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Swervedriver, Beck's Music Box, Perth International Arts Festival Perth AUSTRALIA Febbraio 2011.jpg
Dati generali
Fonte Oxford , Regno Unito
Condizione Attivo
Informazioni artistiche
generi) Rock alternativo
Indie
Shoegaze
Grunge
Periodo di attività 1984 - 1999
ragnatela
Sito web www.swervedriver.com
Membri
Adam Franklin
Jimmy Hartridge
Mick Quinn
Mikey Jones

Gli Swervedriver sono un gruppo rock alternativo britannico nato nei primi anni '90 . Inizialmente era associato al movimento shoegazing . Tuttavia, la loro inclinazione verso il suono hard rock rimosse loro l' etichetta shoegaze e iniziarono ad essere associati al movimento grunge , proveniente dal nord-ovest degli Stati Uniti . Erano considerati da alcuni critici musicali la risposta britannica al grunge . Lasciando da parte le etichette, il gruppo ha mixato una moltitudine di chitarre distorte con suoni dalla psichedelia, insieme a testi mistici che di solito elogiano il nichilismo che è racchiuso nello spirito romantico degli amanti delle auto sportive, delle corse automobilistiche e della strada in generale.

Storia

I primi giorni

Si sono formati a Oxford nel 1984 con il nome Shake Appeal , che proveniva da una canzone di una delle loro principali influenze, The Stooges . Formato dal cantante e chitarrista Adam Franklin e Jimmy Hartridge, dal cantante Graham Franklin (fratello di Adam), dal bassista Adi Vines e dal batterista Paddy Pulzer; Shake Appeal ha riprodotto i suoni del garage rock americano della fine degli anni '60 e dell'inizio degli anni '70 . In questo periodo il gruppo scrisse quello che sarebbe diventato il primo classico degli Swervedriver, "Son of Mustang Ford" , tuttavia dopo alcuni anni la band sembrò andare in pezzi quando Graham e Paddy decisero di lasciare la band.

Il resto dei membri ha firmato il batterista Graham Bonnar, ma in questo periodo il suono del gruppo è cambiato drasticamente sotto l'influenza del suono della chitarra di band americane come Dinosaur Jr. e Sonic Youth . Così con una nuova formazione e un nuovo sound è arrivato il nuovo nome, Swervedriver . I suoi concittadini e lo stile musicale Ride hanno passato il loro demo ri-registrato di "Son of Mustang Ford" ad Alan McGee della Creation Records; che, secondo la leggenda, per primo ha ascoltato il nastro mentre girava per le strade di Los Angeles in una limousine . L'esperienza gli fece firmare immediatamente la band.

Primo album e possibile rottura

Mescolando l'atmosfera satura del genere shoegazing (con le chitarre fortemente distorte), e con testi solitamente legati alle auto e all'evasione, il gruppo ha debuttato con una serie di EP : " Son of Mustang Ford ", " Rave Down " e " Sandblasted ". ; prima di pubblicare il loro album di debutto " Raise " nel 1991 . Nel 1992 , Bonnar lasciò la band al confine canadese con meno di una mezza dozzina di date nel loro tour da headliner negli Stati Uniti. Il tour manager Phil Ames chiamò Danny Ingram da Washington DC per suonare la batteria per lui, le restanti date negli Stati Uniti e un breve tour in Giappone . Invece di implorare Bonnar in modo permanente, la band chiese a Ingram di trasferirsi a Londra per il tour nel Regno Unito e in Europa . Nel 1993 , il gruppo, con Ingram ancora alla batteria, fece un tour negli Stati Uniti aprendo i Soundgarden . Dopo un'apparizione al festival Huldstfred in Svezia , Vines lasciò gli Swervedriver per formare la band heavy metal Skyscraper . L'ultimo lavoro ad essere pubblicato con la formazione iniziale è stato l'EP " Never Lose That Feeling ", che è stato interpretato da molti fan come la fine di Swervedriver.

Pubblicazione di Mezcal Head

Ma nel 1993 , Swervedriver è stato resuscitato con un nuovo album, " Mezcal Head ", acclamato dalla critica. Il nucleo del gruppo era il chitarrista Franklin e Hartridge, insieme al batterista appena reclutato Jez. Se " Raise " era un album che mostrava soprattutto il suo amore per la ribellione americana della beat generation e del grunge , sottolineando sempre la libertà evocata dall'autostrada, " Mezcal Head " era più o meno lo stesso, ma con una produzione titanica (come il mitico album shoegaze dei My Bloody Valentine , Loveless ). È stato rilasciato in IMAX e con audio Dolby Surround . La produzione, e quindi il suono generale, è stato notevolmente migliorato rispetto al suo predecessore, e questo album ha dato loro il loro singolo più famoso, " Duello ", presentato come una delle prime canzoni del genere shoegazer. L'album mantiene un legame permanente con i loro fan americani, cosa che li ha resi molto più famosi lì che nel loro paese natale. Durante questo periodo, il lato b " The Hitcher " che è stato pubblicato nell'EP " Last Train to Satanville " è considerato uno dei preferiti dai fan.

