close

Lisää

Siirry navigointiin Siirry hakuun
Lisää
Adda2.JPG
Adda Trezzon ja Capriate San Gervasion välillä
OsavaltioItalia Italia
Alueet  Lombardia
Pituus313 km
Keskimääräinen alue187 m³/s
Valuma-alue7 979 km²
Lähteen korkeus2122 m merenp
Se syntyyVal Alpisella
46 ° 32′51 ″ N 10 ° 14′21.22 ″ E / 46,547499 ° N 10,239227 ° E46,547499; 10,239227
SivujoetFrodolfo , Bormina , Roasco , Poschiavino , Rezzalasco , Scala , Lenasco , Mallero , Masino , Tartano , Bitto , Mera , Brembo , Serio
Se virtaaPo Castelnuovo Bocca d'Addan ( LO ) ja Spinadescon ( CR ) välillä 45 ° 08′04 ″ N 9 ° 52′54 ″ E
 / 45,134444 ° N 9,881667 ° E45,134444; 9,881667
Joen kartta

Adda ( Lombard Ada ) on joki Pohjois -Italiassa , jonka kurssi kuuluu kokonaan Lombardian piiriin . Sen nimi tulee kelttiläisestä " Abdua " ja tarkoittaa " juoksevaa vettä " [1] [2] .

Polulla, joka kehittyy varten313  km pitkä , se on Italian neljänneksi pisin joki Po :n, Adigen ja Tiberin jälkeen ja valumaltaan kuudenneksi Po :n, Tiberin , Adigen , Tanaron ja Arnon jälkeen . Se on Po - joen ja niemimaan pisin sivujoki ja ylittää Sondrion , Comon , Leccon , Bergamon , Monzan ja Brianzan , Milanon , Cremonan ja Lodin maakunnat . Se on Larion pääsivujoki ja virtaa Po-jokeen Breviassa Castelnuovo Bocca d'Addan kunnassa Lodin maakunnassa. Sillä on huomattava historiallinen, kulttuurinen ja ympäristöllinen merkitys, sillä se ylittää Stelvion kansallispuiston , kaksi aluepuistoa ja Ecomuseo Adda di Leonardon .

Polku

"Se Como-järven haara, joka kääntyy kohti puoltapäivää, kahden katkeamattoman vuoristoketjun välissä, joissa kaikissa on rintoja ja kuiluja, riippuen niiden ulkonemasta ja paluusta, melkein yhtäkkiä kutistuu ja ottaa suunnan ja joen hahmon niemen välissä. oikealla ja leveä rantaviiva toisella puolella; ja silta, joka yhdistää kaksi rantaa siellä, näyttää tekevän tämän muodonmuutoksen vieläkin herkemmälle silmälle, ja merkitsee pistettä, jossa järvi lakkaa ja Adda alkaa uudelleen, ottaakseen sitten takaisin järven nimen, jossa rannat ovat , siirtyessään taas pois, ne antavat veden rentoutua ja hidastua uusiksi kuiluiksi ja uusiksi rinnoiksi."

( Alessandro Manzoni, I promessi sposi , luku I, s. 9 )

Lähde ja Valtellina

Image
Addan lähteet

Adda on peräisin Val Alpisellasta Rhaetian Alpeilta , missä samanniminen lähde löytyy 2 122 metrin korkeudesta [3] . Laskettuaan Fraelen laaksosta ja ruokkiessaan Cancanon järviä se vastaanottaa Braulio -virran, ensimmäisen keskivirtaisen sivujoen, vedet. Sitten se saapuu Bormion kuntaan , jossa se kerää Viola Bormina - ja Frodolfo - purojen vedet , jatkaa etelään Tiranoon ja jatkaa sitten Valtellinaa länteen . Sondrion huipulla se kerää Mallero -joen vedet ja virtaa sen jälkeen Como -järveen, lähellä Colicoa ( Lecco ) ja kulkee Pian di Spagnan läpi .

Alemmalla Valtellinalla joen uoma on kokenut useita muutoksia, sekä inhimillisiä että luonnollisia, ottaen huomioon nykyisen suoraviivaisen muodon Itävallan hallituksen vuonna 1838 insinööri ja arkkitehti Giuseppe Cusin käskystä [4] .

