Zugspitze
| Zugspitze | ||
|---|---|---|
 La Zugspitze depuis l' Alpspitze | ||
| Localisation géographique | ||
| chaîne de montagnes | Montagnes Mieming et Wetterstein ( Alpes ) | |
| coordonnées | 47°25′16″N 10°59′11″E / 47.421217 , 10.986314 | |
| Localisation administrative | ||
| Pays |
 Allemagne Autriche | |
| Division | Garmisch-Partenkirchen | |
| Caractéristiques générales | ||
| Type | De pointe | |
| Altitude | 2 962 m | |
| Importance | 1746m | |
| Isolation | 25,8 kilomètres | |
| type de roches | Roche sédimentaire | |
| Alpinisme | ||
| 1ère ascension | 1820, G. Deutschl, Maier et J. Naus | |
| Une carte | ||
  Zugspitze | ||
La Zugspitze est, à 2 962 mètres, [ 1 ] la plus haute montagne d' Allemagne . [ 2 ] Il appartient aux Alpes calcaires du Nord (en allemand : Nördliche Kalkalpen ) et aux montagnes Mieming et Wetterstein ( Wettersteingebirge ). La Zugspitze marque la frontière entre l'Allemagne et l'Autriche . [ 3 ] Il est situé dans la région de Grainau , district de Garmisch-Partenkirchen dans l' État libre de Bavière . [ 4 ] Du côté autrichien , il est situé dans la ville d ' Ehrwald , district de Reutte dans l' État du Tyrol .
La montagne offre une vue panoramique à 360° sur plus de 400 sommets de quatre pays et des divertissements toute l'année. [ 5 ] Environ 500 000 visiteurs affluent chaque année sur la Zugspitze. [ 6 ] La Zugspitze est la plus haute cabane de montagne d'Allemagne . [ 7 ]
Du côté autrichien , il est possible de monter avec le Tiroler Zugspitzbahn . Du côté allemand, il y a un train appelé Bayerische Zugspitzbahn qui emmène les touristes de Garmisch-Partenkirchen au sommet de la montagne ; Il y a aussi un téléphérique qui va de la base de la montagne au sommet, composé de deux cabines en verre d'une capacité de 120 personnes. [ 8 ] La structure détient plusieurs records du monde car elle comprend la plus haute tour en acier pour les téléphériques au monde à 127 mètres. Il franchit également la plus grande chute du monde en une seule section (1 945 mètres) et couvre le plus long parcours de câble gratuit au monde (3 213 mètres). [ 6 ] L'ouvrage a été inauguré en 2018 après 3 ans de travaux et plus de 50 millions d'euros d'investissement. [ 9 ]
Géologie
La chaux du Trias supérieur -Wetterstein (en allemand : Wettersteinkalk ) prédomine avec les algues, que l'on trouve principalement dans les lagons plats des climats tropicaux. La couleur de la roche varie entre le gris-blanc et le gris clair tacheté.
Localisation et environs
La Zugspitze est le plus grand sommet du massif de la Zugspitze, auquel appartiennent également les sommets du Schneefernerkopf , du Wetterspitzen et du Gatterl . Le Schneeferner et le Höllentalferner , deux glaciers allemands, se trouvent également dans le massif .
Pendant longtemps, on a douté que la hauteur de la Zugspitze soit de 2 960 ou 2 970 mètres. La hauteur officielle actuelle est de 2962,06 mètres et a été mesurée par l'Office d'État bavarois pour les mesures et informations géologiques (en allemand : Bayerisches Landesamt für Vermessung und Geoinformation). Si la montagne est vue du côté autrichien, elle est 27 cm plus haute car en Autriche elle est mesurée selon la mer Adriatique ( Triester Pegel ) et en Allemagne selon le niveau normal d'Amsterdam .
Historique
La première mention de la Zugspitze remonte à une description de 1590 de la frontière entre le comté de Werdenfels et l'Autriche. Le nom Zugspitze était encore peu connu deux cents ans plus tard, à tel point que le guide touristique "Reise-Atlas von Baiern" de 1796 ne le mentionnait même pas. Comme les habitants vivaient de l'élevage de bétail et du commerce du bois, la montagne n'avait aucune importance économique ou touristique.
