Chassis
Chassiset [ 1 ] er en intern struktur som støtter de forskjellige kjøretøyene og brukes med motoren . Når det gjelder et kjøretøy, består det av en ramme [ 2 ] som integrerer og holder begge de mekaniske komponentene, som drivverket og hjulopphenget, med karosseriet (som ikke er en del av chassiset). [ 3 ] Det har ingenting med karosseriet eller plattformen å gjøre .
Chassistyper
Kjøretøy
Det er tre typer chassis for produksjon av kjøretøy: uavhengig chassis , -enten ramme , sentral eller hybrid-, selvbærende chassis, karosseriet er sveiset til rammen og monocoque chassis, som er en enkelt struktur med rammen. I alle tre tilfeller støtter chassiset mesteparten av kjøretøyet, den fjærende massen , som inkluderer motor, girkasse, karosseri, eksosanlegg og styreutstyr. Chassiset anses å være den viktigste komponenten i en bil. Det er det grunnleggende elementet som gir styrke og stabilitet til kjøretøyet. Det er en viktig del av bilen som tillater montering av de andre komponentene. De er klassifisert som chassis med avstiver, chassis uten avstiver, chassis med stringers, chassis uten stringers, klassisk chassis, kompakt chassis og organisasjonschassis.
Den er vanligvis laget av forskjellige materialer, avhengig av stivhet, kostnad og nødvendig form. De vanligste er legeringer som stål eller ulike metaller som aluminium . Stykkene som komponerer det er vanligvis rør , eller bjelker , av forskjellige kaliber og funksjoner i strukturen.
Elektronisk utstyr
I elektroniske enheter, som fjernsyn eller radioer, er chassiset navnet gitt til strukturen som de elektroniske komponentene er montert på.
Referanser
- ↑ Royal Spanish Academy Pan-Hispanic Dictionary of Doubts - «startmotor eller chassis»
- ↑ RealacAdemiaEspañola.es Ordbok for det spanske språket - «armazón» - Hentet 13. november 2013
- ↑ RealacAdemiaEspañola.es Ordbok for det spanske språket - «chassis» - Hentet 13. november 2013
Se også
Eksterne lenker
Wikimedia Commons har en mediekategori på chassis .
