por Josh Hayes para a última ronda da época de 2011, o GP da Comunidade Valenciana . [ 3 ]
No final de 2011, foi anunciada sua contratação pela equipe MGM Forward Racing , onde competiria na temporada de 2012 , aos comandos de uma Suter MMX1 . Naquela temporada ele terminaria na 20ª posição com 27 pontos, sua melhor corrida foi no GP de San Marino onde alcançaria uma 11ª posição.
Para a temporada de 2013 continuou com a NGM Mobile Forward Racing, tendo Claudio Corti como parceiro . Ele terminou a temporada na décima quarta posição.
No meio da temporada de 2014 , Edwards anunciou sua aposentadoria da competição.
No final dessa mesma temporada, confirmou que se tornaria piloto de testes da Yamaha e Michelin por dois anos.
Lesões
- No dia em que Simoncelli morreu, Colin também se envolveu no acidente, resultando em múltiplas pequenas fraturas no úmero superior esquerdo . Como se vê nas imagens e como ele mesmo apontou em várias entrevistas, nada pôde fazer para evitar o acidente fatal.
- Em maio de 2012, fraturou a clavícula esquerda durante os treinos para o GP do Estoril depois de se envolver numa queda provocada por Randy de Puniet . [ 4 ]
Resultados
Campeonato Mundial de Superbike
Por temporada
| Temp. | Equipamento | Motocicleta | Carreiras | vitórias | pódios | Pólos | V. Rap | pontos. | Pos. | CM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| novecentos e noventa e cinco | Equipe Mundial de Superbike Yamaha | YamahaYZF750R | vinte | 0 | dois | 0 | 1 | 141 | 11º | – |
| mil novecentos e noventa e seis | Equipe Mundial de Superbike Yamaha | YamahaYZF750R | vinte | 0 | 7 | dois | 0 | 248 | 5 ª | – |
| 1997 | Equipe Mundial de Superbike Yamaha | YamahaYZR750R | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 79 | 12º | – |
| 1998 | Castrol - Honda | Honda RVF750R | 24 | 3 | 6 | 0 | 0 | 277,5 | 5 ª | – |
| 1999 | Castrol - Honda | Honda RVF750R | 26 | 5 | 10 | dois | 3 | 361 | 2º | – |
| 2000 | Castrol - Honda | Honda VTR100 | 26 | 8 | 12 | 6 | 6 | 400 | 1º | 1 |
| 2001 | Castrol - Honda | Honda VTR1000 | 25 | 4 | 12 | 0 | 4 | 333 | 2º | – |
| 2002 | Castrol - Honda | Honda VTR1000 | 26 | onze | 25 | 5 | 8 | 552 | 1º | 1 |
| TOTAL | 175 | 31 | 75 | quinze | 23 | 2.391,5 | dois | |||
Corridas por ano
(As corridas em negrito indicam a pole position , as corridas em itálico indicam a volta mais rápida )
| Ano | Motocicleta | 1 | dois | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | onze | 12 | 13 | pontos. | Pos. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| novecentos e noventa e cinco | yamaha | ALE 7 |
ALE 5 |
RSM Ret |
RSM Ret |
GBR 18 |
GBR 12 |
ITA 3 |
ITA 5 |
ESP 10 |
ESP 11 |
TER 9 |
AUT Ret |
EUA 8 |
EUA 9 |
BHA 5 |
BHA 2 |
JAP 6 |
JAP 10 |
NED Ret |
NE 6 |
I.D.N. | I.D.N. | AUS | AUS | 141 | 11º | ||
| mil novecentos e noventa e seis | yamaha | MSR 11 |
MSR 7 |
GBR 6 |
GBR 4 |
ALE 3 |
ALE 5 |
ITA 3 |
ITA 5 |
CZE 6 |
CZE 7 |
EUA 4 |
EUA Ret |
BHA 4 |
BHA 3 |
IDN5 _ |
IDN4 _ |
JAP | JAP | ned | ned | ESP 2 |
ESP3 _ |
AUS 2 |
AU$ 3 |
248 | 5 ª | ||
| 1997 | yamaha | AUS Ret |
AUS 2 |
MSR 6 |
RSM 8 |
GBR 5 |
GBR 6 |
ALE 7 |
ALE 5 |
ITA | ITA | USOS | USOS | GBR | GBR | TER | TER | ned | ned | ESP | ESP | JAP | JAP | I.D.N. | I.D.N. | 79 | 12º | ||