Comojärvi

Joki on Larion pääsivujoki, jonka keskimääräinen virtaama87  / s , Mera laskee myös järveen (23  / s ) ja muut pienet sivujoet. Etelässä Leccosta joki jatkuu ainoana lähettiläänä , jonka virtausnopeus on n130  / s , muodostaen kaksi pientä järviallasta, Garlate -järven ja Olginate-järven .

Tavallinen suu

Joki jatkaa kulkuaan etelään syvissä rotkoissa, jotka erottavat Bergamon maakunnan naapuriprovinsseista Leccosta ja Monzasta ja Brianzasta. Tällä alueella on runsaasti teollisuusarkeologian mestariteoksia (esim. San Michelen silta ), ja se sisältyy Adda Nordin aluepuistoon . Crespi d'Addan huipulla joki kerää Brembo -joen vedet, jotka virtaavat yhä tasaisemmalla alueella. Lodin korkeudella se poikkeaa kaakkoon ja kiertyy täysin tasaisen alueen läpi. Gombiton huipulla Cremonan maakunnassa se vastaanottaa Serio-joen vedet ja jatkuu, kunnes se yhtyy Po-joen Castelnuovo Bocca d'Addassa . Tämä viimeinen osa sisältyy Adda Sudin aluepuistoon .

Scheme

Keskimääräiset kuukausittaiset virtausnopeudet

Image
Silta Addan yli Paderno d'Addassa

Adda-järjestelmä on alppista ja on luonnollisesti moduloitu Como -järvestä , jonka suurin sivujoki ja ainoa lähettiläs. Keskimääräinen vuotuinen moduuli Po -joen suulla on huomattava, koska se on noin190  / s . Kuitenkin ankaran kuivuuden aikoina (kuten esimerkiksi kesällä 2003 ) joen minimivirtaama voi myös laskea huomattavasti, koskettaen18  / s , mutta maksimi voi jopa ylittää1 000   / s , kuten vuonna 1987 (1 836   / s sisäänvirtaus Larioon) [5] . Tätä järjestelmää muuttavat kuitenkin suurelta osin vesivoiman hyödyntämistä varten rakennetut merkinnät, joita esiintyy pääasiassa vuoristoalueella, mutta myös alajuoksussa ( Pizighettone ).

Tulvat ja kurssin muutokset

Image

Historiallisesti Adda on ollut tulvien ja tulvien kohteena koko polkunsa ajan: se on vaihtanut pohjaansa useita kertoja sekä Valtellinassa (Villa di Tirano [6] ja Val di Pola [7] ) että Pian di Spagnalla (historiallinen) edelleen vuoden 1520 tulva, joka järkytti alueen morfologiaa [8] ) ja sen alajuoksussa. Huolimatta ihmisten toimista, jotka ovat vähitellen vähentäneet tulvien mahdollisuutta, on sattunut poikkeuksellisia tulvatapahtumia: esimerkiksi marraskuussa 2002 rankkasateet turvottivat jokea huomattavasti Como-järven uloskäynnin ja Brembon yhtymäkohdan välillä , mikä aiheutti väkivaltainen tulva2 500   / s , joka upotti osittain Lodin kaupungin [9] [10] .

Ympäristö

Image
Ilmakuva Adda-joelle Como - järven Leccon haarasta Vaprio d'Addaan ja tärkeimmät kaupungit
Image
Leonardo - lautta Adda Nord Parkin sisällä yhdistää Imbersagon Villa d' Addaan

Kurssin alppiosassa on kansallispuisto ja luonnonsuojelualue :

Joen alajuoksulla on kaksi vuonna 1983 perustettua luonnonpuistoa :

Flora

Joen varrella esiintyviä lajeja ovat:

Fauna

Yhtä monipuolinen luonto on:

Monumentteja ja kiinnostavia paikkoja

Image
Gandan silta Morbegnossa

Jo alkusuunnassa joen kulku ylittää Stelvion kansallispuistoon upotetun Alta Valtellinan vuoristoalueen, kunnes se saavuttaa Bormion muinaisen Contadon , jonka jälkeen on muita naturalistisia puistoja, kuten Rivolta d'Addan puistoja , Zelo Buon Persico ( Lodi ) ja Camairago .

