Luftwaffe
| Légierő | ||||
|---|---|---|---|---|
| Luftwaffe | ||||
|
| ||||
| Aktív | 1956. január 9 | |||
| Ország |
| |||
| Fickó | Légierő | |||
| Méret |
Aktív személyzet: 39 009 (2011. febr.) Tartalék személyzet: 15 300 | |||
| Része | szövetségi védelem | |||
| Quartering | bonn | |||
| felszerelés | 454 repülőgép | |||
| főparancsnokság | ||||
| Luftwaffe felügyelő | Aarne Kreuzinger-Janik altábornagy | |||
Nevezetes parancsnokok |
Josef KammhuberJohannes Steinhoff | |||
| Jelvény | ||||
| Kokárda |
| |||
| farokjelvény |
| |||
| kultúra és történelem | ||||
| Színek | Kék, szürke és fehér | |||
| évfordulók | június 9 | |||
| háborúk és csaták | ||||
|
Koszovói háború Afganisztáni háború | ||||
| ||||
| www.luftwaffe.de | ||||
A Luftwaffe ( ejtsd: /ˈlʊftvafə/ (
figyelj ) , szó szerint " Légierő " németül ) a Németországi Szövetségi Köztársaság 1924 -ben megalakult,majd 1990 - benújraegyesített Német Demokratikus Köztársaság légierejének aa berlini fal leomlása . A Bundeswehr , azaz a német fegyveres erők három karjának egyike.
Eredet
A második világháború után a német repülés jelentősen visszaszorult, és a katonai repülést teljesen betiltották, amikor a Luftwaffét 1946 augusztusában a Szövetséges Ellenőrző Bizottság hivatalosan feloszlatta .
Ez megváltozott, amikor a Németországi Szövetségi Köztársaság 1955 -ben csatlakozott a NATO - hoz , mivel a nyugati szövetségesek úgy vélték, hogy Németországot újra fel kell fegyverezni a Szovjetunió és a Varsói Szerződés szövetségesei katonai felépítése miatt .
A következő évtizedekben a Luftwaffe főként helyben gyártott, engedély alapján gyártott repülőgépekkel volt felszerelve. A töltéseken látható volt a vaskereszt a törzsön és a Német Szövetségi Köztársaság nemzeti zászlaja. Sok jól ismert pilóta, akik a második világháborúban a Luftwafféval harcoltak , bevonultak a háború utáni új légierőhöz, és kiváló oktatók voltak az Egyesült Államokban, mielőtt visszatértek a Német Szövetségi Köztársaságba, hogy javítsák a repülőgépek tervezését. Ezek közé tartozott Erich Hartmann * (352 ellenséges repülőgép semmisült meg), Gerhard Barkhorn (301), Günther Rall (275) és Johannes Steinhoff (176). Steinhoffot, akit nem sokkal a háború vége előtt lelőttek egy Messerschmitt Me 262 -vel – arcán és más testrészein hegeket hagyva – kinevezték a Luftwaffe főparancsnokának, Rall pedig közvetlen utódja. Hartmann ezredesként vonult nyugdíjba 1970 -ben . Kammhuber a háború utáni Luftwaffe-nál is szolgált, 1962 -ben nyugdíjba vonult a Bundesluftwaffe felügyelőjeként.
Az 1960-as években a " Lockheed F-104-es válság " elsőrendű politikai probléma volt, mivel ezeknek a Lockheed F-104-eseknek sok pilótája lezuhant, miután a Luftwaffe szolgálatára módosították őket. Az összesen 916 megvásárolt egységből 300 baleset következtében veszett el. Emiatt a " Starfighter "-t "özvegykészítőnek" nevezték. Másrészt az amerikai F-86 SABRE kanadai változata, a Canadair Cl-13 hosszú karriert futott be a Luftwaffe vadászrepülőrajainál, 1957 után 75-en vonultak szolgálatba . Az 1980-as évek elejére a Luftwaffe beépült a 2. ATAF-ba és a 4. ATAF-ba (ATAF Allied Tactical Air Force vagy Allied Tactical Air Force), harci egységei a Taktische Luftflotten Kommando (a harci flotta taktikai parancsnoksága) alá voltak rendelve. 4 osztályba csoportosítva, az 1. Messtettenben, a 2. Birkenfeldben, a 3. Kalkarban és a 4. Aurichban található, ekkor az F-104-et a Panavia Tornado váltotta fel . Az Egyesült Államok biztosította a nukleáris fegyvereket Németországban történő felhasználásra a NATO nukleáris arzenáljáról szóló megállapodás feltételei szerint . 2005 - ben 60 darab B61-es taktikai nukleáris bombát szállítottak, amelyeket a Büchel és Ramstein légitámaszpontokon tároltak . Sok ország úgy véli, hogy ez sérti az atomsorompó-szerződés I. és II. cikkét. [ idézet szükséges ]
Újraegyesítés
A keletnémet légierő egyedülálló volt a Varsói Szerződés országai között, mivel gyakran felszerelték a szabványos szovjet vadászrepülőgépekkel. A Luftstreitkräfte der NVA kisebb autonómiát élvezett, mint a keleti blokk többi légiereje.
A Németországi Szövetségi Köztársaság Luftwafféjától eltérően a repülőgépekre szerelt jelölések az ország kommunista blokkhoz tartozó identitását tükrözték. Ezek a jelölések egy rombusz alakú kialakításból álltak, amelyen három függőlegesen elhelyezkedő fekete, piros és arany csík volt látható a kalapáccsal és az iránytűvel. Az NDK és a Német Szövetségi Köztársaság 1990 októberi újraegyesítése után a Luftstreitkräfte irányítását az egyesített Nyugat-Németország vette át, NDK-jelzéseit pedig a Vaskereszt váltotta fel. Ezek többségét azonban eladták új kelet-európai szövetségeseknek, amelyek ma már a NATO részei , például Lengyelországnak és a balti államoknak. Az 1970-es évek óta az európai vadászrepülőgépek, például a Panavia Tornado és az Eurofighter építése aktívan törekszik az Egyesült Államoktól való nagyobb függetlenség elérése érdekében.
Lásd még
- Melléklet: A Luftwaffe repülőgépei
- Bundeswehr
- Luftwaffe (Wehrmacht) (1935-1945)
- Luftstreitkräfte der NVA