Prenotazione del posto eiettabile e Britpop

Il 1994 iniziò con l'aggiunta di un nuovo bassista Steve George, insieme a lunghi tour negli Stati Uniti (apertura per The Smashing Pumpkins ), Giappone ed Europa . Nonostante la proiezione del tour, a quel tempo il genere shoegazing, nel Regno Unito, era morto, sostituito da un movimento più popolare, il Britpop , guidato da band come Oasis o Blur . A causa di quel contesto, la Creation Records ha licenziato la band dall'etichetta solo una settimana dopo l' uscita nel Regno Unito nel 1995 del loro album Ejector Seat Reservation . Questo album non è mai stato pubblicato negli Stati Uniti, dove avrebbe sicuramente seguito le orme del suo album precedente, poiché i critici hanno accettato all'unanimità che questo lavoro fosse uguale o superiore al precedente. Questo nuovo album è stato un altro passo avanti per la band, che non si è mai attenuta a un suono prestabilito, incorporando un'ampia gamma di influenze da A Hard Day's Night a The Chocolate Watchband . Nonostante Swervedriver non abbia mai avuto recensioni negative, nemmeno per il suo punto di vista ideologico e ancor meno per la sua musica, il fatto di non avere il supporto di una casa discografica ha condannato quest'opera al fallimento commerciale. Per i fan questo è stato l'inizio della fine, l'inizio di una lunga serie di problemi con le case discografiche, la cosiddetta "maledizione Swervedriver con le etichette discografiche".

Gli ultimi anni

Nel 1996 , Swervedriver ebbe la fortuna di firmare un importante accordo con la Geffen Records che avrebbe permesso loro di registrare diversi album, quindi la registrazione del loro quarto album iniziò poco dopo. Tuttavia, il suo contratto è andato in frantumi quando, in un ridimensionamento dell'azienda, il suo rappresentante di A&R (" Artisti e repertorio ") è stato licenziato. Una volta conclusa la battaglia legale, la band è stata compensata con il proprio studio di registrazione insieme all'album finito, tuttavia questa è diventata una condizione importante. Il suo quarto e ultimo album, " 99th Dream ", è stato finalmente pubblicato nel 1998 dopo aver firmato con la Zero Hour Records negli Stati Uniti e ha continuato l'evoluzione iniziata con " Ejector Seat Reservation ". Sebbene avessero molto meno del grunge dei primi giorni, hanno mantenuto i loro riff di chitarra ricchi e psichedelici , insieme ai testi e alla voce ovattati di Franklin. Il gruppo ha aggiunto una gamma più ampia di influenze musicali, ad esempio il nome della canzone " 99th Dream " è stato scritto come prequel della canzone di Bob Dylan " 115th Dream ". C'è stato un tour di successo negli Stati Uniti, nel Regno Unito e in Australia , ma non è stato più grande del tradizionale (e piccolo) seguito di culto.

L'EP " Wrong Treats " pubblicato nel 1999 sarebbe diventato il loro ultimo lavoro come gruppo coeso, da quando hanno annunciato quello stesso anno uno sciopero che dura fino ad oggi. Adam Franklin continua a pubblicare dischi con la sua nuova band, i Toshack Highway .

Nel 2005 , Castle Music ha pubblicato un'antologia Swervedriver intitolata " Juggernaut Rides " che conteneva 33 brani, inclusi molti brani disponibili solo su EP e altri inediti.

Nel 2007 è stato pubblicato un album solista del suo frontman Adam Franklin, chiamato "Bolts of Melody".

Nel marzo 2015 è stato pubblicato un nuovo album della band, chiamato "I Was Born to Lose You", seguito da un tour negli Stati Uniti e in Gran Bretagna. Oltre ad Adam Franklin e Jimmy Hartridge, l'attuale formazione comprende il bassista Steve George e il batterista Mikey Jones.

Nel gennaio 2019 è stato pubblicato il successore di "I Was Born to Lose You" chiamato "Future Ruins", che attualmente li tiene in tournée negli Stati Uniti. Nella formazione ufficiale c'è Mick Quinn ex Supergrass che ha anche registrato l'album in studio.

Origine del nome

Il modo in cui Swervedriver ha stabilito il suo nome è stato oggetto di dibattito tra i suoi fan per molti anni. Nelle interviste che sono state poste su questa domanda, la band ha semplicemente risposto che era semplicemente un nome; come The Beatles erano semplicemente un nome (riferendosi alla semplice risposta data nelle prime interviste della band da Liverpool ). Tuttavia Adam Franklin una volta aveva menzionato che alla band piaceva la connotazione di un pilota veloce, che girava bruscamente e alla fine perdeva il controllo delle proprie auto.

Discografia

Album in studio

Singoli ed EP

  • Figlio di Mustang Ford (1991)
  • Rave Down (1991)
  • Sabbiato (1991)
  • Reel To Real (1991)
  • Mai perdere quella sensazione (1993)
  • Duello (1993)
  • Ultimo treno per Satansville (1993)
  • Il mio Zefiro ( 1994 )
  • Magic Bus (1994) - per la colonna sonora di Day Tripper
  • L'ultimo giorno sulla terra (1995)
  • Swervedriver / Sophia Spalato ( 1996 )
  • 93 milioni di miglia dal sole... e contando ( 1997 )
  • Viaggio nello spazio Rock 'n' Roll (1998)
  • Delizie sbagliate ( 1999 )

Collegamenti esterni