James Fitz-Morris - James Fitz-Morris
James Fitz-Morris | |
|---|---|
 Kapteeni JF Morris vuonna 1917
| |
| Syntynyt |
6. huhtikuuta 1897 Polmont , Falkirk , Skotlanti |
| Kuollut | 14. elokuuta 1918 (21-vuotiaat) Cincinnati, Ohio, USA |
| Haudattu | Polmont Old Churchyard, Skotlanti |
| Uskollisuus | Yhdistynyt kuningaskunta |
| Palvelu / |
Britannian armeijan kuninkaalliset ilmavoimat |
| Palvelusvuodet | 1914–1918 |
| Sijoitus | Kapteeni |
| Yksikkö |
Nro 11 Laivue RFC Nro 25 Laivue RFC Nro 23 Laivue RAF |
| Taistelut / sodat | ensimmäinen maailmansota |
| Palkinnot | Sotilaallinen risti & baari |
Kapteeni James Fitz-Morris MC * (6. huhtikuuta 1897 - 14. elokuuta 1918) oli Ison-Britannian ensimmäisen maailmansodan lentävä ässä, jolla oli 14 ilmavoittoa. Levyt antavat hänen nimensä eri kirjoitusasuissa; Fitz-Morris, JF Morris, Fitzmorris tai Fitzmaurice.
Varhainen elämä ja palvelu
Syntynyt ja kasvanut Polmont , Skotlanti, Fitz-Morris opiskeli Laurieston School . Hän läpäisi virkamiesten pääsykokeen, mutta sai lykkäystä liittyä armeijaan loppuvuodesta 1914 ymmärtämällä, että asema varataan hänelle. Hän palveli Highland Light Jalkaväki kun moottori lähettämistä ratsastaja , mutta sen jälkeen vain kolme kuukautta hän siirtyi Royal Flying Corps ja oli koulutukseltaan tarkkailijana . Hän lensi Vickers Gunbus -nimisellä laivueella nro 11 vuonna 1915 tarkkailijana, ennen kuin hän opiskeli uudelleen ohjaajana. Hänet nimitettiin lentäväksi upseeriksi väliaikaisen toisen luutnantin listalle 12. heinäkuuta 1916.
Ensimmäisen maailmansodan palvelu lentäjänä
Lähetetty nro 11 laivueelle, hänen operatiivinen ura keskeytettiin elokuussa 1916 lentotapaturmassa loukkaantuneen, murtuneen nenän ja aivotärähdyksen vuoksi. Toipumisensa jälkeen hän palveli ohjaajana Harlaxtonissa , lähellä Granthamia, Lincolnshiressa , ja ylennettiin myös kapteeniksi.
Sitten hän liittyi nro 25 laivueeseen Ranskassa heinäkuussa 1917, lentäen kuninkaallisella lentokonetehtaalla FE.2d ja sitten Airco DH.4 -pommikoneella, väittäen ampuja David Luther Burgessin kanssa , seitsemän lentokonetta ammuttiin heinä- ja elokuussa. Heille molemmille myönnettiin sotaristi teoistaan, ja Fitz-Morris vietettiin 26. syyskuuta 1917.
Sitten hänestä tuli lennon komentaja nro 23: n laivueessa, joka lensi SPAD: ia vuoden 1918 alusta eteenpäin ja voitti baarin MC: lle 22. kesäkuuta 1918 kaatamalla seitsemän viholliskonetta maaliskuussa 1918. Hän loukkaantui lopullisessa tehtävässään 24. huhtikuuta. Maaliskuuta 1918 ja maadoitettu muutaman päivän ajaksi. Hän ei tehnyt pisteitä uudelleen palattuaan lentoon.
Hänen lopullinen vahvistettu virallinen laskelmansa oli yksi kiinniotettu lentokone, viisi sytytettiin, neljä muutoin tuhottiin (mukaan lukien yksi jaettu) ja neljä muuta ajettiin alas 'hallitsematta'.
Kuolema lentotapaturmassa
Fitz-Morris lähetettiin Yhdysvaltoihin palvelemaan ohjaajana Britannian ilmailuvaltuuskunnassa prikaatikenraali Charles Frederick Leen johdolla. Osallistuessaan kiertueelle keskilänsiosavaltioissa, jotka on suunniteltu edistämään sodan ja lentoliikenteen tukemista, Fitz-Morris tapettiin, kun hänen Sopwith Camel kaatui pian lentoonlähdön jälkeen Western Hillsin golfkentältä Ohio Cincinnatissa . Saksalaisten U-veneiden pelkojen vuoksi hänen ruumiinsa asetettiin väliaikaisesti lepäämään Groesbeckien, merkittävän Cincinnati-perheen, haudassa. Hänen hautajaisiinsa osallistui 4000 surua, ja noin 250 000 lisää vuorasi hautajaisten kulkureitin. Vuotta myöhemmin, sodan päätyttyä, hänen jäännöksensä palautettiin kotiin ja haudattiin Polmontin vanhaan kirkkopihaan.
Sitaattien kunnianosoitukset
- Sotilasristi
- Väliaikainen kapteeni James Fitz-Morris, General List ja Royal Flying Corps.
- Näkyvälle kiihkeydelle ja omistautumiselle valokuva- ja loukkaaville partioille. Ainakin neljä kertaa hän on osoittanut suurta viivettä ja rohkeutta hyökätä vihamielisiin koneisiin, joista kaksi hän tuhosi kokonaan ja on vienyt muut hallitsematta.
- Sotilasristin baari
- Luutnantti (väliaikainen kapteeni) James Fitz-Morris, MC, Highland Light Infantry ja Royal Flying Corps.
- Huomattavasta kallisuudesta ja omistautumisesta tehtävään. Operaatioiden aikana hän suoritti monia tiedusteluja pienellä korkeudella ja sai arvokasta tietoa. Kerran, kun hän oli pommi-partiolla, hän näki viholliskoneen hyökkäävän joukkoihimme konekivääritulella noin 500 metrin korkeudesta ja hyökkäsi heti siihen ja ajoi sen maahan. Sitten hän hyökkäsi seitsemään vihollisen partiolaiseen, joista yhden hän ajoi liekkeinä linjojemme sisällä. Hän on myös tuhonnut viisi muuta viholliskonetta ja karkoittanut kaksi muuta hallitsematta. Hän on aina esittänyt upean esimerkin viivasta ja päättäväisyydestä.
Viitteet
- Huomautuksia
- Bibliografia
- "Kuka kuka Britannian sotaoperaatiossa Amerikan yhdysvalloissa, 1918" (2. toim.). New York: Edward J. Clode. 1918 . Haettu 8. joulukuuta 2014 .
- Guttman, Jon (2002). SPAD XII / XIII Ensimmäisen maailmansodan ässät . Osprey Publishing. ISBN 9781841763163.
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Kaivosten yläpuolella: Täydellinen luettelo hävittäjistä ja Britannian imperiumin ilmavoimien yksiköistä 1915–1920 . Lontoo, Iso-Britannia: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.