Suuri arvo on epäilemättä Morbegnossa sijaitseva Gandan silta , joka on 1700-luvun teos, jolla on elintärkeä merkitys alueen kaupalle ja joka yhdistää Adda-joen kaksi rantaa. Muulin selässä oleva vaikuttava rakennelma rakennettiin suurista kivipaloista, jotka antavat sille kuvan lujuudesta, joka näyttää jopa liialliselle. On kuitenkin muistettava, että tämä työ rakennettiin korvaamaan aikaisempi silta, joka romahti surkeasti joen tulvan aikana.

Addan rannoilla olevista monumenteista ovat Fuentesin linnoitus ( Colico ), Trezzo sull'Addan linnoitus ja muurien ympäröimä Pizzighettonen kaupunki. Nämä ovat vaikuttavia esimerkkejä sotilasarkkitehtuurista, jotka muistuttavat ajanjaksoja, jolloin joki oli este. myös sotilaallinen.

Mielenkiintoinen on myös niin sanottu " Leonardon lautta ", joka yhdistää Imbersagon ( Lecco ) Villa d'Addaan ( Bergamo ), uskollinen rekonstruktio Leonardo da Vincin suunnittelemasta hankkeesta .

Mainitsemisen arvoinen on myös pitkä Padernon silta226  m ja 80 metriä korkea joen pinnan yläpuolella, muodostuu yhdestä rautajänteestä. Nämä kaksi viimeistä monumenttia sisältyvät ekomuseon ulkoasuun, joka kehittyy joen rannoille21  km päässä Leccon, Monzan ja Brianzan, Milanon ja Bergamon maakuntien väliltä.

Historia ja kulttuuri

"Ja seisoessaan niin paikallaan, jalkojen kahinan lehvistössä, hiljaisena ympärillään, hän alkoi kuulla ääntä, huminaa, juoksevan veden huminaa. Se on korvissa; on varmaa; huudahtaa: - se on Adda!

( Alessandro Manzoni, I promessi sposi , luku XVII, Renzo saavuttaa Addan )

Adda on aina täyttänyt rajan ja yhteyden kaksoistehtävän: jo Lombard-hallinnon aikana tämä joki oli Neutrian ja Itävallan välisellä rajalla . Kunnalliskaudella Addan yli rakennettiin joitain puisia siltoja, mutta ne olivat siirrettäviä siltoja, jotka sodan sattuessa voitiin nopeasti purkaa [11] , vasta 1300-luvun jälkipuoliskolla Bernabò Viscontilla oli suurenmoinen linnoitettu silta. rakennettu kiveen Trezzo d'Addan linnaan . Vuonna 1416 Carmagnola kuitenkin valloitti Trezzon linnan ja purki sillan, jota ei koskaan rakennettu uudelleen [12] . 1400-luvulta 1700-luvun loppuun se jakoi Milanon herttuakunnan Venetsian tasavallasta Napoleonin miehitykseen asti.

Valtellinassa se on mahdollistanut paikallisen kaivosteollisuuden kehittämisen, mikä helpottaa louhitun materiaalin kuljetusta, sekä alueen sahoja.

Tällä hetkellä Addan kulku merkitsee kielellistä rajaa lombardi-länsi- ja langobardi-idän murteiden välillä , kun taas Trezzo sull'Addan alueella ja sen ympäristössä joki merkitsee tarkkaa rajaa Milanon ja Bergamon maakunnan välillä. .

Leonardo ja Adda

Vuosina 1483-1512 Leonardo vieraili Villa Melzissä Vaprio d' Addassa . Ludovico il Moro tilasi hänet tutkimaan Addan reittiä Paderno d'Addan ja Trezzo sull'Addan välillä etsiessään mahdollista purjehduskelpoisuutta. Tästä sitoumuksesta syntyi monia hänen Atlantic -koodinsa sivuja , joista löydämme paitsi intuitiot ja projektit, joihin liittyy taloudellisia ja toteutettavuuslaskelmia, myös analyyttisiä piirustuksia hänen tutkimaansa ympäristöstä.

Leonardo kiinnitti huomiota pankkien toimintaan. Helpottaakseen Addan ylittämistä hän ehdotti lautan rakentamista, joka kulki rannalta toiselle ilman airoja. Tämä ratkaisu on otettu käyttöön monissa Addan osissa. Vielä 20 vuotta sitten , Mulinetton korkeudella Cornate d'Addan Suisioon yhdistävä lautta oli edelleen toiminnassa; se oli turvallinen, koska teräslangaan ankkuroituna se liikkui yhden airon avulla ja vaikutti merenpohjaan. Lautta oli käytössä vuoteen 1955 asti , ei ollut kovin suuri, siihen mahtui enintään 5 henkilöä ja sitä käytettiin pääasiassa kesäisin.