| 1998 | Funda | AU$ 7 |
AU$ 7 |
GBR 6 |
GBR 7 |
ITA 1 |
ITA 1 |
ESP 5 |
ESP Ret |
FLA 2 |
FLA 2 |
MSR 3 |
MSR 4 |
RSA 9 |
RSA 4 |
EUA 11 |
EUA 10 |
GBR 1 |
GBR 4 |
TER 7 |
TER 9 |
NED 5 |
NE 4 |
JAP 13 |
JAP 13 |
279,5 | 5 ª | ||
| 1999 | Funda | RSA 5 |
RSA 4 |
AU$ 3 |
AU$ 3 |
GBR 3 |
GBR 1 |
ESP Ret |
SPA 1 |
ITA 2 |
ITA 2 |
ALE Ret |
ALE 4 |
MSR 6 |
MSR 7 |
EUA 4 |
EUA 5 |
GBR 1 |
GBR 1 |
TER 1 |
TER 8 |
NED 5 |
NED 5 |
HOC 4 |
HOC 5 |
JAP 9 |
JAP 9 |
361 | 2º |
| 2000 | Funda | RSA 1 |
RSA 1 |
AU$ 5 |
AU$ 5 |
JAP 5 |
JAP 3 |
GBR 1 |
Retenção GBR |
ITA 2 |
ITA 1 |
ALE 4 |
FLA 2 |
RSM Ret |
MSR 10 |
ESP 5 |
ESP 4 |
EUA 2 |
EUA 4 |
10 € |
6 € |
NE 1 |
NED 5 |
OSC 1 |
OSC 1 |
BHA 8 |
BHA 1 |
400 | 1º |
| 2001 | Funda | ESP 6 |
ESP 4 |
RSA 1 |
RSA Ret |
AUS 1 |
AUS C |
JAP 12 |
JAP 13 |
ITA 2 |
ITA 2 |
GBR 5 |
GBR 6 |
ALE 1 |
ALE 3 |
MSR 3 |
MSR 11 |
EUA 6 |
EUA 6 |
BHA 3 |
BHA 5 |
OSC 1 |
OSC 2 |
NED 3 |
NE 10 |
OMI 3 |
Retenção IMO |
333 | 2º |
| 2002 | Funda | ESP 4 |
ESP3 _ |
AUS 2 |
AUS 2 |
RSA 2 |
RSA 3 |
JAP 1 |
JAP 2 |
ITA 3 |
ITA 2 |
GBR 1 |
GBR 2 |
FLA 2 |
FLA 2 |
MSR 2 |
MSR 2 |
EUA 3 |
EUA 1 |
BHA 1 |
BHA 1 |
OSC 1 |
OSC 1 |
NE 1 |
NE 1 |
OMI 1 |
OMI 1 |
552 | 1º |
Campeonato Mundial de Motociclismo
Por temporada
| Temp. | Categoria | Motocicleta | Equipamento | Carreiras | vitórias | pódios | Pólos | V. Rap | pontos. | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | MotoGP | Cubo Aprilia RS | Corrida Alice Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 13º |
| 2004 | MotoGP | Honda RC211V | Telefônica Movistar Honda | 16 | 0 | dois | 0 | dois | 157 | 5 ª |
| 2005 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Equipe Gauloises Yamaha | 17 | 0 | 3 | 0 | 1 | 179 | 4º |
| 2006 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Equipe Camelo Yamaha | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 124 | 7º |
| 2007 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Equipe Fiat Yamaha | 18 | 0 | dois | dois | 0 | 124 | 9º |
| 2008 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Tecnologia 3 Yamaha | 18 | 0 | dois | 1 | 0 | 144 | 7º |
| 2009 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monstro Yamaha Tech 3 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 161 | 5 ª |
| 2010 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monstro Yamaha Tech 3 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 11º |
| 2011 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monstro Yamaha Tech 3 | quinze | 0 | 1 | 0 | 0 | 109 | 9º |
| 2012 | MotoGP | Suéter MMX1 | NGM Mobile Forward Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | dia 20 |
| 2013 | MotoGP | FTR Kawasaki | NGM Mobile Forward Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 14º |
| 2014 | MotoGP | Avançar Yamaha | Corrida Avançada NGM | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | onze | 22º |
| Total | 196 | 0 | 12 | 3 | 3 | 1242 | ||||
Por categoria
| Categoria | Estação | Primeiro Grande Prêmio | Primeiro pódio | Primeira Vitória | Carreiras | vitórias | pódios | Pólos | V. Rap | pontos. | CM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MotoGP | 2003 – 2014 | GP do Japão 2003 | GP da Inglaterra de 2004 | - | 196 | 0 | 12 | 3 | 3 | 1242 | 0 |
