Programme Navette-Mir
| Programme Navette-Mir | ||
|---|---|---|
 Patch officiel de la NASA pour le programme Shuttle-Mir. | ||
| Pays |
 États-Unis Russie | |
| Organisme | La NASA et Roscosmos | |
| Condition | rempli | |
| données de programme | ||
| Durée | 1993–1998 | |
| Premier vol | STS-60 | |
| Dernier vol | STS-91 | |
| Lieu(x) de lancement |
Centre spatial Kennedy Cosmodrome de Baïkonour | |
| Véhicules | ||
| Véhicule |
Navette spatiale Mir Soyouz | |
Le programme Shuttle-Mir était un programme de collaboration entre la Russie et les États-Unis , qui consistait en des navettes spatiales visitant la station spatiale Mir , des cosmonautes russes voyageant sur la navette et des astronautes américains voyageant sur le vaisseau spatial Soyouz pour se consacrer à des expéditions de longue durée sur la station spatiale Mir .
Programme
Le programme, parfois appelé "Phase One", a été conçu pour permettre aux États-Unis de tirer des enseignements de l'expérience de longue durée de la Russie en matière de vols spatiaux et de favoriser un esprit de coopération entre les deux nations et leurs agences spatiales respectives , la NASA et le Roscosmos . Cela ouvrirait la voie à de futures aventures spatiales coopératives; plus précisément, pour la «phase deux» du projet commun, la construction de la Station spatiale internationale . Annoncé en 1993 et avec des missions commençant en 1994, le programme s'est poursuivi jusqu'à son achèvement prévu en 1998, consistant en onze missions de navette, un vol Soyouz conjoint et près de 1 000 jours dans l'espace pour les astronautes américains au cours de sept expéditions.
Au cours de ce programme de quatre ans, les deux nations ont franchi de nombreuses étapes importantes en matière de vols spatiaux, notamment le premier astronaute américain à voler dans un vaisseau spatial Soyouz , le plus grand véhicule spatial jamais piloté de l'histoire, et la première sortie dans l'espace d'un Américain portant une combinaison spatiale russe Orlan .
Le programme était cependant entaché de plusieurs problèmes, notamment la sécurité de Mir après un incendie et une collision de la station, le sous-financement du programme spatial russe et les inquiétudes des astronautes concernant l'attitude des gestionnaires de l'espace. Quoi qu'il en soit, un grand nombre d'expériences scientifiques ont été menées et, grâce aux opérations combinées, des compétences dans la construction de stations spatiales et des connaissances en travail coopératif dans les aventures spatiales ont été acquises, permettant à l' ISS d'être construite sans beaucoup moins de problèmes qu'elle ne l'aurait été. possible.
Missions
STS-60
STS-63
Soyouz TM-21
STS-71
STS-74
STS-76
STS-79
STS-81
STS-84
STS-86
STS-89
STS-91
Références
46. http://www.usatoday.com/news/nation/2003-02-06-space-investigate-usat_x.htm
47. http://history.nasa.gov/SP-4225/nasa4/nasa4.htm
48. http://www.foxnews.com/story/0,2933,123581,00.html
Liens externes
- Cet ouvrage contient une traduction partielle dérivée du « programme Shuttle-Mir » de Wikipédia en anglais , en particulier cette version , publiée par ses éditeurs sous la licence de documentation gratuite GNU et la licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported .
- Histoire de la navette-Mir ( NASA )