Ce n'est qu'au XIXème siècle, avec une expédition, que l'intérêt pour le massif commence. Celui-ci partit le 7 août 1807 de Partenkirchen en direction des montagnes. Il était composé du comte François Gabriel Graf von Bray, du comte et botaniste Kaspar Graf von Sternberg, du professeur Charles François Duval et du général de brigade baron Reinhard Friedrich Freiherr von Werneck. Ils étaient également accompagnés de douze guides et porteurs. Le but de l'expédition était d'étudier le cours de la rivière Partnach jusqu'à sa source et de mesurer les différences de température le long de son parcours. Cependant, le rapport du comte von Bray ne mentionne pas la montagne.
Le sommet de la Zugspitze a été détruit au point d'être méconnaissable. Le sommet occidental a été dynamité pendant la Seconde Guerre mondiale . Le sommet moyen (en allemand : Mittelgipfel ) a également été dynamité suite à la construction du téléphérique en 1931. Aujourd'hui, il n'est possible de distinguer que le sommet oriental avec sa croix dorée au sommet.
Première ascension
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La première personne à atteindre le sommet fut le sous -lieutenant Josef Naus , qui monta sur commission de l' Institut topographique royal bavarois ( allemand : Königlich Bairisches Topographisches Bureau ). Il était accompagné de l'assistant de mesure Maier et du guide Johann Georg Deutschl. [ 10 ] Ainsi, le 27 août 1820 est entré dans l'histoire comme la première mention d'une personne sur le sommet ouest de la Zugspitze. Cependant, on suppose en raison du matériel cartographique de 1770 que le sommet avait déjà été escaladé par certains habitants. [ 11 ] [ 12 ]
La première femme à atteindre le sommet fut Karoline Pitzner en 1853. [ 13 ]
La première ascension hivernale a été réalisée le 7 janvier 1882 par Ferdinand Kilger, Josef Zametzer, Heinrich Zametzer et Heinrich Schwaiger.
Station météo
En 1898, le marchand Adolf Wenz a commencé à planifier un observatoire météorologique au sommet de la Zugspitze. La construction de cet observatoire a commencé en juillet 1899 et le 19 juillet 1900, il a été transféré au gouvernement royal bavarois. Le premier observateur de la nouvelle station météorologique était le météorologue et alpiniste Josef Enzensperger , qui fut également la première personne à passer l'hiver au sommet. La station est aujourd'hui gérée par le Service météorologique allemand ( allemand : Deutscher Wetterdienst ) et des observations météorologiques sont toujours effectuées.
Bibliographie
- Seibert, Dieter (1997). Bergverlag Rother GmbH, éd. Autour de la Zugspitze (en anglais) . ISBN 3763342427 .
Voir aussi
Références
- ^ "Zugspitze" . Encyclopædia Britannica (en anglais) . 3 novembre 2019 . Consulté le 18 décembre 2019 .
- ^ "De l'aéroport de Munich aux zones de randonnée les plus attrayantes" . Lufthansa . 16 juin 2016 . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ^ "Allemagne : Bavière de A à Z" . Deutsche Welle . 12 octobre 2018 . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ↑ Frölich, Nicole (26 janvier 2018). "La Zugspitze : Le Toit de l'Allemagne" . Deutsche Welle . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ↑ Cardenas, Maritza (23 août 2010). "Zugspitze, la plus haute montagne d'Allemagne" . À propos de l'Allemagne . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ^ un b "Zugspitze : Haut de l'Allemagne" . Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG . 28 janvier 2019 . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ^ "Zugspitze: la plus haute montagne d'Allemagne" . DW espagnol (chaîne Youtube officielle) . 27 janvier 2014 . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ^ "Zugspitze et Alpspitze à Garmisch-Partenkirchen" . bayern.by (en allemand) . 15 décembre 2017 . Consulté le 18 décembre 2019 .
- ↑ Torrelles, Oriol (17 septembre 2018). «Un accident détruit le téléphérique de la Zugspitze en Allemagne, inauguré il y a moins d'un an» . Endroits enneigés . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ^ "La Zugspitze - la plus haute montagne d'Allemagne" . Wanderungen und abenteuer . 1er octobre 2017 . Consulté le 17 décembre 2019 .
- ^ "Deutschen Alpenverein" . Archivé de l'original le 5 décembre 2008 . Consulté le 12 avril 2009 .
- ^ DAV Panorama Heft 5 2006
- ^ "Pioneerin des Gipfelglücks" . Merkur (en allemand) . 7 avril 2009 . Consulté le 18 décembre 2019 .
Liens externes
- Zugspitze à l' arrière du sommet
- zugspitze.de (espagnol)