Leonardo omisti monia piirustuksia Larion ja Milanon väliselle yhteydelle . Briviossa oikealla rannalla on hanke johdannaiskanavasta; Reitti seuraa joen oikeaa rantaa säilyttäen pienemmän rinteen, kaartaa sitten jyrkästi länteen ja tulee tasangolle. Lähellä kalliota, lähellä Madonna della Rocchettan pyhäköä , on toinen kapeampi kanava nimeltä Naviglio di Paderno , joka on myös varmasti suunniteltu navigointia varten. Tämän toisen kanavan piti lähteä Addan laaksosta päästäkseen kenties Milanoon. Näyttää siltä, ​​​​että Leonardo haluaa tällä projektilla luoda kaksi ratkaisua:

  1. Koskien ohikulkutie Addan navigoinnin varmistamiseksi Trezzosta järvelle;
  2. uusi kanava, joka sen lisäksi, että se saavutti Milanon, mahdollisti laajan Martesanan pohjoispuolella olevan alueen kastelun.

Meillä on perspektiivipiirros, joka esittää Addan joenuoman rinteitä, kanavan reittiä ja tasangon kulkua alkaen Briviosta lähes Trezzoon.

Leonardo asettaa rinteen ongelman; pato mikä , nostaa veden pinnan Tre Cornin mukaisesti "Laco di Brivion" tasolle. Hanke on vaikuttavan kokoinen ja suhteeton ajan kykyihin nähden, vaikka Leonardo tutkii tapaa kaivaa vedeltä suojattuna perustukset ja leikata padon olkapäät kallioon, jotta tämä voi purkaa osan veden aiheuttama paine. Näitä suurenmoisia töitä ei edes yritetty toteuttaa, ja seuraavina vuosisatoina oli vielä melko vaikeaa toteuttaa jopa yksinkertaisinta hanketta, nimittäin Naviglio di Padernoa .

Image
Adda da Crespi

Muistiinpanot

  1. ^ Castiglione d'Addan kunnan historia osoitteessa comune.castiglionedadda.lo.it (arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2010) .
  2. ^ Adda - dellumanoerrare - joen kulku osoitteessa dellumanoerrare.it . Haettu 28. huhtikuuta 2018 .
  3. ^ Adda 2122m lähdekyltti osoitteessa openstreetmap.org .
  4. ^ C. Rodi, Adda Lombard River, Como 1975
  5. ^ Järjestelmänvalvoja, Hydrologiset tiedot , osoitteessa addaconsorzio.it . Haettu 8. heinäkuuta 2016 .
  6. ^ Villa di Tiranon Punt de Sass , osoitteessa valtellinaturismo.com .
  7. ^ Vuoden 1987 tulva , osoitteessa meteovaltellina.it .
  8. ^ Se tapahtui 29. elokuuta osoitteessa paesidivaltellina.it .
  9. ^ Kymmenen vuotta tulvan jälkeen tulvariski on edelleen olemassa - Il Giorno - Lodi , osoitteessa ilgiorno.it . Haettu 8. heinäkuuta 2016 .
  10. ^ Po-joen vesistöviranomainen, raportti marraskuun 2002 tulvasta Lombardiassa - Lambro- ja Adda Sottolacuale -joet , osoitteessa adbpo.it , Po River Basin Authority - Parma, 2003.
  11. ^ ( FI ) Fabio Romanoni, Sota ja laivat Pohjois-Italian joilla (XII-XIV-luvut) - Lombard Historical Archive, CXXXIV (2008). . Haettu 10.3.2019 .
  12. ^ Castello Visconteo :: Trezzo sull'Addan kunta , osoitteessa comune.trezzosulladda.mi.it . Haettu 10. maaliskuuta 2019 (Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2018) .

Bibliografia

  • AA.VV., Cornate d'Adda lombardeista nykypäivään / esitys Pier Giorgio Panzeri , Cornate d'Adda, Angelo Borro, 1987.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Muut projektit

Ulkoiset linkit