| Total | 2003 – 2014 | 196 | 0 | 12 | 3 | 3 | 1242 | 0 | |||
Corridas por ano
(As corridas em negrito indicam a pole position , as corridas em itálico indicam a volta mais rápida )
| Ano | Categoria | Motocicleta | 1 | dois | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | onze | 12 | 13 | 14 | quinze | 16 | 17 | 18 | pontos. | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | MotoGP | abril | JAP 6 |
RSA Ret |
ESP 14 |
FRA 10 |
ITA 9 |
CAT Ret |
NE 7 |
GBR 10 |
ALE 14 |
CZE 12 |
POR 14 |
RIO 13 |
CAP 17 |
MAL 13 |
AU$ 16 |
VAL 8 |
62 | 13º | ||
| 2004 | MotoGP | Funda | RSA 7 |
esp 7 |
QUADRO 5 |
ITA 12 |
CAT 5 |
NE 6 |
RIO 6 |
ALE 5 |
GBR 2 |
CZE 7 |
PARA 9 |
JAP Ret |
QAT 2 |
MAL 11 |
AU$ 4 |
VAL 8 |
157 | 5 ª | ||
| 2005 | MotoGP | yamaha | esp 9 |
POR 6 |
CHN 8 |
FRA 3 |
ITA 9 |
CAT 7 |
NED 3 |
EUA 2 |
GBR 4 |
ALE 8 |
CZE 7 |
JAP 6 |
MAL 10 |
QAT 4 |
AU$ 6 |
TUR 7 |
VAL 8 |
179 | 4º | |
| 2006 | MotoGP | yamaha | ESP 11 |
QAT 9 |
TUR 9 |
CHN 3 |
FR 6 |
ITA 12 |
CAT 5 |
NE 13 |
GBR 6 |
ALE 12 |
EUA 9 |
CZE 10 |
MAL 10 |
AUS Ret |
JAP 8 |
PARA 4 |
VAL 9 |
124 | 7º | |
| 2007 | MotoGP | yamaha | QAT 6 |
SPA 3 |
TUR Ret |
CHN 11 |
FR 12 |
ITA 12 |
CAT 10 |
GBR 2 |
NE 6 |
ALE 4 |
EUA 11 |
CZE Ret |
MSR 9 |
POR 10 |
JAP 14 |
AU$ 9 |
MAL 10 |
VAL 13 |
124 | 9º |
| 2008 | MotoGP | yamaha | QAT 7 |
ESP Ret |
PARA 4 |
CHN 7 |
FRA 3 |
ITA 5 |
CAT 5 |
GBR 4 |
NED 3 |
ALE Ret |
EUA 14 |
CZE 14 |
MSR 10 |
IND 15 |
JAP 7 |
AU$ 8 |
MAL 8 |
VAL 6 |
144 | 7º |
| 2009 | MotoGP | yamaha | QAT 4 |
JAP 12 |
esp 7 |
QUADRO 7 |
ITA 6 |
CAT 7 |
NE 4 |
EUA 7 |
ALE 9 |
GBR 2 |
CZE 7 |
IND 5 |
RSM Ret |
PARA 5 |
AU$ 5 |
MAL 13 |
VAL 4 |
161 | 5 ª | |
| 2010 | MotoGP | yamaha | QAT 8 |
ESP 12 |
FR 12 |
ITA 13 |
GBR 9 |
NE 8 |
CAT 11 |
ALE Ret |
EUA 7 |
CZE 7 |
IND Ret |
MSR 7 |
ARA 12 |
JAP 5 |
NC RUIM |
AU$ 7 |
PARA 7 |
VAL 12 |
103 | 11º |
| 2011 | MotoGP | yamaha | QAT 8 |
ESP Ret |
POR 6 |
FR 13 |
CATDNS_ _ |
GBR 3 |
NE 7 |
ITA 9 |
ALE 10 |
EUA 8 |
CZE 8 |
IND 7 |
MSR 13 |
ARA 13 |
JAP 8 |
AU$ 5 |
RUIM C |
VAL | 109 | 9º |
| 2012 | MotoGP | suéter | QAT 12 |
ESP 16 |
POR DNS |
FRA | CAT NC |
GBR 16 |
NED Ret |
ALE 12 |
ITA Ret |
EUA 13 |
IND 13 |
CZE 13 |
MSR 11 |
ARA 18 |
JAP 13 |
Ret ERRADO |
AUS Ret |
VAL 14 |
27 | dia 20 |
| 2013 | MotoGP | FTR Kawasaki | QAT Ret |
AME Ret |
ESP 15 |
FR 16 |
ITA 14 |
CAT 9 |
NES 17 |
ALE 13 |
EUA 12 |
IND 13 |
CZE 11 |
GBR 14 |
MSR 12 |
ARA 16 |
MAL 15 |
AU$ 12 |
JAP 12 |
VAL 15 |
41 | 14º |
| 2014 | MotoGP | Avançar Yamaha | QAT 9 |
AME Ret |
ARG 20 |
ESP Ret |
FR 17 |
ITA 15 |
CAT 18 |
NE 22 |
ALE 20 |
IND 13 |
CZE | GBR | RSM | ARA | JAP | AUS | ERRADO | VAL | onze | 22º |
Resultados nas 8 Horas de Suzuka
| Ano | equipamento | Co-piloto | Motocicleta | Pos. |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | VTR1000SPW | 1º |
Referências
- ↑
- ^ "Edwards: 'Lesões me impediram de estar em Coriano ' " . O Mundo . 28 de outubro de 2011 . Recuperado em 29 de outubro de 2011 .
- ^ "Josh Hayes vai correr MotoGP no lugar do ferido Edwards em Valência " . Roadracing World Publishing, Inc. 28 de outubro de 2011 . Recuperado em 29 de outubro de 2011 .
- ^ "Colin Edwards fraturou a clavícula e não poderá correr no Estoril" . RTVE.es. _ 5 de maio de 2012 . Recuperado em 5 de abril de 2013 .