Sea Containers - Sea Containers
| Industria | Il trasporto di passeggeri Leisure Marine contenitore di leasing |
|---|---|
| Destino | liquidato |
| Fondato | 1965 |
| Defunto | 2009 |
| Sede centrale | |
Persone chiave |
Bob Mackenzie ( CEO e presidente ) James Sherwood (fondatore) |
| Sito web | www.seacontainers.com |
Sea Containers era una società registrata nelle Bermuda che gestiva due principali aree di attività: trasporto e leasing di container. Ha dichiarato fallimento il 16 ottobre 2006. Nel 2009 i suoi interessi sui container marittimi sono stati trasferiti a una nuova società SeaCo Ltd.
Storia
James Sherwood, laureato alla Yale University e ufficiale in pensione della Marina degli Stati Uniti , ha fondato Sea Containers nel 1965, con un capitale iniziale di $ 100.000. Successivamente è stato quotato alla Borsa di New York . Nel maggio 1989, Tiphook lanciò un'offerta pubblica di acquisto senza successo per la società.
Per oltre 40 anni, Sherwood ha ampliato Sea Containers da fornitore di container per merci noleggiate a varie compagnie di navigazione, oltre ad espandere la società in hotel di lusso e treni ferroviari, tra cui l' Orient Express Venice-Simplon e la compagnia di gestione dei treni Great North Eastern Railway .
Sebbene valutato con un patrimonio netto di 60 milioni di sterline nel Sunday Times Rich List del 2004 , quando Sea Containers ha avuto problemi finanziari, si è dimesso da ciascuna delle sue società nel 2006. Nel 2005, Sea Containers ha venduto la sua quota del 25% in Orient-Express Hotels .
Capitolo 11
Nel marzo 2006, Sherwood ha rassegnato le dimissioni da tutte le posizioni nelle varie Sea Containers Company. Sherwood è stato sostituito dallo specialista di turnaround Bob Mackenzie , mentre Ian Durant è diventato vicepresidente senior delle finanze.
Nonostante la vendita di varie attività e attività, Sea Containers ha annunciato all'inizio di ottobre 2006 che era improbabile che fosse in grado di pagare un'obbligazione di $ 115 milioni (£ 62 milioni) in scadenza il 15 ottobre. Il 16 ottobre, la società ha presentato istanza di protezione dal fallimento secondo il Capitolo 11 .
Il 6 novembre 2006 il Dipartimento per il lavoro e le pensioni ha scritto a Sea Containers che deve pagare 143 milioni di sterline ai suoi due regimi pensionistici britannici se vuole liquidarli.
In data 11 febbraio 2009, i suoi interessi relativi ai container marittimi sono stati trasferiti a una nuova società SeaCo Ltd, con la prosecuzione della liquidazione e della liquidazione del resto del gruppo. I principali azionisti della nuova società erano gli ex obbligazionisti della Sea Containers Ltd e due dei fondi pensione britannici del gruppo.
Trasporto
Servizi di traghetto
- Isola di Man Steam Packet Company : servizi veloci e convenzionali nel Mare d'Irlanda . Acquistato nel 1996, venduto nel 2003.
- Silja Line : servizi veloci e convenzionali nel Mar Baltico . Nel giugno 2006 Silja Line è stata acquistata da Tallink , una compagnia di traghetti dall'Estonia . Il servizio di catamarano veloce SuperSeaCat è stato separato da Silja Line ed è stato operato fino al 2008 quando è fallito.
- Orient-Express Hotels : (25% di partecipazione) venduta nel 2005
- SeaStreak : a seguito del fallimento Sea Containers del 2006, questa operazione è stata venduta a New England Fast Ferry
- SNAV-Hoverspeed: una joint venture con l'operatore di traghetti italiano SNAV . Ha usato l'ex Seacat Danmark come Zara Jet.
- Aegean Speed Lines : una joint venture in Grecia con il gruppo Eugenides. Il servizio utilizza l'ex Hoverspeed Gran Bretagna come Speedrunner 1 , che ha operato nel Canale della Manica e ha tenuto l' Hales Trophy e il Blue Riband per la traversata più veloce del Nord Atlantico.
- I servizi Hoverspeed English Channel sono cessati nel 2005
- SeaCat : ( Belfast e Troon ).
Altro
Le attività correlate includevano:
- Hart Fenton: una società di architettura navale e ingegneria navale, venduta a Houlder nel 2006
- Noleggio di container marittimi
Rotaia
- GNER : una società di gestione dei treni che ha iniziato a gestire il franchising InterCity East Coast nell'aprile 1996. Dopo aver vinto un'ulteriore proroga di 10 anni quando è stato reindirizzato nel 2005, GNER ha avuto difficoltà finanziarie con Sea Containers che ha restituito il franchising nel dicembre 2007. anche un'offerta per il franchising South Western nel 2001 e per il franchising South Eastern nel 2006.
Contenitori
L'attività di leasing di container della società è stata condotta principalmente tramite GE SeaCo, una joint venture con GE Capital costituita nel 1998. GE SeaCo è stata venduta al Gruppo HNA per circa 1 miliardo di dollari il 15 dicembre 2011 e ora opera come Seaco .
Altre attività precedenti
- Sea Containers Property Services Ltd - sviluppo immobiliare, gestione patrimoniale immobiliare.
- The Illustrated London News Group (ILNG) - pubblicazione
- Frutticoltura - Sea Containers possedeva piantagioni in Africa occidentale e Sud America.
- Fairways & Swinford - Agenzia di viaggi d'affari con sede nel Regno Unito
Ex proprietà Internet di Sea Containers Ltd
Nel marzo 2016 il dominio di seacontainers.com è stato acquisito da World Sea Containers .