James Fitz-Morris - James Fitz-Morris

James Fitz-Morris
DÉMONSTRATION D'AÉRONEFS ALLIÉS SUR LES TERRAINS DE POLO. CAPT. JF MORRIS, AVIATEUR BRITANNIQUE RCAC2016869275.jpg
Capitaine JF Morris en 1917
Née ( 06/04/1897 )6 avril 1897
Polmont , Falkirk , Écosse
Décédés 14 août 1918 (14/08/1818)(21 ans)
Cincinnati, Ohio, USA
Enterré
Polmont Old Churchyard, Ecosse
Allégeance Royaume-Uni
Service / succursale Armée britannique
Royal Air Force
Des années de service 1914-1918
Rang Capitaine
Unité Escadron
N ° 11 RFC Escadron N ° 25 RFC Escadron
N ° 23 RAF
Batailles / guerres Première Guerre mondiale
Prix Croix militaire et barre

Le capitaine James Fitz-Morris MC * (6 avril 1897 - 14 août 1918) était un as du pilotage britannique de la Première Guerre mondiale crédité de 14 victoires aériennes. Les archives donnent son nom sous diverses orthographes; Fitz-Morris, JF Morris, Fitzmorris ou Fitzmaurice.

Première vie et service

Né et élevé à Polmont , en Écosse, Fitz-Morris a fait ses études à l' école Laurieston . Il réussit l'examen d'entrée à la fonction publique, mais obtint un sursis en rejoignant l'armée à la fin de 1914, étant entendu qu'un poste lui serait réservé. Il a servi dans le Highland Light Infantry en tant que pilote d'expédition à moteur , mais après seulement trois mois, il a été transféré au Royal Flying Corps et a été formé comme observateur . Il a volé dans le Vickers Gunbus avec le 11e Escadron en 1915 en tant qu'observateur, avant de se recycler en tant que pilote, d'être nommé officier de bord au grade de sous-lieutenant temporaire le 12 juillet 1916.

Service de la Première Guerre mondiale en tant que pilote

Envoyé au 11e Escadron, sa carrière opérationnelle a été suspendue après une blessure dans un accident de vol en août 1916, une fracture du nez et une commotion cérébrale. Après sa convalescence, il a servi comme instructeur à Harlaxton , près de Grantham, Lincolnshire , et a également été promu capitaine.

Il rejoint ensuite le 25e Escadron en France en juillet 1917, aux commandes du Royal Aircraft Factory FE.2d puis du bombardier Airco DH.4 , revendiquant avec son artilleur David Luther Burgess , sept avions abattus en juillet et août. Ils ont tous deux reçu la Croix militaire pour leurs actes, Fitz-Morris étant publié le 26 septembre 1917.

Il est ensuite devenu commandant de bord dans le 23e Escadron, pilotant le SPAD à partir du début de 1918, gagnant une barre à son MC le 22 juin 1918 en abattant sept avions ennemis en mars 1918. Il a été légèrement blessé lors de son engagement final, le 24 Mars 1918, et échoué pendant quelques jours. Il n'a plus marqué après son retour au pilotage.

Son décompte officiel final confirmé était un avion capturé, cinq incendiés, quatre autres détruits (dont un partagé) et quatre autres abattus «hors de contrôle».

Mort dans un accident de vol

Fitz-Morris a été envoyé aux États-Unis pour servir d'instructeur, dans la mission d'aviation britannique sous le brigadier-général Charles Frederick Lee. Alors qu'il participait à une tournée des États du Midwest visant à stimuler le soutien à la guerre et aux services aériens, Fitz-Morris a été tué lorsque son Sopwith Camel s'est écrasé peu de temps après son décollage du parcours de golf Western Hills à Cincinnati , Ohio. En raison des craintes des sous-marins allemands , son corps a été temporairement inhumé dans la tombe familiale des Groesbeck, une famille éminente de Cincinnati. Ses funérailles ont été suivies par 4 000 personnes en deuil, et environ 250 000 autres ont suivi le parcours de la procession funéraire. Un an plus tard, après la fin de la guerre, ses restes ont été rapatriés et réinhumés au cimetière de Polmont Old.

Citations pour les honneurs militaires

Croix militaire
Capitaine temporaire James Fitz-Morris, liste générale et Royal Flying Corps.
Pour une bravoure et un dévouement remarquables lors des patrouilles photographiques et offensives. À quatre reprises au moins, il a fait preuve d'une grande élan et de courage en attaquant des machines hostiles, dont deux qu'il a complètement détruites, et en a chassé d'autres hors de contrôle.
Bar à croix militaire
Lieutenant (capitaine temporaire) James Fitz-Morris, MC, Highland Light Infantry et Royal Flying Corps.
Pour la galanterie remarquable et le dévouement au devoir. Au cours des opérations, il effectue de nombreuses reconnaissances à basse altitude et obtient de précieuses informations. À une occasion, alors qu'il effectuait une patrouille de bombardement, il a vu une machine ennemie attaquer nos troupes avec des tirs de mitrailleuses à environ 500 pieds, et a immédiatement attaqué et conduit au sol. Il a ensuite attaqué sept éclaireurs ennemis, dont l'un a abattu en flammes à l'intérieur de nos lignes. Il a également détruit cinq autres machines ennemies et en a fait tomber deux autres hors de contrôle. Il a toujours donné un magnifique exemple d'élan et de détermination.

Les références

Remarques
Bibliographie