Dynastart
Dynastarten er en "bi-kjønns" elektrisk enhet da den er en startmotor og en dynamo på samme tid (ved å bruke det fysiske prinsippet om gjensidighet). [ 1 ] Den ble brukt i mange biler, motorsykler og småbåter fra 1950-tallet, i mer enn 30 år, faktisk ble Mini Solé Diesel-motoren (blant andre) på 1980-tallet også solgt med Dynastar installert av stoff. Den hadde en veldig bemerkelsesverdig egenskap ved at den var montert på en totaktsmotor og ga en elektrisk metode for å snu motorens rotasjonsretning, og ga en teknikk for å snu retningen til et kjøretøy uten å ha noe revers i girkassen. , var det nok å reversere polariteten som ble brukt på Dynastarten , og den roterte i revers, og startet to-taktsmotoren også i revers. [ 2 ] [ 3 ]
SIBA Elektrik GmbH
Den første produsenten av Dynastart var SIBA Elektrik Gmb . H en tysk produsent av elektriske komponenter til bilindustrien. Det britiske selskapet SIBA Electric Ltd ble grunnlagt i 1954, først for å importere Dynastart-enheter og distribuere dem i Storbritannia, og til slutt produsere dem i Storbritannia i 1957. Det tyske selskapet ble til slutt solgt til Robert Bosch GmbH i 1957, mens det britiske selskapet ble absorbert av Lucas samme år. [ 4 ] [ 5 ]
Se også
Referanser
- ↑ gjensidighetsprinsipp
- ↑ Les
- ↑ "Vedlikehold
- ^ Grace's Guide , 2011.
- ↑ SIBA Electric arkivert 2011-07-26 på Wayback Machine Ltd”.