Roger byrne
| roger byrne | ||
|---|---|---|
 | ||
| Personlig informasjon | ||
| Fødsel |
8. september 1929 eller 8. februar 1929 Gorton ( Storbritannia ) | |
| Død |
6. februar 1958 München ( Vest- Tyskland ) | |
| Dødsårsak | Flyulykke | |
| Hjem | Manchester | |
| Nasjonalitet | britisk | |
| fysiske egenskaper | ||
| Høyde | 1,75 m _ | |
| Profesjonell informasjon | ||
| Yrke | Fotballspiller | |
| Sportsløp | ||
| Sport | Fotball | |
| representant for | England | |
| spillerprofil | ||
| Stilling | Forsvarer | |
| Utstyr | Manchester United Football Club og Englands fotballag | |
Roger William Byrne (8. september 1929 – 6. februar 1958) var en engelsk fotballspiller og kaptein for Manchester United F.C. Han var en av åtte Manchester United-spillere som mistet livet i luftkatastrofen i München 6. februar 1958.
Biografi
Byrne ble født i september 1929 i Gorton-distriktet i Manchester, den eneste sønnen til William og Jessie Byrne.
Han spilte 33 opptredener for det engelske laget, og var kaptein for Manchester United fra sesongen 1953–54, etter bare to sesonger i førstelaget. Kapteinen for datidens legendariske lag, "Busby Babes", som spiller som en hel runde av den tradisjonelle stilen, som ligner på en moderne gatefeier. Han hadde tidligere vært oppstilt på venstre midtbane og utenfor, og det var et bevis på hans allsidighet at til tross for at han var en naturlig høyreving, burde han ha vært vellykket på en rekke posisjoner.
Før hans førstelagsdebut i Manchester, forpliktet Byrne seg til Royal Air Force National Service.
Byrne ble aldri ansett som den mest begavede av fotballspillere. Taklingen hans kunne være mistenkelig, og pasningsspillet hans ble beskrevet som ikke bedre enn gjennomsnittet, men hans utrolige arbeidsmoral og fotballintelligens tillot ham å posisjonere seg og reagere raskt på fare. Innovativ, hun var også dyktig til å løpe fremover og bli med i angrep til tider da det var forventet at backene bare skulle gå tilbake og forsvare. Den beste egenskapen hans var kanskje hans evne til å inspirere spillere med sitt karismatiske lederskap. Selv mer enn et halvt århundre etter hans død regnes han fortsatt som en av Manchester Uniteds store kapteiner.
Han tok seiersligamedaljer i 1952, 1956 og 1957, og ble nummer to i FA-cupen til Aston Villa i 1957.
Byrne var også fast medlem av Walter Winterbottoms England-lag i løpet av 1950-årene og ble ansett som en mulig landslagskaptein etter at startkapteinen, Billy Wright, gikk av. Hans totalt 33 England-landskamper seiret i alle påfølgende kamper. Han dukket opp i hver engelsk landskamp fra sin debut mot Skottland i april 1954 og sin siste kamp mot Frankrike i november 1957. Dette er fortsatt rekord.
Han var bare 28 år gammel da han døde i luftkatastrofen i München, og da han kom hjem, ville han ha fått nyheten om at kona Joy ventet deres første barn. De hadde bare vært gift året før. Han ble også overlevd av begge foreldrene.
Åtte måneder etter hans død ble Roger Jr. født, og i løpet av 1960- og begynnelsen av 1970-tallet var han ballgutt på Old Trafford. Roger Jr. døde i desember 2011 i en alder av 53 år som følge av kreft. Han bodde i Swindon, Wiltshire, og hadde jobbet i en større rolle for lokalstyret. Han ble overlevd av sin mor Joy, som nå var i syttiårene.
Major Roger Byrnes begravelse ble holdt i Flixton Parish Church og kroppen hans ble kremert.
Noen år etter hans død ble en gate i et nytt boligfelt nær Manchester sentrum oppkalt etter ham - Roger Byrne Close. Andre veier og stier på eiendommen inkluderer Tommy Taylor Close, Eddie Colman Close, Mark Jones Walk, Billy Whelan Walk og David Pegg Walk, samt et boligkompleks kalt Duncan Edwards Court, som alle er oppkalt etter andre spillere som døde i München.
Hans biografi, Roger Byrne, Captain of the Busby Babes, skrevet av Iain McCartney, ble publisert 2. desember 2000.
TV-dramaet United fra 2011, sentrert om suksessene til Busby Babes og lagets ødeleggelse i luftkatastrofen i München, utnevnte feilaktig Mark Jones som lagkaptein. Overraskende nok var ikke Byrne et kreditert medlem av rollebesetningen.
